» leise mehr leistung

Skull-EP2 · 22.01.2011, 08:20

hi leute

Hätte gerne etwas mehr leistung im EP2 will aber nich unbedingt das die kiste brutal laut wird. Bringt es etwas nur FK und Kat zu tauschen? Oder lohnt sich das nicht und man sollte die lieber die ganze anlage tauschen?

Danke schonmal für die antworten.

Tobi002 · 22.01.2011, 11:33

Dir geht eben ne Menge Potenzial verloren, wenn du nur diese Sachen tauschst und ob es sich dann vom Geld her lohnt... Meine Meinung ist wenn, dann richtig und ne Bastuck hintendran ist dann auch nicht zu laut.

civicandi · 22.01.2011, 16:15

Du kannst dir auch ne individuelle Anlage anfertigen lassen, die dann nicht so laut ist, bzw. sich nach deinen Wünschen anhört und trotzdem Leistung bringt. Kostet halt ein kleines bisschen mehr!

LG, Andi

Skull-EP2 · 24.01.2011, 10:45

kennst du da in thüringen firmen die sowas machen, oder internet seiten wo man das bestellen kann? Was würde mich das ungefähr kosten?

blue_bar_civic · 24.01.2011, 21:18

also fk und kat bringt schon was.....aber vllt 7-10ps das wäre dann schon gut ..... i denke mit ner kompletten abgasanlage kann man bestimmt 10-bis max15ps rausholen ..... kauf die ne katbackanlage und steck den silencer rein

Tobi002 · 25.01.2011, 11:29

Wobei mir grad einfällt: Für welche zwecke du das willst, denn im normalen Straßenverkehr, beim anfahren oder eben bei niedriegeren Drehzahlen hast davon níchts, im gegenteil da kann es dir passieren das er etwas träger wird. Diesies tuning macht sich eher im oberen Drehzahlbereich bemerkbar, sprich im Vtec.

Wollt dir das nurnoch auf den Weg geben, nicht das du dir das darunter vorstellst.

blue_bar_civic · 25.01.2011, 11:34

@tobi002. hast schonmal geschaut wann der v-tec angeht !? i habe bei youtube nen video von meinem v-tec ventil, die lampe geht immer an wenn der v-tec angeht ..... immerschön bei 2500u/min also echt früh

naja was vllt. im unteren drehzahlbereicht hilft ist ein chiptuning

bringt auch nen bissle mehr nm.....

Tobi002 · 25.01.2011, 11:59

Chiptuning ist bei EP2 nicht möglich. Man kann keine größen im orig. Steuergrät ändern und Eprom einlöten ist auch nicht möglich. Abhilfe schaffen da nur frei programmierbare Steuergräte oder Piggy-Pack-Steuergeräte alias z.B Hondata.

Vtec (ohne - ) schaltet auch nicht bei 2500. Zumindest nicht wenn er orig. ist. So ein aufwand wär auch für 1500 Umdrehungen etwas unnötig.

Skull-EP2 · 25.01.2011, 12:36

So in der stadt is das ja ok wenn die kiste laut ist. Aber wenn ich damit 100e kilometer in urlaub fahre und mir dort erst nen ohrenarzt und ne apotheke für aspirin suchen muss find ich das garnicht so toll. Hmm sorichtiges leistungstuning wo man in allen drehzahlen was davon hat und man nich taub wird gibt es nich so richtig für den schlitten oder?

Mfg Rene

Ketti · 25.01.2011, 12:46

saugertuning is nicht wirklich billig, also wenn du wirklich leistung willst musst du schon relativ viel geld in die hand nehmen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Skull-EP2 Beobachter Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EP2 Anmeldedatum: 19.01.2011 Beiträge: 3 Wohnort: Thüringen	22.01.2011, 08:20 zitieren hi leute Hätte gerne etwas mehr leistung im EP2 will aber nich unbedingt das die kiste brutal laut wird. Bringt es etwas nur FK und Kat zu tauschen? Oder lohnt sich das nicht und man sollte die lieber die ganze anlage tauschen? Danke schonmal für die antworten. Gefällt mir Teilen twittern
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz	22.01.2011, 11:33 zitieren Dir geht eben ne Menge Potenzial verloren, wenn du nur diese Sachen tauschst und ob es sich dann vom Geld her lohnt... Meine Meinung ist wenn, dann richtig und ne Bastuck hintendran ist dann auch nicht zu laut.
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civicandi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wr.Neustadt(A)	22.01.2011, 16:15 zitieren Du kannst dir auch ne individuelle Anlage anfertigen lassen, die dann nicht so laut ist, bzw. sich nach deinen Wünschen anhört und trotzdem Leistung bringt. Kostet halt ein kleines bisschen mehr! LG, Andi
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Skull-EP2 Beobachter Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EP2 Anmeldedatum: 19.01.2011 Beiträge: 3 Wohnort: Thüringen	24.01.2011, 10:45 zitieren kennst du da in thüringen firmen die sowas machen, oder internet seiten wo man das bestellen kann? Was würde mich das ungefähr kosten?
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blue_bar_civic Veteran Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Airride Civic EP, Passat Tdi Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 740 Wohnort: Berlin	24.01.2011, 21:18 zitieren also fk und kat bringt schon was.....aber vllt 7-10ps das wäre dann schon gut ..... i denke mit ner kompletten abgasanlage kann man bestimmt 10-bis max15ps rausholen ..... kauf die ne katbackanlage und steck den silencer rein
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz	25.01.2011, 11:29 zitieren Wobei mir grad einfällt: Für welche zwecke du das willst, denn im normalen Straßenverkehr, beim anfahren oder eben bei niedriegeren Drehzahlen hast davon níchts, im gegenteil da kann es dir passieren das er etwas träger wird. Diesies tuning macht sich eher im oberen Drehzahlbereich bemerkbar, sprich im Vtec. Wollt dir das nurnoch auf den Weg geben, nicht das du dir das darunter vorstellst.
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blue_bar_civic Veteran Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Airride Civic EP, Passat Tdi Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 740 Wohnort: Berlin	25.01.2011, 11:34 zitieren @tobi002. hast schonmal geschaut wann der v-tec angeht !? i habe bei youtube nen video von meinem v-tec ventil, die lampe geht immer an wenn der v-tec angeht ..... immerschön bei 2500u/min also echt früh naja was vllt. im unteren drehzahlbereicht hilft ist ein chiptuning bringt auch nen bissle mehr nm.....
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz	25.01.2011, 11:59 zitieren Chiptuning ist bei EP2 nicht möglich. Man kann keine größen im orig. Steuergrät ändern und Eprom einlöten ist auch nicht möglich. Abhilfe schaffen da nur frei programmierbare Steuergräte oder Piggy-Pack-Steuergeräte alias z.B Hondata. Vtec (ohne - ) schaltet auch nicht bei 2500. Zumindest nicht wenn er orig. ist. So ein aufwand wär auch für 1500 Umdrehungen etwas unnötig.
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Skull-EP2 Beobachter Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: EP2 Anmeldedatum: 19.01.2011 Beiträge: 3 Wohnort: Thüringen	25.01.2011, 12:36 zitieren So in der stadt is das ja ok wenn die kiste laut ist. Aber wenn ich damit 100e kilometer in urlaub fahre und mir dort erst nen ohrenarzt und ne apotheke für aspirin suchen muss find ich das garnicht so toll. Hmm sorichtiges leistungstuning wo man in allen drehzahlen was davon hat und man nich taub wird gibt es nich so richtig für den schlitten oder? Mfg Rene
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Ketti Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München	25.01.2011, 12:46 zitieren saugertuning is nicht wirklich billig, also wenn du wirklich leistung willst musst du schon relativ viel geld in die hand nehmen
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maxrev.de Gast	28.01.2011, 21:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "leise mehr leistung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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