» ölkühler frage besser schlechter

K's Garage · 09.06.2015, 10:53

So mal ne Frage welcher ist besser und reicht. Der Öl kühler vom ed9 oder extern? Da der d16 nicht wirklich viel Öl druck hat und ich mit nen extern bei 105-110 grad ein Druck von 0,3-0,5 habe. Das ist mir bissl. zu wenig. Da meine Frage reicht der vom ed9 aus? Motor d16z6 Turbo. Ohne kühler hab ich was von über 120 grad.

AiC · 09.06.2015, 11:06

Würde mich auch interessieren, bei so hohen Temps wenn ich von der AB runterfahre hab ich im leerlauf auch soviel öldruck anliegen...
Meiner wird bei volllast auf der AB bei über 7k U/min auch mal gut udn gerne über 130 °C warm (Öl)

K's Garage · 09.06.2015, 11:17

AiCWürde mich auch interessieren, bei so hohen Temps wenn ich von der AB runterfahre hab ich im leerlauf auch soviel öldruck anliegen...
Meiner wird bei volllast auf der AB bei über 7k U/min auch mal gut udn gerne über 130 °C warm (Öl)

Turbo? Ich hab keine Lust das der Öl film mal abreißt.

AiC · 09.06.2015, 11:31

Ne eben nicht ^^ Sauger D16y8 mit paar boltons und geänderter Einspritzung&Zündung...
selbst fächer ist mit hitzeschutzband umwickelt, hat zwar bisschen was gebracht aber bei heissen tagen kann ich nicht volllast fahren aufgrund der hohen temperaturen

1HGEJ2 · 09.06.2015, 11:47

Welche anzeige? Wo gemessen?

AiC · 09.06.2015, 11:56

is ne TenzoR anzeige, also nicht wirklich was teueres..
Gemeßen an Ölfilter und block via Sandwichplatte
bei 80°C ÖL temp hab ich im leerlauf ca 1,2-1,4bar (laut Honda WHB sind da 10psi also 0,68bar im Soll bereich)
80 °C ÖL und 3000rpm ca 4,2-4,4 bar (Laut honda sind hier minimum 50psi also 3.44 bar im Sollbereich)

K's Garage · 09.06.2015, 12:08

1HGEJ2Welche anzeige? Wo gemessen?

Prosport ,Druck am OEM Platz , temp an platte und Druck Schalter auch.

Aber zu frage welcher kühler ed9 was bringt der an Temp.?

EarL_VTEC · 09.06.2015, 16:46

Also OEM Öldruck am Öldruckschalter über dem Ölfilter bei 80 Grad Betriebstemperatur (wenn Kühlerlüfter 2mal an und ausgeschaltet hat)

Min. 0,7 bar bei Leerlaufdrehzahl

Bei 3000 U/min 3,5 bar

K's Garage · 09.06.2015, 16:56

Bei 80 grad hab ich 1 bar aber ab 115 grad nur noch 0,3-0,5 bar

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ölkühler frage besser schlechter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	09.06.2015, 10:53 zitieren So mal ne Frage welcher ist besser und reicht. Der Öl kühler vom ed9 oder extern? Da der d16 nicht wirklich viel Öl druck hat und ich mit nen extern bei 105-110 grad ein Druck von 0,3-0,5 habe. Das ist mir bissl. zu wenig. Da meine Frage reicht der vom ed9 aus? Motor d16z6 Turbo. Ohne kühler hab ich was von über 120 grad. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	09.06.2015, 11:06 zitieren Würde mich auch interessieren, bei so hohen Temps wenn ich von der AB runterfahre hab ich im leerlauf auch soviel öldruck anliegen... Meiner wird bei volllast auf der AB bei über 7k U/min auch mal gut udn gerne über 130 °C warm (Öl)
▲	pn

K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	09.06.2015, 11:17 zitieren AiCWürde mich auch interessieren, bei so hohen Temps wenn ich von der AB runterfahre hab ich im leerlauf auch soviel öldruck anliegen... Meiner wird bei volllast auf der AB bei über 7k U/min auch mal gut udn gerne über 130 °C warm (Öl) Turbo? Ich hab keine Lust das der Öl film mal abreißt.
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	09.06.2015, 11:31 zitieren Ne eben nicht ^^ Sauger D16y8 mit paar boltons und geänderter Einspritzung&Zündung... selbst fächer ist mit hitzeschutzband umwickelt, hat zwar bisschen was gebracht aber bei heissen tagen kann ich nicht volllast fahren aufgrund der hohen temperaturen
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8486 Wohnort: Krefeld	09.06.2015, 11:47 zitieren Welche anzeige? Wo gemessen?
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	09.06.2015, 11:56 zitieren is ne TenzoR anzeige, also nicht wirklich was teueres.. Gemeßen an Ölfilter und block via Sandwichplatte bei 80°C ÖL temp hab ich im leerlauf ca 1,2-1,4bar (laut Honda WHB sind da 10psi also 0,68bar im Soll bereich) 80 °C ÖL und 3000rpm ca 4,2-4,4 bar (Laut honda sind hier minimum 50psi also 3.44 bar im Sollbereich)
▲	pn

K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	09.06.2015, 12:08 zitieren 1HGEJ2Welche anzeige? Wo gemessen? Prosport ,Druck am OEM Platz , temp an platte und Druck Schalter auch. Aber zu frage welcher kühler ed9 was bringt der an Temp.? 1x bearbeitet Verfasst am: 09.06.2015, 15:59 zitieren Ach ja Öl ist 10w60
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	09.06.2015, 16:46 zitieren Also OEM Öldruck am Öldruckschalter über dem Ölfilter bei 80 Grad Betriebstemperatur (wenn Kühlerlüfter 2mal an und ausgeschaltet hat) Min. 0,7 bar bei Leerlaufdrehzahl Bei 3000 U/min 3,5 bar 1x bearbeitet
▲	pn

K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	09.06.2015, 16:56 zitieren Bei 80 grad hab ich 1 bar aber ab 115 grad nur noch 0,3-0,5 bar
▲	pn

maxrev.de Gast	11.06.2015, 12:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ölkühler frage besser schlechter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Fächerkrümmer frage bei meinem ITR, was ist besser? Hi habe ein Stock itr und wollte fragen ob ich bei einem Fächerkrümmer mit einem 2,5" ausgang eher leistungs zuwags oder leistungs verlust bekomme. ich frage deshalb da ja ein sauger bekanntlich staudruck brauch. ich fahr ne invidia n1 drunter und... [Performance]von Gigolino-CRX	6 295	07.09.2011, 14:31 Woll-E
Magnaflow frage welcher ist besser...!!??? Hi @ll, will mir jetzt auch einen Magnaflow zulegen, aber welchen von den beiden!!?? Welcher macht mehr krach :D ...und wie siehts eigentlich mit der lebensdauer eines magnaflows aus, rosten die nicht..... Seite 2 [Civic 96-00]von Titus	13 1.152	06.01.2006, 14:18 exe
schlechter Radioempfang Hallo zusammen Ich habe folgendes Problem. Sobald ich meinen Motor starte ist der komplette Radioempfang weg. Habt Ihr eine Idee woran es liegen... Seite 2 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von MacW	10 2.405	05.01.2007, 16:40 MacW
Schlechter Radioempfang Hallo, Bin neu hier und brauche Hilfe. Nach defekt meines DVD 800,habe ich ein Navigen MO-l gekauft. Schlechter Empfang. Meine Frage : Hat der Antennenverstärker der Scheibenantennen automatisch Strom . Welche Kabel versorgt diesen ? Phantomspeisung... von lupog	1 1.787	08.02.2015, 15:53 Der Sash!
Schlechter Radioempfang hallo, hab voll den schlechten radioempfang...bekomme gerade mal einen sender gut rein... hab nen JVC MP3 Radio in meim Civic... woran könnte das problem liegen... Seite 2 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von EG4_POWER	19 16.239	28.05.2010, 18:00 Mr.Savage
schlechter empfang hi... hab seid heute ein problem mit meiner anlage... immer wenn ich die mukke leise mache, (zimmerlautstärke) wird der empfang unglaublich schlecht... dachte erst ich steh im funkschatten oder so, aber als ich auf cd umschaltete war dem empfang... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von killa	4 801	03.02.2006, 10:59 killa
Schlechter Kaltstart Hallo zusammen ! Habe einen HONDA PRELUDE Mk III (BA) 2.0 i EX 16V (BA4) KAT 101 KW, Baujahr 02/89 Fehler:Springt,wenn er kalt ist schlecht an (stottert und nimm auch schlecht Gas an)nach ca 1/2 Minute läuft er dann normal.Stangasreglung und Vollast... [Prelude]von us-meu	1 343	28.09.2011, 06:13 &weida?
Schlechter Geschmack?? [URL=http://cgi.ebay.de/Honda-Prelude-Showcar-Lowrider_W0QQitemZ140121232235QQihZ004QQcategoryZ18308QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem]Looool[/URL] einfachen mal anschauen. Habe selten so einen verbastelten Eimer gesehen der so in den Himmel gelobt... Seite 2 [Offtopic]von EJUSA2	15 1.071	03.06.2007, 06:40 sl16m
schlechter radioempfang im EJ9 ! was tun ? ich hab in meinem EJ9 sehr schlechten radioempfang ! woran könnte es liegen ? hab schon 2 verschiedene radios ausprobiert ! bei beiden war es schlecht ! was nun... Seite 2 [Civic 96-00]von LED	18 1.189	08.11.2008, 11:58 LED
Schlechter Bass!!! HILFE Habe grosse Probleme bei meinem Bass. Liste was ich genau für eine Anlage drin habe. Subwoofer:JBL P1220BR 400 R.M.S. 1600Watt Verstärker: Crunch Crunch GB 1500.2 2 x 225 / 375 Watt RMS an 4 / 2 Ohm 1 x 1500 Watt max. Musikleistung High &... Seite 2, 3, 4 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von Gabelstapler	39 2.433	21.12.2007, 11:51 Gabelstapler