» Laminataufbau einer GFK Stoßstange

Speedy.Ryder · 05.04.2009, 16:53

hi ,

weiß jemand wie der aufbau einer GFK stoßstange aussieht.

sprich meine damit die einzelnen lagen wie:

was als deckschichtharz, wie viele lagen gewebe, was für gewebe, in welchem radius einlaminiert,

wäre cool wenn einer da bescheid weiß

mfg viktor

Kasa06 · 06.04.2009, 15:35

Hallo, mußt erstmal sagen, was Du überhaupt vor hast?

Speedy.Ryder · 06.04.2009, 18:57

möchte meine Stoßstangen abformen und neu komplett aus GFK hertsellen das ist mein vorhaben

Kasa06 · 06.04.2009, 19:10

Also möchtest Du Deine originalen Stoßstangen, für die Negativform der neuen GFK Stostangen nehmen?

Speedy.Ryder · 06.04.2009, 20:15

genau so siehts aus nur gehts es mir nicht um den matrialaufbau für die abformung also das negativ sondern um den matrialaufbau der eigentlichen stoßstange die ich dann laminieren möchte wie ssoll ich die aufbauen

Kasa06 · 06.04.2009, 20:22

Also versteh ich Dich jetzt richtig. Wie Du die Negativform baust, weißt Du
schon, also wie die Stoßstange von der optik her dann aussehen soll und wo Du Deine Trennkanten setzt und Halterungspunkte markierst?

Es geht Dir jetzt nur darum, welchen Hartz und wieviel Schichten Glasfaßermatten Du dann brauchst um die erste Stoßstange abzunehmen?

Speedy.Ryder · 07.04.2009, 18:19

wie ich das ganze mache ist mir auch klar ich nehme als deckschicht ein up-vorgelat und dannach wenns ausgetrocknet ist laminere ich die matten ein. das ist nur grob beschrieben

ich weiß aber nicht wie viele matten ich einlaminieren soll.

welches gewicht 6 matten 160g/m² und die erste 0° die zweite 45° oder wie auch immer verstehst du mich jetzt was ich eigentlich wissen möchte nur den matrerialaufbau nicht die praxis.

mfg Viktor

Kasa06 · 08.04.2009, 17:10

Hi Viktor,
da kann ich Dir wohl doch nicht weiterhelfen, da ich kein gelernter Laminierer bin. Habe zwar 1 Jahr als Laminierer gearbeitet und mir einiges Aneignen können, aber wir habe alles maschinell eingesprüht mit Glasfaserfäden auf Rolle und Hartz aus dem Faß. Bei Kleinteilen habe ich die
Matten immer überlappend gelegt, bei 2 Schichten würde ich die Lage der Matten einfach seitlich nehmen.

Weiß nicht ob Dir das weiter hilft?

Gruß Kai

Speedy.Ryder · 08.04.2009, 17:28

nee nicht wirklich aber trotzdem danke.

maxrev.de · Gast

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Speedy.Ryder Senior Name: Viktor Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 391 Wohnort: Lahr	05.04.2009, 16:53 zitieren hi , weiß jemand wie der aufbau einer GFK stoßstange aussieht. sprich meine damit die einzelnen lagen wie: was als deckschichtharz, wie viele lagen gewebe, was für gewebe, in welchem radius einlaminiert, wäre cool wenn einer da bescheid weiß mfg viktor Gefällt mir Teilen twittern
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Kasa06 Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 sold, Alfa 156 sold, Kawasaki ZX6R sold, Honda Civic Coupe EM2 Facelift + Kawasaki Z Anmeldedatum: 11.03.2009 Beiträge: 1133 Wohnort: Leipzig	06.04.2009, 15:35 zitieren Hallo, mußt erstmal sagen, was Du überhaupt vor hast?
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Speedy.Ryder Senior Name: Viktor Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 391 Wohnort: Lahr	06.04.2009, 18:57 zitieren möchte meine Stoßstangen abformen und neu komplett aus GFK hertsellen das ist mein vorhaben
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Kasa06 Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 sold, Alfa 156 sold, Kawasaki ZX6R sold, Honda Civic Coupe EM2 Facelift + Kawasaki Z Anmeldedatum: 11.03.2009 Beiträge: 1133 Wohnort: Leipzig	06.04.2009, 19:10 zitieren Also möchtest Du Deine originalen Stoßstangen, für die Negativform der neuen GFK Stostangen nehmen?
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Speedy.Ryder Senior Name: Viktor Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 391 Wohnort: Lahr	06.04.2009, 20:15 zitieren genau so siehts aus nur gehts es mir nicht um den matrialaufbau für die abformung also das negativ sondern um den matrialaufbau der eigentlichen stoßstange die ich dann laminieren möchte wie ssoll ich die aufbauen
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Kasa06 Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 sold, Alfa 156 sold, Kawasaki ZX6R sold, Honda Civic Coupe EM2 Facelift + Kawasaki Z Anmeldedatum: 11.03.2009 Beiträge: 1133 Wohnort: Leipzig	06.04.2009, 20:22 zitieren Also versteh ich Dich jetzt richtig. Wie Du die Negativform baust, weißt Du schon, also wie die Stoßstange von der optik her dann aussehen soll und wo Du Deine Trennkanten setzt und Halterungspunkte markierst? Es geht Dir jetzt nur darum, welchen Hartz und wieviel Schichten Glasfaßermatten Du dann brauchst um die erste Stoßstange abzunehmen? Verfasst am: 06.04.2009, 20:41 zitieren Also wenn Deine Negativform fertig, erstmal alle Teile mit Trennmittel einschmieren und einwirken lassen. Dann sprühst Du überall (keine Ecken und Winkel vergessen) die Grundierung auf und lässt diese austrocknen. Danach sprühst oder pinselst Du die ganze Form mit Polyesterhartz ein. Gleich im Anschluß legst Du die erste Schicht Glasfaßermatten auf. Man müßte jetzt wissen wie stark Deine Matten sind. Falls Sie stark genug sind, sprühst Du oder pinselst Du alles nochmal mit Polyesterhartz nach. Und dann laminierst Du alles aus, bis jegliche Luftblasen verschwunden sind. Da wieder gerade auf sämtliche Rundungen, Ecken und Kanten achten und halt immer nach außen weg laminieren. Trocknen lassen, Trennteile abnehmen und die Stoßstange sachte aus der Form lösen.
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Speedy.Ryder Senior Name: Viktor Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 391 Wohnort: Lahr	07.04.2009, 18:19 zitieren wie ich das ganze mache ist mir auch klar ich nehme als deckschicht ein up-vorgelat und dannach wenns ausgetrocknet ist laminere ich die matten ein. das ist nur grob beschrieben ich weiß aber nicht wie viele matten ich einlaminieren soll. welches gewicht 6 matten 160g/m² und die erste 0° die zweite 45° oder wie auch immer verstehst du mich jetzt was ich eigentlich wissen möchte nur den matrerialaufbau nicht die praxis. mfg Viktor
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Kasa06 Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 sold, Alfa 156 sold, Kawasaki ZX6R sold, Honda Civic Coupe EM2 Facelift + Kawasaki Z Anmeldedatum: 11.03.2009 Beiträge: 1133 Wohnort: Leipzig	08.04.2009, 17:10 zitieren Hi Viktor, da kann ich Dir wohl doch nicht weiterhelfen, da ich kein gelernter Laminierer bin. Habe zwar 1 Jahr als Laminierer gearbeitet und mir einiges Aneignen können, aber wir habe alles maschinell eingesprüht mit Glasfaserfäden auf Rolle und Hartz aus dem Faß. Bei Kleinteilen habe ich die Matten immer überlappend gelegt, bei 2 Schichten würde ich die Lage der Matten einfach seitlich nehmen. Weiß nicht ob Dir das weiter hilft? Gruß Kai
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Speedy.Ryder Senior Name: Viktor Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 391 Wohnort: Lahr	08.04.2009, 17:28 zitieren nee nicht wirklich aber trotzdem danke.
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maxrev.de Gast	08.04.2009, 17:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Laminataufbau einer GFK Stoßstange" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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