» langer race-Krümmer Umbau mit HJS Kat FN2 / EP3

Schaltprobleme nach Flüssigkeits WechselNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHilfe bei meinen EP3. Ich weiß nicht mehr weiter :(
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28.07.2011, 06:08
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Ich werde nach dem EP3 auch für den FN2 einen Krümmerumbau machen. Ein erster Projektkrümmer wird ein Toda Nachbau sein. Infos, Fotos, Dynos ect. hier im Hondapower:

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?179271-FN2-langer-(race)-Kr%C3%BCmmer-Unterschiede-Ratschl%C3%A4ge-ect

Preis wird quasi gleich sein. kat wird ein HJS, TÜV ist dann auch kein Problem.



Verfasst am: 25.12.2011, 12:22
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So, kleines Update...der Krümmer ist auf dem Weg zu mir. Wird dann in etwa so aussehen wie der für den EP3 Civic, Bilder hier:

http://www.typer-brb.de/galerie_technik_kruemmer.html


Der Dyno Ausdruck ist leider grad offline, ich kümmer mich drum, waren aber 10 ps / NM

Verfasst am: 26.12.2011, 16:15
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So, hier nochmal die Links. Die Werte sind vom EP3, werden beim FN2 ähnliche Werte erreichen

Hier die Drehmomentkurve



Und hier die Leistungkurve



Beide Kurven mit OEM Steuergerät, also ohne Hondata und ohne Abstimmung.

Krümmer hier war ein Buddy Club, sah so aus:






Verfasst am: 27.12.2011, 13:08
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So, heute kam der Krümmer an. coolerweise sind da schon 2 Flexrohre dran. Das spart ca. 100 €, dummerweise ist der Knick an ner ganz blöden Stelle...da müssen wir uns was überlegen, aber das wird schon...hehe...ist aber vermutlich doch mehr Arbeit. Egal, bin schon ganz heiß auf die Kurven vom Dyno. Diesmal messen wir gegen orig Kat, nicht gegen HJS...da kommen bestimmt noch bessere Werte bei rum.


Danke an BlackTazz82 für den Mut des ERSTEN und das Vertrauen...Hab nen 500 € Krümmer da und 1000 € aufm Konto von ihm und keiner weiß genau was am Ende bei raus kommt, übertrieben gesagt :P



pn
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27.12.2011, 13:11
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dann mal schön knallgas geben damit der Jung wat ganz feines bekommt :)

aber ihr macht das schon ;)


pn
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27.12.2011, 13:14
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JENNAU

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27.12.2011, 18:29
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Es geht los, es geht los :D

pn
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29.12.2011, 09:43
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Ich werd es ganz genau verfolgen! ;)

pn email
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29.12.2011, 15:38
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Wirst dann früher von 2 Rohren ins eins gehen müssen um den Kat noch vor der Endbiegung unterbringen zu können oder wirste evtl. mit 2 kleinen Kats, also jeweils einen Kat in das Rohr bevor diese zusammengeführt werden, probieren?? Bin gespannt! Wird auf jedenfall kniffliger als beim EP3.

pn
Gesperrt 
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30.12.2011, 07:40
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Ja, das wird direkt nach den 2 Flexrohren auf 1 Rohr bzw. gleich auf den Kat gehen wenns reicht. Im schlimmsten Fall müssen die Flexrohre weiter nach hinten oder eben nur 1 Flexrohr nach dem Kat. Aber das geht schon irgendwie, Montag wissen wir mehr, da ist "Begutachtung" durch die Experten ;)

pn
Gast 
14.04.2024, 09:38
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