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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren B16 = Vtec 160PS wenn sogar der aus Japan 185PS leichter als der VR6 höhere Drehzahlen... VR6 mehr dremoment = mehr schalten.... da es bei Honda auf Gewicht ankommt macht der B16 ganz sicher den VR6 platt... ein EE8 oder EE9 ist ein Angstgegner für VR6 fahrer gruß Tobias |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2VR6T/Corrado VR6 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 813 Wohnort: Augsburg | zitieren Ne net meiner. Meiner geht schon nenn bischen besser Wenn der Motor im Fruhjahr wieder drin ist kann ich dir ja nen Video zeigen im moment ist er draussen weil er neue ketten bekommt. Aber wenn man meinen hochbeschleunigt so wie der grad im Video dreht meiner nur noch durch. MfG |
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Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Leon Cupra R 1.8 20VT Anmeldedatum: 28.01.2008 Beiträge: 272 Wohnort: Weinstadt | zitieren Jo das ist einer der geilsten VR im Golf 2... die Typen sind dafür n bissle für n Ars***. Reines Saugertuning oder nen Kompressor ? |
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General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | zitieren dagegen kann man wohl nix sagen aber sowas wirst du in kaum einem honda finden weil die weniger wert auf bling bling legen... ausnahmen vorbehalten. wir lieben unsere roten ventildeckel |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2VR6T/Corrado VR6 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 813 Wohnort: Augsburg | zitieren Wie meinst das jetzt???? hab dacht du hattest nen Turbo da müsstest du doch nen Kompressor erkennen MfG |
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Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren was heißt n reicht ein ITR scho ?? die sind doch gleich schnell bzw ITR meist sogar noch vorn und fürn CTR is n normaler VR6 nix , von Turbo oder Kompressor sprechen wa mal nicht weil son Turbo B18 hat ja schon gezeigt was geht vom Kompressor CTR red ich mal garnicht ^^ |
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Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Leon Cupra R 1.8 20VT Anmeldedatum: 28.01.2008 Beiträge: 272 Wohnort: Weinstadt | zitieren Ich mein natürlich deinen ! Ja der blaue is mir klar was das ist |
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Senior Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe JDM , BMW E21 ALPINA Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 456 Wohnort: Augsburg | zitieren hab ich auchnich vor , aber der civic kommt weck wenn er fertig ist, und danach hole ich mir nen 3er Golf Vr6 und der wird dann richtig böse |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2VR6T/Corrado VR6 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 813 Wohnort: Augsburg | zitieren
Meiner ist bis jetzt absolut serie. Er wird erst jetzt bischen umgebaut aber alles im Saugerbereich. MfG |
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Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Leon Cupra R 1.8 20VT Anmeldedatum: 28.01.2008 Beiträge: 272 Wohnort: Weinstadt | zitieren Also nen 3er VR6 kannst eigentlich inzwischen vergessen.... zu alt... alle runtergerockt von irgendwelchen hirnies. Kauf dir lieber nen Golf 4 VR6 4motion mit 204PS Serie. Da machste dir die 4er R32 Aga hin und klatscht nen Turbo oder so drauf und du killst so ziemlich alles was so rummfährt.. Oder vom aussehen her den Leon Cupra 4, hat den selben Motor wie der 4er VR6... wiegt nur leider gute 200kg mehr. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Civic Coupe VR6......" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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