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Beobachter Anmeldedatum: 29.01.2006 Beiträge: 5 | zitieren Hallo zusammen ich hoffe mir kann hier jemand weiter helfen. Mein ED6 braucht zur zeit nen haufen Sprit hab voll getankt und nach 250 KM is mein Tank schon wieder leer. Außerdem hat er keine Leistung mehr im unteren Drehzahlbereich, im oberen so ab 3200 upm gehts wieder und das ganze ist immer im warmen zustand. Auserdem ruckelt der wagen auch und hat ne schlechte gas anahme und mein Kühlerlüfterläuft auch ununterbrochen egal ob Motor warm oder kalt. Fehlercodes bringt er nnur ab und zu mal und zwar code 16 wenn ich dann resete kommt der fehler nicht mehr. Öl wechsel und so hab ich alles schon gemacht hab auch die Drosselklappe gereinigt hat aber auch nichts gebracht zündmodul hab ich auch gewechselt. hat vieleicht jemand mal das gleiche problem gehabt? |
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Trainee Name: Olaf Fahrzeug: Honda Civic Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Emden | zitieren Leuchtet oder blinkt deine Motorkontrolleuchte hin und wieder mal auf? Ist dann wohl die Lamdasonde oder dein Kat!!! Hat im Augenblick sogar mein EG3. Hatte das bei meinem ED6 auch. Wegen deinem Lüfter..Solltest deinen Motor mal entlüften nach dem du Wasser aufgefüllt hast.Der hat nen Fühler und wenn da eine Blase hängt dann läuft der wie ein Sack voll nüsse.Kann auch der Thermoschalter im Kühler sein.Kabel abziehen und Testen(überbrücken).Ansonsten würde ich mal einen Kompressions-test machen.Klingt auch irgendwie nach Kopfdichtung.Braucht er Wasser oder Qualmt er sehr weiss??? Ist natürlich nur eine Vermutung.Mfg.. |
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Beobachter Anmeldedatum: 29.01.2006 Beiträge: 5 | zitieren Ne also weiss Qualmen tut der gar nicht Wasser braucht der auch null wundere mich sogar schon das ich nie was nachfüllen muß. Mich würde intressieren wo der Thermoschalter für denn Kühlerlüfter sitzt Die Motorkontrollleuchte geht nur selten an wenn ja gibt die Fehlerbox auch Code 16 an, also Einspritzung nur was von der einspritzung könnte es sein? |
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Elite Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Wohnort: Mülheim Ruhr | zitieren der thermoschalter müsste direkt am kühler liegen. musste ein dreipoliger stecker sein |
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Beobachter Anmeldedatum: 29.01.2006 Beiträge: 5 | zitieren ja da hab ich schon geschaut aber nicht gefunden wo könnte der denn sonst noch sein? vomkühler geht kein kabel weg nur am lüfter der stecker. |
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Elite Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Wohnort: Mülheim Ruhr | zitieren dannn liegt er direkt hinter dem thermaostat. Du hast zwei schläuche am kühler verfolge den oderen schlauch der geht dann in ein plastik flansch genau an dem flansch leigt dann der thermoschalter ist mit nem stecher zu erkennen. |
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Beobachter Anmeldedatum: 29.01.2006 Beiträge: 5 | zitieren ok werde gleich mal schauen danke! Kann mir jemand sagen wo genau der MapSensor liegt habe gerade nen anderen Thread gelesen wo fast das gleiche problem beschrieben wird jedoch wird nicht erwähnt wo genau der MapSensor am ED6 sitzt ein Foto wäre natürlich super. kann mir jemand sagen wie ich die zündung einstelle nach dem ich das zündmodul gewechselt hatte habe ich die stellung des Verteilers garnicht beachtet. Hat diese einstellung auch was mit dem Einstellen auf Benzin oder Super zu tun? Kommt einer von euch aus Stuttgart oder Ludwigsburg? Danke für eure Hilfe!!! |
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Trainee Name: Olaf Fahrzeug: Honda Civic Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 45 Wohnort: Emden | zitieren Hallo.. also das mit der Motorleuchte bezieht sich auf jeden fall auf deine Lambda oder deinen Kat .Das Steht auch in deiner Betriebsanleitung.Beim Honda ist das schnell mal passiert, z.b. wenn man mit zuviel Öl fährt (kann auch 100 andere Gründe haben).Mit deinem fehlercode 16 würde ich mal direkt im Forum fragen.. MFG Verfasst am: 30.01.2006, 11:57 zitieren Hallo noch mal..also ich würde mal eine andere Lamda ausprobieren!Dein Spritverbrauch steigt ja gewaltig an da er ja von der Lambda geregelt wird! Das könnte deinen anderen fehler erklären. Geh mal zum schrotti oder haste einen kumpel mit einem Honda.Die einpoligen sonden sind auch nicht so teuer wie eine beheizte.MFG |
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General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren Ne neue lambadasonde kostet um die 60€. wenn du sie kaufst, wundere dich nicht, da is ne ABE dabei! die ABE hat mein kumpel mal in ner polizeikontrolle vorgezeigt. der bulle ist fast durchgedreht weil er nicht wusste was und wo das bauteil ist. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein ED6 bringt mich zum verzweifeln!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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