» Lenkradschloss rastet ein ohne Abziehen des Zündschlüssels

mrprimenotes · Trainee Anmeldedatum: 02.04.2011 Beiträge: 38

Moin,
ich war heute beim TÜV und mein Wagen (Ej9, bj. 2000) ist leider durchgefallen

Hauptgrund: "Lenkradschloss rastet ein ohne Abziehen des Zündschlüssels"

Das war meiner Meinung nach schon beim Kauf vor 2 Jahren so, als Fahranfänger ist mir das nie aufgefallen. Nun soll es teuer werden.. Neues Zündschloss, das Teil alleine (ohne Einbau) 210€ und 430 euro insg. mit Bremsbeläge neu und einem Waschanlagenschlauch im Motorraum undicht.
Das ist mir zu viel, zumal ich mit dem Wagen seit 2 Jahren mit dem defekt fahre und ich knapp bei Kasse bin...

Gibt es da Möglichkeiten das günstiger (gebrauchte Teile) hinzubekommen?

Danke
Primenotes

DonMario · 26.06.2012, 12:46

lass mich das richtig verstehen...

es kann dir passieren, dass das lenkradschloß unter der fahrt schließt? O_o

mrprimenotes · Trainee Anmeldedatum: 02.04.2011 Beiträge: 38

Nein bzw Jein..

Wenn ich Motor ausmache und noch Rolle dann rastet es halt ein.

DonMario · 26.06.2012, 13:40

also ich denke dass - im sinne deiner und der gesundheit anderer - die werkstatt tunlichst aufzusuchen ist!

Der-Pate · 26.06.2012, 15:24

gibt auch zwei günstigere lösungen

gebrauchtes zündschloß mit schlüssel besorgen ( optional mit allen türschlößern), am besten von nem schlacht ej9
das umbauen, transponder aus den alten schlüsseln rausschneiden und in die neuen einkleben

fahren

oder zusätzlich zum schloß und schlößern das steuergerät samt wfs-modul vom facelift ej9 holen, dann musste die schlüssel nicht aufschneiden

das ganze hab ich bei mir vor zwei jahren so gemacht, also mim schlüssel aufschneiden und transponder tauschen, aber aus nem anderen grund

Vmax · 26.06.2012, 16:59

Ist das nicht Normal, dass die Lenkradsperre einrastet, wenn ich den Schlüssel Komplett zurückdrehe?
War bis jetzt bei jedem meiner Autos so. Auch bei beiden EJ9. :hmm:

deeEg2 · 26.06.2012, 17:01

solange der schlüssel steckt sollte da keine sperre einrasten.

Blues · 26.06.2012, 18:03

Gab's schon glaube 3 Threads dazu. Und jedes mal kam raus, dass es bei vielen so ist. Meiner macht das auch, bei Zündstufe 0, also Schlüssel nur drin, nicht gedreht, da geht die Lenkradsperre rein. Wurde beim TÜV nie bemängelt, halte ich selbst für ganz normal, schließlich soll die nur dann nicht reingehen, wenn Zündung an ist. Ich bin der Meinung, dass das bei jedem so ist, oder vielleicht jedem Facelift. Irgendwas in der Art war glaube ich auch das Ergebnis bei den letzten Threads.

Die Tüver sind vielleicht irgendwelche 4er Golfs gewöhnt, bei denen das dann nicht so ist und die Lenkradsperre nicht reingeht, wenn man gerade von der I auf die 0 gedreht hat, oder sogar den Schlüssel erst reingesteckt hat...

Der-Pate · 27.06.2012, 05:22

geht bei keinem meiner Hondas
und auch nicht bei meinem Mini :hrhr:

aber die sind ja alle alt

axo noch was:
Ab Punkt 5

natürlich gibts auch noch Schlößer mit Sonderstellung für den schlüssel, aber in diese kommt man nur durch drücken oder ziehen am schlüssel
dann darf die sperre einrasten

steht auch in dem Link :yes:

wenn das faceliftschloß sowas hat und nur dort rastet der schlüssel ein, muss der prüfer dir die Plakette geben.

*scheiß rechtschreibfehler :hrhr:

mrprimenotes · Trainee Anmeldedatum: 02.04.2011 Beiträge: 38

Also hätte ich es besser bei einer anderen TÜV-Einrichtung nochmal probiert?
Nächstes mal bin ich schlauer.. finds einfach lächerlich das es jetzt so viel Geld kostet obwohl ich damit seit 2 Jahren ohne probleme rumfahre
Der TÜV vor 2 Jahren hat es ja auch wohl nicht bemerkt gehabt!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
mrprimenotes Trainee Anmeldedatum: 02.04.2011 Beiträge: 38	26.06.2012, 12:35 zitieren Moin, ich war heute beim TÜV und mein Wagen (Ej9, bj. 2000) ist leider durchgefallen Hauptgrund: "Lenkradschloss rastet ein ohne Abziehen des Zündschlüssels" Das war meiner Meinung nach schon beim Kauf vor 2 Jahren so, als Fahranfänger ist mir das nie aufgefallen. Nun soll es teuer werden.. Neues Zündschloss, das Teil alleine (ohne Einbau) 210€ und 430 euro insg. mit Bremsbeläge neu und einem Waschanlagenschlauch im Motorraum undicht. Das ist mir zu viel, zumal ich mit dem Wagen seit 2 Jahren mit dem defekt fahre und ich knapp bei Kasse bin... Gibt es da Möglichkeiten das günstiger (gebrauchte Teile) hinzubekommen? Danke Primenotes Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	26.06.2012, 12:46 zitieren lass mich das richtig verstehen... es kann dir passieren, dass das lenkradschloß unter der fahrt schließt? O_o
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mrprimenotes Trainee Anmeldedatum: 02.04.2011 Beiträge: 38	26.06.2012, 12:53 zitieren Nein bzw Jein.. Wenn ich Motor ausmache und noch Rolle dann rastet es halt ein.
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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	26.06.2012, 13:40 zitieren also ich denke dass - im sinne deiner und der gesundheit anderer - die werkstatt tunlichst aufzusuchen ist!
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	26.06.2012, 15:24 zitieren gibt auch zwei günstigere lösungen gebrauchtes zündschloß mit schlüssel besorgen ( optional mit allen türschlößern), am besten von nem schlacht ej9 das umbauen, transponder aus den alten schlüsseln rausschneiden und in die neuen einkleben fahren oder zusätzlich zum schloß und schlößern das steuergerät samt wfs-modul vom facelift ej9 holen, dann musste die schlüssel nicht aufschneiden das ganze hab ich bei mir vor zwei jahren so gemacht, also mim schlüssel aufschneiden und transponder tauschen, aber aus nem anderen grund
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck	26.06.2012, 16:59 zitieren Ist das nicht Normal, dass die Lenkradsperre einrastet, wenn ich den Schlüssel Komplett zurückdrehe? War bis jetzt bei jedem meiner Autos so. Auch bei beiden EJ9.
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	26.06.2012, 17:01 zitieren solange der schlüssel steckt sollte da keine sperre einrasten.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.06.2012, 18:03 zitieren Gab's schon glaube 3 Threads dazu. Und jedes mal kam raus, dass es bei vielen so ist. Meiner macht das auch, bei Zündstufe 0, also Schlüssel nur drin, nicht gedreht, da geht die Lenkradsperre rein. Wurde beim TÜV nie bemängelt, halte ich selbst für ganz normal, schließlich soll die nur dann nicht reingehen, wenn Zündung an ist. Ich bin der Meinung, dass das bei jedem so ist, oder vielleicht jedem Facelift. Irgendwas in der Art war glaube ich auch das Ergebnis bei den letzten Threads. Die Tüver sind vielleicht irgendwelche 4er Golfs gewöhnt, bei denen das dann nicht so ist und die Lenkradsperre nicht reingeht, wenn man gerade von der I auf die 0 gedreht hat, oder sogar den Schlüssel erst reingesteckt hat... 1x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	27.06.2012, 05:22 zitieren geht bei keinem meiner Hondas und auch nicht bei meinem Mini aber die sind ja alle alt axo noch was: Ab Punkt 5 natürlich gibts auch noch Schlößer mit Sonderstellung für den schlüssel, aber in diese kommt man nur durch drücken oder ziehen am schlüssel dann darf die sperre einrasten steht auch in dem Link wenn das faceliftschloß sowas hat und nur dort rastet der schlüssel ein, muss der prüfer dir die Plakette geben. *scheiß rechtschreibfehler 3x bearbeitet
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mrprimenotes Trainee Anmeldedatum: 02.04.2011 Beiträge: 38	27.06.2012, 10:04 zitieren Also hätte ich es besser bei einer anderen TÜV-Einrichtung nochmal probiert? Nächstes mal bin ich schlauer.. finds einfach lächerlich das es jetzt so viel Geld kostet obwohl ich damit seit 2 Jahren ohne probleme rumfahre Der TÜV vor 2 Jahren hat es ja auch wohl nicht bemerkt gehabt!
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maxrev.de Gast	27.06.2012, 12:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lenkradschloss rastet ein ohne Abziehen des Zündschlüssels" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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