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Senior Anmeldedatum: 20.08.2008 Beiträge: 280 Wohnort: ( NRW ) | zitieren absoluter blödsinn. lpg wird nicht in kilo gemessen. kein mensch braucht sprit bei hohen drehzahlen, ne ordentlich eingestellte anlage ist vollgasfest Genau das wolte ich hören ( lesen ) |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren ich fahr ne lpg-anlage in meinem R. die läuft problemlos durch von 1000-8000upm. gar kein thema. da brauchts kein benzin und da ruckelt auch nichts. ventilsitze sind auch nicht angegriffen. lass dich nicht von leuten bequatschen, die offensichtlich keine ahnung haben und nur ihr hörensagen-blabla ins forum rot***. fahr zu deinem umbauer. meiner fährt selbst nen accord 2,0 mit der gleichen anlage. auch ohne probleme. |
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Senior Anmeldedatum: 20.08.2008 Beiträge: 280 Wohnort: ( NRW ) | zitieren so nech dem mein HH die anlage geprüft hat wurde kein problem festestelt , wie auch immer , aber ich soll die tage bei in forbei komen und das auto für 3 stunden da lassen so das der motor kalt werden kann weil er ergend welche einstelungen vornemen will ?? Ich fermute das er den fehler gefunden hat aber mir nix davon erzehlen will. Ich wird das weiter beobachten und wenn es ( eingestelt ) ist werde ich gleich ne probe fahrt nach Baden Württemberg ( hin und zurück etwa 1300 km ) machen und gleich wisen ob der fehler behoben wurde. |
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Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott | zitieren Hört sich zwar komisch an ist aber so und zwar ab dem facelift ist bei meinem freund auch so der ne prins anlage fährt ist das so das der zeiger wegen dem bc und so auch immer nach leer geht und dann sich irgendwann orientier ach ich bin nicht lehr und dann wieder umspringt das liegt an dem bc weil der nicht mehr nach nem mechanischem schwimmer geht. kann ihn aber nochmal fragen arbeite ja mit ihm bei honda |
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Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Bei Honda gibt es auch Punkt und Komma Alter, das kann ja kein Mensch lesen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren hallo kleener dass du auch immer an den postings anderer rumnörgeln musst ich mein hallo das kann schon sein was er da sagt wenn das steuergerät den verbrauch aus drosselklappenstellung und drehzahl berechnet und darüber die anzeige ansteuert und nur sporadisch die geber im tank abfragt was mich aber wundern würde weil warum sollte man sowas machen anstatt gleich das tanksignal zu nehmen wäre ja voll blöd und so |
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Newbie Name: Wolfgang Fahrzeug: Honda Accord 2.0l,mit Prins VSI Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 21 Wohnort: Gunzenhausen | zitieren Hallo, fahre seit 1 1/2 Jahren auf Autogas. Beim Facelift ist es wirklich so das die Tankanzeige über berechnung gesteuert wird. Man gewöhnt sich aber an die abnehmende Tanknadel und bekommt ein feeling für die Tankintervalle. Bei den Frazosen funktioniert die Anzeige nur so und ich find es schade das Honda auch so einen mist macht. Abhilfe kann ein Einbau eins Tankfoppers sein. Dieser täuscht bei jedem Start einen Tankvorgang vor und stellt die Anzeige wieder auf normal. Abnehmen tut sie während der Fahrt aber trotzdem noch. |
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Senior Anmeldedatum: 20.08.2008 Beiträge: 280 Wohnort: ( NRW ) | zitieren ich weis das mit der tank nadel aber bei mir geht die nadel nach unten und trotztem verschwindet ergend wie das benzin und das ist nicht normal wenn ich mit gas fahre. |
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Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow | zitieren Das ist Blödsinn! LPG wird in dm3 gemessen, kannst dir auswählen ob kg oder liter! Außerdem kann ja die Anlage vollgasfest sein, die Motoren auf LPG auf keinen Fall! Schönen Gruß an deine Ventile, wenn du ein Vtec hast. Gruß |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren haste den post gelesen? haste mal an der lpg-zapfsäule geschaut, was draufsteht? LITER. LPG=Liter, Erdgas=Kg. Davon haste anscheinend schonmal keinen Plan. http://de.wikipedia.org/wiki/Autogas , da kannst dir zumindest mal die grundlagen anlesen. ich fahr nen R, der hat schätzungsweise vtec. Von Honda haste also auch keine Ahnung. und ich fahr den auch aus. plattgas auf der bahn wann immer möglich. die ventile stört das kein stück, im gegenteil, die sind sauber und mussten nicht mal nachgestellt werden. einfach obenrum etwas anfetten, läuft die chose. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lpg und grose mengen sprit verschwinden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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