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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren hi leutz, ich hab mir jetzt mit meinem dad ne scheune bzw. doppelgarage mit zwei großen toren gemietet! jetzt will ich evtl. darin auch lackieren... um das handwerk geht es dabei nicht, denke da weiss ich was ich tue, aber ich hab keine ahnung was für einen kompressor man benötigt um ne ordentliche lackierung hinzubekommen... wäre super wenn mir da jemand weiter helfen könnte, der damit erfahrung hat! danke mfg mike |
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Gesperrt Name: Andy Fahrzeug: 2x CRX ED9 Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 409 Wohnort: auf dem Mond :) | zitieren kompressor müsste jeder geeignet sein. Auf den Düsenaufsatz kommt es an... |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren naja aber wichtig is doch auch die kesselgröße damit man permanent den gleichen druck hat und die düse nit rotzt.... und der düsen aufsatz is doch normalerweise verstellbar...!!! mfg mike |
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Elite Name: steff & elke Fahrzeug: honda civic coupe em2, fiat punto 176c Anmeldedatum: 16.11.2006 Beiträge: 1382 Wohnort: kitzingen | zitieren ja man sollte genug druck haben, ich glaub mindestens 10bar. muss mich demnächst auch mal genau erkundigen |
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General Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Wohnort: Bornheim / SU | zitieren Nicht nur der Druck ist entscheidend sondern auch die Leistung des Kompressors, wieviel Liter Luft der Pro Minute oder Stunde bereit stellen kann. Steht meistens aber auf den Pistolen-Verpackungen drauf, was min. benötigt wird ! Wichtig ist auch so ein Vorfilter, der Kondenswasser aus der Druckluft rausfiltert ! |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren lackieren tut man mit 3,5 bar! aber der muss konstant bleiben! mfg mike |
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Elite Name: steff & elke Fahrzeug: honda civic coupe em2, fiat punto 176c Anmeldedatum: 16.11.2006 Beiträge: 1382 Wohnort: kitzingen | zitieren dann leih ich mir einfach nen kompressor von meinen ehemaligen chef |
▲ | pn email |
Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld | zitieren der kompressor sollte konstant luft geben weil bei schwächeren geht meist die puste nach ein bißchen lackieren schon aus also je stärker das ding und je größer der kessel desto länger kannst du lackieren und auch gleich größere flächen ohne pause |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren davon hab ich gelesen... gibt es den zur pistole dazu? oder is das ein zusatz für den kompressor? mfg mike |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lackieren welchen Kompressor bzw. wie groß`???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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