» Ladeluftrohre Durchmesser

InPaniC · 14.11.2012, 17:58

Da ich bei meinem Projekt langsam an die LL Verrohrung angelangt bin würde es mich sehr interessieren wie ich den Durchmesser dazu berechnet habt.

Spontan sagen "50 mm und gut is" hilft mir zwar wenig, ist aber eigentlich nicht die antwort auf meine Frage.

Gibts da zufällig ne Formel oder ähnliches das das auch nen "Laie" versteht? Desweiteren gehe ich davon auch aus das es von lader zu lader verschieden ist oder?

In meinem Fall gehts um nen GT30(71), wäre auch über jegliche infos/hilfe dankbar

KaiCivicEJ6 · 14.11.2012, 18:04

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/148294-D14-Turbo-Project-lt-DYNO-S-15-gt-Boosted-7-5-PSI-150ps-amp-185nm!?p=1846436#post1846436

InPaniC · 14.11.2012, 18:47

Mhh heute ist wohl nicht mein tag.... ich glaub flo wird mich steinigen... vollkommen überlesen :/

Flo2u · 14.11.2012, 20:19

Für alles bis 300ps 50mm Innendurchmesser auf die gesamte Verohrung

InPaniC · 14.11.2012, 20:20

Ja das war mir schon teils bewusst (hab auch etwa 50mm), nur ging es mir ums nachfolgen und berechnen... nur ich vollhorst hab voll verplant das wir uns schon darüber unterhalten haben-.-^^

Flo2u · 14.11.2012, 20:25

Kein Problem

Du gehst einfach:

wunsch leistung * 12 a/f * ( 0.55/60) = benötigte menge an Luft in Pfund pro Min =>Umrechnung der Pfund pro Min in cfm.. => lb/min x 14.27 = cfm =>

Und diesen cfm wert einfach durchn rohrdurchmesser jagen

2" => 585 cfm max
2.25" => 740 cfm max
2.5" => 913 cfm max

mehr machste mitm gt30 nich

InPaniC · 14.11.2012, 20:37

Bei 300 ps komm ich auf 470,91 cfm, d.h. theorätisch... rein theorätisch das ich meine 48 mm verrohrung die ich gerade habe (mein LLK hat leider nur 48 mm ausgänge, und ich will überall gleich bleiben), auch noch funkionieren würde?

Mhh wenn ich andersrum rechne könnte ich optimalerweise mit 372 ps bei 2" verrohrung fahren....

Wenn ich jetzt nichts durcheinander gebracht habe. Danke schonmal, heute abend hab ich jetzt meine beschäftigung gefunden

Flo2u · 15.11.2012, 00:29

so siehts aus

und damit die mathe wnen praxis bekommt wissen wir das alle wert ne toleranz von 10 % haben.. ^^

abgeshen davon haste richtig gerechnet

InPaniC · 15.11.2012, 11:06

Wenn ich mal bei dir in der nähe bin oder du in bayern sag bescheid, dann geb ich dir ne runde aus. Danke :-)

Flo2u · 15.11.2012, 14:43

Immer Gern

maxrev.de · Gast

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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	14.11.2012, 17:58 zitieren Da ich bei meinem Projekt langsam an die LL Verrohrung angelangt bin würde es mich sehr interessieren wie ich den Durchmesser dazu berechnet habt. Spontan sagen "50 mm und gut is" hilft mir zwar wenig, ist aber eigentlich nicht die antwort auf meine Frage. Gibts da zufällig ne Formel oder ähnliches das das auch nen "Laie" versteht? Desweiteren gehe ich davon auch aus das es von lader zu lader verschieden ist oder? In meinem Fall gehts um nen GT30(71), wäre auch über jegliche infos/hilfe dankbar Gefällt mir Teilen twittern
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KaiCivicEJ6 Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe	14.11.2012, 18:04 zitieren http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/148294-D14-Turbo-Project-lt-DYNO-S-15-gt-Boosted-7-5-PSI-150ps-amp-185nm!?p=1846436#post1846436
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	14.11.2012, 18:47 zitieren Mhh heute ist wohl nicht mein tag.... ich glaub flo wird mich steinigen... vollkommen überlesen :/
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	14.11.2012, 20:19 zitieren Für alles bis 300ps 50mm Innendurchmesser auf die gesamte Verohrung
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	14.11.2012, 20:20 zitieren Ja das war mir schon teils bewusst (hab auch etwa 50mm), nur ging es mir ums nachfolgen und berechnen... nur ich vollhorst hab voll verplant das wir uns schon darüber unterhalten haben-.-^^
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	14.11.2012, 20:25 zitieren Kein Problem Du gehst einfach: wunsch leistung * 12 a/f * ( 0.55/60) = benötigte menge an Luft in Pfund pro Min =>Umrechnung der Pfund pro Min in cfm.. => lb/min x 14.27 = cfm => Und diesen cfm wert einfach durchn rohrdurchmesser jagen 2" => 585 cfm max 2.25" => 740 cfm max 2.5" => 913 cfm max mehr machste mitm gt30 nich
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	14.11.2012, 20:37 zitieren Bei 300 ps komm ich auf 470,91 cfm, d.h. theorätisch... rein theorätisch das ich meine 48 mm verrohrung die ich gerade habe (mein LLK hat leider nur 48 mm ausgänge, und ich will überall gleich bleiben), auch noch funkionieren würde? Mhh wenn ich andersrum rechne könnte ich optimalerweise mit 372 ps bei 2" verrohrung fahren.... Wenn ich jetzt nichts durcheinander gebracht habe. Danke schonmal, heute abend hab ich jetzt meine beschäftigung gefunden
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	15.11.2012, 00:29 zitieren so siehts aus und damit die mathe wnen praxis bekommt wissen wir das alle wert ne toleranz von 10 % haben.. ^^ abgeshen davon haste richtig gerechnet
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	15.11.2012, 11:06 zitieren Wenn ich mal bei dir in der nähe bin oder du in bayern sag bescheid, dann geb ich dir ne runde aus. Danke
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	15.11.2012, 14:43 zitieren Immer Gern
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maxrev.de Gast	06.12.2012, 20:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ladeluftrohre Durchmesser" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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