» Ma8 aerodeck1.4 75 auf 90

Fitzekatze · Beobachter Anmeldedatum: 20.10.2018 Beiträge: 3

Hi bin Stan 30 und neu in der Gruppe.

Bekomme jetzt einen civic bj98 Aerodeck 110k gelaufen leider nur mit 1.4 und 75 PS Maschine .

Meine Frage ist, ist im ma8model der gleiche Motor wie im ej9

Also eigentlich möchte ich wissen ob ich den Wagen auf 90ps bekommen kann, mit dem dichtungs Wechsel hinterm Luftkasten?

Blues · 21.10.2018, 16:05

Also zuerst mal ist das ein MB8. MA8 wäre 95-97er Mj. Fastback (5-Türer) mit 75 PS. Meines Wissens --> ja, sollte beim MB8 möglich sein, allerdings ist die Teilenummer der Dichtung unter Umständen anders als vom EJ9. Kann ich dir zur Not nochmal genau raussuchen, wenn es so weit ist. Die Ansaugbrücke ist schon ab Werk beim MB8 besser als beim EJ9, der hat so eine wie der D16Y8, nur aus Plastik. Demnach sitzt die Drosselklappe also nicht unter dem Luffikasten und du kommst sogar noch besser ran, da du nur die leichter erreichbare Schelle am Ansaugschlauch lösen und diesen abziehen musst, bevor du die DK abschraubst. Ich weiß gerade nicht, ob es beim 98er schon der Fall ist, aber es kann sein, dass zwischen der DK und der ASB noch eine 5mm Aluplatte sitzt. Das ist zumindest der Fall bei der MB2 ASB, die ich hier habe (selber Motor). Könnte auch sein, dass das von 75/90PS abhängig ist. Ist ewig her, dass ich es im EPC nachgesehen habe, aber es gibt die mit der Zwischenplatte und mit DK direkt auf der ASB, ich war bisher der Meinung, dass die 98er die DK direkt an der ASB haben und die 99er zusätzlich das Zwischenstück.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Fitzekatze Beobachter Anmeldedatum: 20.10.2018 Beiträge: 3	20.10.2018, 07:13 zitieren Hi bin Stan 30 und neu in der Gruppe. Bekomme jetzt einen civic bj98 Aerodeck 110k gelaufen leider nur mit 1.4 und 75 PS Maschine . Meine Frage ist, ist im ma8model der gleiche Motor wie im ej9 Also eigentlich möchte ich wissen ob ich den Wagen auf 90ps bekommen kann, mit dem dichtungs Wechsel hinterm Luftkasten? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.10.2018, 16:05 zitieren Also zuerst mal ist das ein MB8. MA8 wäre 95-97er Mj. Fastback (5-Türer) mit 75 PS. Meines Wissens --> ja, sollte beim MB8 möglich sein, allerdings ist die Teilenummer der Dichtung unter Umständen anders als vom EJ9. Kann ich dir zur Not nochmal genau raussuchen, wenn es so weit ist. Die Ansaugbrücke ist schon ab Werk beim MB8 besser als beim EJ9, der hat so eine wie der D16Y8, nur aus Plastik. Demnach sitzt die Drosselklappe also nicht unter dem Luffikasten und du kommst sogar noch besser ran, da du nur die leichter erreichbare Schelle am Ansaugschlauch lösen und diesen abziehen musst, bevor du die DK abschraubst. Ich weiß gerade nicht, ob es beim 98er schon der Fall ist, aber es kann sein, dass zwischen der DK und der ASB noch eine 5mm Aluplatte sitzt. Das ist zumindest der Fall bei der MB2 ASB, die ich hier habe (selber Motor). Könnte auch sein, dass das von 75/90PS abhängig ist. Ist ewig her, dass ich es im EPC nachgesehen habe, aber es gibt die mit der Zwischenplatte und mit DK direkt auf der ASB, ich war bisher der Meinung, dass die 98er die DK direkt an der ASB haben und die 99er zusätzlich das Zwischenstück.
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maxrev.de Gast	21.10.2018, 16:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ma8 aerodeck1.4 75 auf 90" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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