» Lpg und grose mengen sprit verschwinden

Knobi · 25.11.2008, 15:10

colti
Aber leider sind die Sitze im Kopf weicher als das Ventil selber und kann!! sich deshalb in den Kopf arbeiten.
Auch durch Erfahrungen in diversen Autogasforen belegt, Ursache war meistens "Heizen" so weh wie es tut, aber das sind nun mal Tatsachen!
Gruß

Da ist schon was dran und es betrifft vor allem bestimmte Motoren von Ford und leider auch einige ältere Hondas.
Ob nun Sitze, Ventile oder beides "weich" sind, wäre im Einzelfall noch zu klären. Bei Ford verbrutzeln wohl eher die Ventile, während die Sitze das überleben. Bei älteren VW/Audi ist's ähnlich, hier sind die Ventile vom Material her teilweise echter Müll.
Ein erwiesenermaßen fähiger Autogas-Mann (Simon in Netphen) rät z.B. gerade bei den alten Honda F-Motoren vorsichtshalber auch zur Benzin-Umschaltung bei längerer Vollast.

Günney · 25.11.2008, 17:13

hi also wegen dem nebenverbraucher habt ihr ne standheizung ^^

oder braucht eure anlage verdammt lange biss sie auf gas umspringt

colti · 26.11.2008, 16:09

ZitatDa ist schon was dran und es betrifft vor allem bestimmte Motoren von Ford und leider auch einige ältere Hondas.
Ob nun Sitze, Ventile oder beides "weich" sind, wäre im Einzelfall noch zu klären. Bei Ford verbrutzeln wohl eher die Ventile, während die Sitze das überleben. Bei älteren VW/Audi ist's ähnlich, hier sind die Ventile vom Material her teilweise echter Müll.
Ein erwiesenermaßen fähiger Autogas-Mann (Simon in Netphen) rät z.B. gerade bei den alten Honda F-Motoren vorsichtshalber auch zur Benzin-Umschaltung bei längerer Vollast.

Genau.Grins,

also lieber nicht so heizen, ist auch besser für den Verbrauch!

@ peterpaul

die haben dir bestimmt den Verdampfer falsch eingebaut! Hatte ich auch erst, mußt du mal gucken ob er schneller umspringt wenn Du die Heizung auf heiß zu stehen hast oder er nie umspringt wenn der Regler auf kalt steht.

Dann haben die den Verdampfer in Reihe zur Heizung, und das geht nicht. Der Verdampfer muß parallel dazu! und wenn eine Standheizung vorhanden ist, sollte die danach, also zwischen Verdampfer und Wärmetauscher Innenraum, sitzen.

Gruß

maxrev.de · Gast

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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1050 Wohnort: Kassel	25.11.2008, 15:10 zitieren colti Aber leider sind die Sitze im Kopf weicher als das Ventil selber und kann!! sich deshalb in den Kopf arbeiten. Auch durch Erfahrungen in diversen Autogasforen belegt, Ursache war meistens "Heizen" so weh wie es tut, aber das sind nun mal Tatsachen! Gruß Da ist schon was dran und es betrifft vor allem bestimmte Motoren von Ford und leider auch einige ältere Hondas. Ob nun Sitze, Ventile oder beides "weich" sind, wäre im Einzelfall noch zu klären. Bei Ford verbrutzeln wohl eher die Ventile, während die Sitze das überleben. Bei älteren VW/Audi ist's ähnlich, hier sind die Ventile vom Material her teilweise echter Müll. Ein erwiesenermaßen fähiger Autogas-Mann (Simon in Netphen) rät z.B. gerade bei den alten Honda F-Motoren vorsichtshalber auch zur Benzin-Umschaltung bei längerer Vollast. Gefällt mir Teilen twittern
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	25.11.2008, 17:13 zitieren hi also wegen dem nebenverbraucher habt ihr ne standheizung ^^ oder braucht eure anlage verdammt lange biss sie auf gas umspringt
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colti Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow	26.11.2008, 16:09 zitieren ZitatDa ist schon was dran und es betrifft vor allem bestimmte Motoren von Ford und leider auch einige ältere Hondas. Ob nun Sitze, Ventile oder beides "weich" sind, wäre im Einzelfall noch zu klären. Bei Ford verbrutzeln wohl eher die Ventile, während die Sitze das überleben. Bei älteren VW/Audi ist's ähnlich, hier sind die Ventile vom Material her teilweise echter Müll. Ein erwiesenermaßen fähiger Autogas-Mann (Simon in Netphen) rät z.B. gerade bei den alten Honda F-Motoren vorsichtshalber auch zur Benzin-Umschaltung bei längerer Vollast. Genau.Grins, also lieber nicht so heizen, ist auch besser für den Verbrauch! @ peterpaul die haben dir bestimmt den Verdampfer falsch eingebaut! Hatte ich auch erst, mußt du mal gucken ob er schneller umspringt wenn Du die Heizung auf heiß zu stehen hast oder er nie umspringt wenn der Regler auf kalt steht. Dann haben die den Verdampfer in Reihe zur Heizung, und das geht nicht. Der Verdampfer muß parallel dazu! und wenn eine Standheizung vorhanden ist, sollte die danach, also zwischen Verdampfer und Wärmetauscher Innenraum, sitzen. Gruß
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maxrev.de Gast	26.11.2008, 16:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lpg und grose mengen sprit verschwinden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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