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Senior Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 324 Wohnort: Greifswald | zitieren Hab da mal ne Frage an euch Spezis hier, oder vieleicht hatte ja mal jemand ähnliches Problem... Kann es sein das einem Endgeschwindigkeit abhanden geht wenn der zuführrohr durchmesser kleiner ist als der rest der AGA? Ausgangslage: vollkommen revidierter Motor, SRS R60 Mittelschalldämpfer ( 60er durchmesser), SRS Fächerkrümmer, 200zeller und Original Honda ESD ( jedoch Type S model, daher 57er durchmesser), ( definitive Mehrleistung!) aber länger übersetztes Getriebe 227km Navi Endgeschwindigkeit. vor der Motorrevision: weniger Leistung und Drehmoment, aber SRS R60 ESD ( 60er durchmesser) damals 242 Tacho ( 228 Navi) was meint ihr? Baut der Originale ESD zu viel Gegendruck auf? |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7023 Wohnort: Springe | zitieren Das längere Getriebe war vorher auch schon drin? Ansonsten ist das der Grund |
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Senior Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 324 Wohnort: Greifswald | zitieren Nein war nicht. Aber fakt ist das zwischen davor und dannach dennoch gute 20-30ps liegen. Hinzu kommt das mir jeder 2. Fahrer mit dem langen Getriebe sagt das der Wagen problemlos 240 Navi läuft ( bei leichten Mods ) manche liegen mit größeren sogar bei 250-255 navi... mit dem langen getriebe |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Zu wenig kraft für das lange Getriebe... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Endschalldämpfer Durchmesser zu geirng?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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