» Längslenkerbuchsen ES und Ashuki

Limo · 27.10.2016, 21:13

Wenn du buchsen willst die lange halten, dann hol dir OEM

stussy · 27.10.2016, 21:14

Und wieso habt ihr die Hülse nicht einfach im Lenker gelassen, das alte Gummi entfernt und dann die ES in die alte Hülse gezogen?

Donjuan · 03.11.2016, 07:20

stussyUnd wieso habt ihr die Hülse nicht einfach im Lenker gelassen, das alte Gummi entfernt und dann die ES in die alte Hülse gezogen?

Weil das ganze ein schweres unterfangen war ging alles sehr schwer raus und rein. Und war alles sehr fest.

SPY#-2194 · 03.11.2016, 19:20

Aber die Hülse bleibt dennoch drin. Ist doch Quatsch, die erst rauszudreschen und dann wieder einzusetzen?

Nächste mal Vergaseraußenreiniger von LM und ein Messer.

1HGEJ2 · 03.11.2016, 19:41

nein sich vorher informieren. einfach drauf los is für unerfahrene das schlimmste was geht. hier wegen ner beschi55enen batterie rumfragen aber lager einbauen dauert dann eben 4std und flucherei. manchmal versteh ich donjuan nicht.

dima03 · 05.11.2016, 18:45

Ich frage mich ob die Buchse jetzt richtig drin sitzt, Nicht zu weit drin oder draußen.
Bei akr bekommst du die Originalbuchse in der verstärkten Version für ca 80€. Und die habe ich für meine ek3 limo übrig gehabt. Erst recht für einen ITR.

Donjuan · 10.11.2016, 17:17

dima03Ich frage mich ob die Buchse jetzt richtig drin sitzt, Nicht zu weit drin oder draußen.
Bei akr bekommst du die Originalbuchse in der verstärkten Version für ca 80€. Und die habe ich für meine ek3 limo übrig gehabt. Erst recht für einen ITR.

Naja was kann denn passieren wenn die Buchse zu weit drinnen oder draußen ist?

dima03 · 10.11.2016, 22:35

Es kann die Spur verfälschen. Und das Lager ist ein umlenkpunkt beim ein bzw aus Federn. Und da du jetzt ein Buchsen Einsatz hast könnte die achsschwinge wandern. Man sollte schon drauf achten wie genau solche Buchsen eingepresst sind. Bei manchen FZ verursacht falscher Einbau sägezahnbildung auf den reifen.

1HGEJ2 · 11.11.2016, 08:39

dima03Es kann die Spur verfälschen. Und das Lager ist ein umlenkpunkt beim ein bzw aus Federn. Und da du jetzt ein Buchsen Einsatz hast könnte die achsschwinge wandern. Man sollte schon drauf achten wie genau solche Buchsen eingepresst sind. Bei manchen FZ verursacht falscher Einbau sägezahnbildung auf den reifen.

Oh nein dann werden wir nächste saison gefragt welche reifen gut sind

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

LimoWenn du buchsen willst die lange halten, dann hol dir OEM

Das Marketingargument von ES ist doch das sie eben viel länger halten? :-D

maxrev.de · Gast

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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	27.10.2016, 21:13 zitieren Wenn du buchsen willst die lange halten, dann hol dir OEM Gefällt mir Teilen twittern
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe	27.10.2016, 21:14 zitieren Und wieso habt ihr die Hülse nicht einfach im Lenker gelassen, das alte Gummi entfernt und dann die ES in die alte Hülse gezogen?
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Donjuan Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.06.2016 Beiträge: 180 Wohnort: Hamburg	03.11.2016, 07:20 zitieren stussyUnd wieso habt ihr die Hülse nicht einfach im Lenker gelassen, das alte Gummi entfernt und dann die ES in die alte Hülse gezogen? Weil das ganze ein schweres unterfangen war ging alles sehr schwer raus und rein. Und war alles sehr fest.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	03.11.2016, 19:20 zitieren Aber die Hülse bleibt dennoch drin. Ist doch Quatsch, die erst rauszudreschen und dann wieder einzusetzen? Nächste mal Vergaseraußenreiniger von LM und ein Messer.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld	03.11.2016, 19:41 zitieren nein sich vorher informieren. einfach drauf los is für unerfahrene das schlimmste was geht. hier wegen ner beschi55enen batterie rumfragen aber lager einbauen dauert dann eben 4std und flucherei. manchmal versteh ich donjuan nicht.
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	05.11.2016, 18:45 zitieren Ich frage mich ob die Buchse jetzt richtig drin sitzt, Nicht zu weit drin oder draußen. Bei akr bekommst du die Originalbuchse in der verstärkten Version für ca 80€. Und die habe ich für meine ek3 limo übrig gehabt. Erst recht für einen ITR. 1x bearbeitet
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Donjuan Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.06.2016 Beiträge: 180 Wohnort: Hamburg	10.11.2016, 17:17 zitieren dima03Ich frage mich ob die Buchse jetzt richtig drin sitzt, Nicht zu weit drin oder draußen. Bei akr bekommst du die Originalbuchse in der verstärkten Version für ca 80€. Und die habe ich für meine ek3 limo übrig gehabt. Erst recht für einen ITR. Naja was kann denn passieren wenn die Buchse zu weit drinnen oder draußen ist?
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	10.11.2016, 22:35 zitieren Es kann die Spur verfälschen. Und das Lager ist ein umlenkpunkt beim ein bzw aus Federn. Und da du jetzt ein Buchsen Einsatz hast könnte die achsschwinge wandern. Man sollte schon drauf achten wie genau solche Buchsen eingepresst sind. Bei manchen FZ verursacht falscher Einbau sägezahnbildung auf den reifen.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld	11.11.2016, 08:39 zitieren dima03Es kann die Spur verfälschen. Und das Lager ist ein umlenkpunkt beim ein bzw aus Federn. Und da du jetzt ein Buchsen Einsatz hast könnte die achsschwinge wandern. Man sollte schon drauf achten wie genau solche Buchsen eingepresst sind. Bei manchen FZ verursacht falscher Einbau sägezahnbildung auf den reifen. Oh nein dann werden wir nächste saison gefragt welche reifen gut sind
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	11.11.2016, 09:38 zitieren LimoWenn du buchsen willst die lange halten, dann hol dir OEM Das Marketingargument von ES ist doch das sie eben viel länger halten?
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maxrev.de Gast	24.11.2016, 22:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Längslenkerbuchsen ES und Ashuki" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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