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Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City | zitieren Moin, ich habe hier bei mir noch die kompletten Achsen aus meinem MC2 liegen, also 4x114,3er Lochkreis mit 282/262er Scheiben vorne/hinten... Nun soll das ganze möglich ohne komplikationen (da ich das Auto brauche...) an meinen EG3 wandern... Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder vom MC2 habe ich auch, sollte ja in den EG passen... Bremskraftverteiler habe ich hier einen von einem EE8 wenn ich mich recht entsinne, aufjedenfall einen für Scheibe/Scheibe ohne ABS... Für vorne würde ich dementsprechend Achsschenkeund alles weitere vom MC2 nehmen, ohne die oberen oder unteren Querlenker zu tauschen. Für hinten Achsschenkel und Co. vom MC2, Handbremsseile vom EG6, Querlenker würde ich erstmal EG3 drin lassen und bei Zeiten auf Hardrace Teile umbauen... Nun die Frage: Passt das alles so, oder muss ich doch noch andere Teile mit tauschen? (Räder habe ich passende in 4x114,3 vom Aerodeck, daran scheitert es nicht...) Edit: Und passen die EG Antriebswellen in die Radnaben vom MC2? |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren Die leitungen an den hauptbremszylinder können anders angeschlossen sein aber da musste nur eine der 2 leitungen etwas umbiegen... Der rest passt soweit. Denk an bremsschläuche vom mc2. Atws passen auch rein is kein problem. 1x bearbeitet |
▲ | pn |
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