» Längslenker Gummilager

EJ9-Höppy · Gesperrt Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 194

Hi!
Ich hab mal ein paar Fragen zu den Längslenkerlagern. Meine sind rissig und müssen neu. Man merkt es beim Fahren dass es schwammig ist auf der hinterachse. Jetzt überlege ich ob ich originale oder Energy Suspension Lager einbaue, da ich sportlich fahre und bald ein Gewindefahrwerk einbauen will.
Problem der Sache ist, dass ich sie selber einbauen will. Ich traue mir das auch zu. Habe aber keine Hebebühne zur Verfügung und will die längslenker nicht komplett ausbauen. Nun wäge ich ab welche , OEM oder ES leichter zu montieren sind? Bei Es würde ich das Gummi rausschneiden und das gummilager mithilfe einer Gewindestange einziehen. Danach den Bolzen wieder einschlagen mit nem Hammer. Bei den originalen müsste die Metallbuchse auch mit raus, was ich für schwerer erachte weil die sicher festgegammelt ist. Und auch reinshlagen der neuen Lager mit Metallhbuchse wird sicher nicht einfach.
Also ich tendiere wegen der besseren härte und Haltbarkeit und besseren Einbaubarkeit zu den ES.
Habt ihr Anregungen oder Tipps dazu?
Danke.
Mfg hoppi[/i]

garstige_gießkanne · 05.12.2011, 16:24

Also die ES haben auf jeden Fall eine längere Haltbarkeit und sind leichter einzubauen als die originalen.

Du musst den Lenker nicht auch ganz ausbauen, du musst den Ausgleichsarm vorne vom Lenker abschrauben und das Handbremsseil auch, außerdem noch die 2 Schrauben die den Bolzen halten.

Dann kann man den Lenker nach unten drücken und ein Holzscheidt zwischen Karosse und Lenker klemmen und frei arbeiten.
Am besten gehst du mit Vergaseraußenreiniger als Gummi aber nicht an andere Gummi oder Kunstoffteile kommen.
Lies dir dazu am besten das durch

http://www.maxrev.de/gummi-buchsen-ohne-brenner-leicht-vom-metall-loesen-t198212.htm

Mit der Gewindestange ist ein gute Idee mache das auch immer so und geht schnell

EJ9-Höppy · Gesperrt Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 194

Danke dafür.
Reste die vom Gummi in der buchse bleiben kann ich zudem noch mit ner Bohrmaschine und Drahtbürstenaufsatz wegschleifen, hab ich mir so gedacht.
Kann man die ES Lager einölen damit sie besser reingehen oder halten die dann nicht mehr richtig?

Der-Pate · 05.12.2011, 17:17

EJ9-HöppyDanke dafür.
Reste die vom Gummi in der buchse bleiben kann ich zudem noch mit ner Bohrmaschine und Drahtbürstenaufsatz wegschleifen, hab ich mir so gedacht.
Kann man die ES Lager einölen damit sie besser reingehen oder halten die dann nicht mehr richtig?

bei den lagern is normal son fett für den einbau dabei

garstige_gießkanne · 05.12.2011, 19:01

Oder mit einem Brenner alles die Gummirest entfernen. Ja kannst sie ein bisschen einölen aber du brauchst das Zeug was dabei ist um den Bolzen durchs Lager zu bekommen

1HGEJ2 · 05.12.2011, 19:12

das fett was dabei ist nicht gedacht damit man sie leichter reinkriegt.
ich hab nämlich bei mir überall es verbaut. das weiße zeug ist dafür gut, das sich die buchse mitdreht. wenn man fährt.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Längslenker Gummilager" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
EJ9-Höppy Gesperrt Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 194	05.12.2011, 15:51 zitieren Hi! Ich hab mal ein paar Fragen zu den Längslenkerlagern. Meine sind rissig und müssen neu. Man merkt es beim Fahren dass es schwammig ist auf der hinterachse. Jetzt überlege ich ob ich originale oder Energy Suspension Lager einbaue, da ich sportlich fahre und bald ein Gewindefahrwerk einbauen will. Problem der Sache ist, dass ich sie selber einbauen will. Ich traue mir das auch zu. Habe aber keine Hebebühne zur Verfügung und will die längslenker nicht komplett ausbauen. Nun wäge ich ab welche , OEM oder ES leichter zu montieren sind? Bei Es würde ich das Gummi rausschneiden und das gummilager mithilfe einer Gewindestange einziehen. Danach den Bolzen wieder einschlagen mit nem Hammer. Bei den originalen müsste die Metallbuchse auch mit raus, was ich für schwerer erachte weil die sicher festgegammelt ist. Und auch reinshlagen der neuen Lager mit Metallhbuchse wird sicher nicht einfach. Also ich tendiere wegen der besseren härte und Haltbarkeit und besseren Einbaubarkeit zu den ES. Habt ihr Anregungen oder Tipps dazu? Danke. Mfg hoppi[/i] Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

garstige_gießkanne Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Köln	05.12.2011, 16:24 zitieren Also die ES haben auf jeden Fall eine längere Haltbarkeit und sind leichter einzubauen als die originalen. Du musst den Lenker nicht auch ganz ausbauen, du musst den Ausgleichsarm vorne vom Lenker abschrauben und das Handbremsseil auch, außerdem noch die 2 Schrauben die den Bolzen halten. Dann kann man den Lenker nach unten drücken und ein Holzscheidt zwischen Karosse und Lenker klemmen und frei arbeiten. Am besten gehst du mit Vergaseraußenreiniger als Gummi aber nicht an andere Gummi oder Kunstoffteile kommen. Lies dir dazu am besten das durch http://www.maxrev.de/gummi-buchsen-ohne-brenner-leicht-vom-metall-loesen-t198212.htm Mit der Gewindestange ist ein gute Idee mache das auch immer so und geht schnell
▲	pn

EJ9-Höppy Gesperrt Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 194	05.12.2011, 16:31 zitieren Danke dafür. Reste die vom Gummi in der buchse bleiben kann ich zudem noch mit ner Bohrmaschine und Drahtbürstenaufsatz wegschleifen, hab ich mir so gedacht. Kann man die ES Lager einölen damit sie besser reingehen oder halten die dann nicht mehr richtig?
▲	pn

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5381 Wohnort: Mainz	05.12.2011, 17:17 zitieren EJ9-HöppyDanke dafür. Reste die vom Gummi in der buchse bleiben kann ich zudem noch mit ner Bohrmaschine und Drahtbürstenaufsatz wegschleifen, hab ich mir so gedacht. Kann man die ES Lager einölen damit sie besser reingehen oder halten die dann nicht mehr richtig? bei den lagern is normal son fett für den einbau dabei
▲	pn

garstige_gießkanne Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Köln	05.12.2011, 19:01 zitieren Oder mit einem Brenner alles die Gummirest entfernen. Ja kannst sie ein bisschen einölen aber du brauchst das Zeug was dabei ist um den Bolzen durchs Lager zu bekommen
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8359 Wohnort: Krefeld	05.12.2011, 19:12 zitieren das fett was dabei ist nicht gedacht damit man sie leichter reinkriegt. ich hab nämlich bei mir überall es verbaut. das weiße zeug ist dafür gut, das sich die buchse mitdreht. wenn man fährt.
▲	pn

maxrev.de Gast	05.12.2011, 19:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Längslenker Gummilager" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
gummilager kit hey leute hab mir heute nen bremsenswap geholt von nem rex bj95 EH6 doch leider sind da alle gummis schon durch.. meine frage ist woher ich diese gummis bekomme am besten als ganzes kit bei energy suspension finde ich kein kit aber das kann auch... [Del Sol]von AlexCoupe	3 358	06.06.2011, 12:47 AlexCoupe
Gummilager EJ9 Hallo, muss die Gumiilager hinten bei meinerm EJ9 (Baujahr 10/98) wechseln. Hat jemand damit schonmal Erfahrungen gemacht? Ist das auch ohne riesen Aufwand selber möglich oder muss ich das machen lassen? Auf was sollte ich beim kauf achten? Habe... [Civic 96-00]von gdynia	0 393	30.10.2010, 10:23 gdynia
tüv gummilager HA war vor kurzem beim tüv der hat bemängelt das die gummilagerung der HA porös währen nun weis ich nicht ob es diese dinger zum einpressen sind oder die länglichen die mit 2 schrauben eingespannt werden kann den wagen nicht fahren da mir heute derauspuff... [Civic 92-95]von eg44	5 648	24.06.2008, 10:54 MAG
hinterachse gummilager nachdem ich im netz nicht wirklich fündig wurde versuch Ichs mal hier ich brauche alle Buchsen auf diesem Bild(alle rot markierten) und zusätzlich den oben im Bild vom camber kit (ka wie das auf deutsch heißt^^)der nicht rot markiert ist. insgesamt... Seite 2 [Del Sol]von NUMMA EINS	14 5.366	04.01.2013, 06:52 Kane
Hilfe! Gummilager ED9 Hallo zusammen ! Habe ein kleines Problem mit den Gummilagern des Lenksträgers an der Hinterachse habe gehört man kann die auch ohne pressen herausmachen und wieder reinmachen. Hat jemand damit erfahrung gemacht wie es auf do it yourself -... [CRX]von Heartbeatriderz	8 1.595	14.10.2005, 00:47 Gangster1412
gummilager als plastik? hallo liebe freunde, ich war beim tüv und dort wurden meine gummilager bemängelt und nun will ich das heile machen.jetz hab ich aber gehört das es auch welche aus plastik gibt.stimmt das? wie heißen solche teile und wo bekomm ich sie her? und was ist... Seite 2 [Civic 92-95]von jimpanski	18 536	01.11.2008, 19:31 Lightning
Gummilager Radaufhängung Gibt es Teilenummern für die gesamten Gummilager der Radaufhängung für den CRX ED9? Hat die evtl. jemand? Am besten für die original teile. Ausserdem wäre noch interressant was für nummern von den Polyurethan buchsen aus den usa passen würden. wenn mir... [CRX]von gigiagig	2 1.596	06.02.2008, 05:31 gigiagig
Frage zum Gummilager HA! EJ9 Sers Leute :hi: , meine frage ist ich besitze einen 98er Ej9 Facelift, und der tüv bemängelte das die hinteren Gummialger der HA ,porös und rissig sind. Der hatte auch recht sie waren es :x Hatt jemand damit schon erfahrungen gehabt. wie macht man das am... [Allgemein]von Telmo_San	9 310	01.03.2013, 13:06 Accoholic
Gummilager an der Hinterachse, Civic EJ9, Bj. 96 hey leute, hab einen civic ej9 baujahr 96 als hatchback... im februar muss ich zum tüv... beim letzten mal hat er bemängelt dass die gummilager, die an der hinterachse auf beiden seiten eingepresst sind hinüber sind... nun meine frage: weiß jmd ob ich... Seite 2 [Civic 96-00]von Hurricane	11 5.252	19.01.2013, 18:53 strater
Hilfe welches Gummilager? Hey, bei meinem del sol habe ich hinten einen kaputtes Gummilager, wie heißst dieses Lager denn genau? Ich wollte mir dann neue von Energy Suspension kaufen. Wäre nett wenn ihr mir direkt die englische Bezeichnung sagen würdet. Danke... [Del Sol]von Crxtuner	4 185	22.07.2012, 16:19 Crxtuner