» Mein Civic EJ9 Projekt

LutColSheppard · 12.01.2012, 20:39

bestimmt. vllt motz ich auch en bisschen meinen D14 auf bis ich en B16B hab. EK3 ASB mit Luftfilterkasten wär nciht schlecht.

aber im sommer müssen noch paar stellen ausgebessert werden und der Rost von den Radläufen runter.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

Fk, aga und asb sind die 3 sinnvollsten dinge, die man beim d14 machen kann. die kosten keine unsummen und lohnen sich für das geld. ich war schon fas gewillt meinen abstimmen zu lassen, aber da waren mir 500€ mit ecu schon wieder zu habbig bzw lohnt es sich in meinen augen nicht!

LutColSheppard · 12.01.2012, 20:43

schonmal gemacht? ich hab gehört da muss man an irgend einer krassen stelle ein loch machen.

Ist das eintragungspflichtig überhaupt?

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

was gemacht?

LutColSheppard · 12.01.2012, 20:52

ASB Swap

*RaZoR* · 12.01.2012, 21:07

fast p&p der asb swap aber D14 tuning kostet einiges an geld wenn man es vernüftig machen will

also lieber sparen und dann swapen

LutColSheppard · 12.01.2012, 21:09

hab ich ja auch vor, aber das dauert noch ne weile. der ASB swap kostet ja nciht die welt , wie albiknalltuete sagt, und passt so weit ich weiß auch auf p&p auf den B16B den ich einbauen will. Also lohnt es sich auf jeden fall.

NoBody89 · 12.01.2012, 21:13

Sehr schöner Wagen.

Vielleicht hab ich's überlesen:

Wann willst du den swap machen?

Was ich dir Raten kann:

ESI Krümmer, Auspuff-Lego spielen und S20 Getriebe.

das wirst du erstmal merken...

Hö?!

EK3 ASB auf B16B?!

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

LutColSheppardhab ich ja auch vor, aber das dauert noch ne weile. der ASB swap kostet ja nciht die welt , wie albiknalltuete sagt, und passt so weit ich weiß auch auf p&p auf den B16B den ich einbauen will. Also lohnt es sich auf jeden fall.

also die asb passt p&p beim d14, da sie von einem d-motor kommt. es gibt ein paar kleine dinge, die man beachten msus, aber die findest du im guidebereich. ich habe den asb-swap durchführen lassen. einbtragen müsstest du es, aber da überall honda drauf steht, kann man sich das schenken. ;-)

und noch was...die asb passt nicht auf den b16b, da es ein b-motor ist und die asb nur an d-motoren passt und auch nicht an alle, aber an die gängigsten wie den d14!

alles, was oem asb und krümmer sind können nicht ausgetauscht werden und er verschiedenen hondamotoren nur unter gleichen baureihen!

und noch was, die b16b asb ist die gleiche wie vom integra type r dc2-r, also die beste b-asb, die man bekommen kann und somit lohnt sich ein tausch der asb gegen einen andere B-asb auf gar keinen fall!

Ottimoto Racing · 12.01.2012, 21:15

ich würde es lassen d - asb an einem B-motor, versuchen drauf zu klatschen ^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	12.01.2012, 20:39 zitieren bestimmt. vllt motz ich auch en bisschen meinen D14 auf bis ich en B16B hab. EK3 ASB mit Luftfilterkasten wär nciht schlecht. aber im sommer müssen noch paar stellen ausgebessert werden und der Rost von den Radläufen runter. Gefällt mir Teilen twittern
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	12.01.2012, 20:41 zitieren Fk, aga und asb sind die 3 sinnvollsten dinge, die man beim d14 machen kann. die kosten keine unsummen und lohnen sich für das geld. ich war schon fas gewillt meinen abstimmen zu lassen, aber da waren mir 500€ mit ecu schon wieder zu habbig bzw lohnt es sich in meinen augen nicht!
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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	12.01.2012, 20:43 zitieren schonmal gemacht? ich hab gehört da muss man an irgend einer krassen stelle ein loch machen. Ist das eintragungspflichtig überhaupt? 1x bearbeitet
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	12.01.2012, 20:51 zitieren was gemacht?
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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	12.01.2012, 20:52 zitieren ASB Swap
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10496	12.01.2012, 21:07 zitieren fast p&p der asb swap aber D14 tuning kostet einiges an geld wenn man es vernüftig machen will also lieber sparen und dann swapen
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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	12.01.2012, 21:09 zitieren hab ich ja auch vor, aber das dauert noch ne weile. der ASB swap kostet ja nciht die welt , wie albiknalltuete sagt, und passt so weit ich weiß auch auf p&p auf den B16B den ich einbauen will. Also lohnt es sich auf jeden fall. 1x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	12.01.2012, 21:13 zitieren Sehr schöner Wagen. Vielleicht hab ich's überlesen: Wann willst du den swap machen? Was ich dir Raten kann: ESI Krümmer, Auspuff-Lego spielen und S20 Getriebe. das wirst du erstmal merken... Hö?! EK3 ASB auf B16B?! 2x bearbeitet
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	12.01.2012, 21:14 zitieren LutColSheppardhab ich ja auch vor, aber das dauert noch ne weile. der ASB swap kostet ja nciht die welt , wie albiknalltuete sagt, und passt so weit ich weiß auch auf p&p auf den B16B den ich einbauen will. Also lohnt es sich auf jeden fall. also die asb passt p&p beim d14, da sie von einem d-motor kommt. es gibt ein paar kleine dinge, die man beachten msus, aber die findest du im guidebereich. ich habe den asb-swap durchführen lassen. einbtragen müsstest du es, aber da überall honda drauf steht, kann man sich das schenken. und noch was...die asb passt nicht auf den b16b, da es ein b-motor ist und die asb nur an d-motoren passt und auch nicht an alle, aber an die gängigsten wie den d14! alles, was oem asb und krümmer sind können nicht ausgetauscht werden und er verschiedenen hondamotoren nur unter gleichen baureihen! und noch was, die b16b asb ist die gleiche wie vom integra type r dc2-r, also die beste b-asb, die man bekommen kann und somit lohnt sich ein tausch der asb gegen einen andere B-asb auf gar keinen fall! 1x bearbeitet
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	12.01.2012, 21:15 zitieren ich würde es lassen d - asb an einem B-motor, versuchen drauf zu klatschen ^^ 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	11.12.2013, 18:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Civic EJ9 Projekt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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