» Öl weg, Leistung fehlt

flo023 · 15.04.2009, 13:21

Du hast Leistungsverlust als Symptom mit angegeben.

Wenn deine Ventilschaftdichtungen defekt sind haste aber keinen Leistungs- sondern nur Ölverlust und ne unsaubere Verbrennung mit blauer wolke hinter dir.

Deine Aussage dass du Vmax noch erreichst hilft auch nicht weiter. Denn objektiver wäre ne aussage von 0-140km/h (auf ner strecke die du öfter fährst) mit dem jetzigen defekt und vor dem defekt.

Aber am besten zeigt sich der Fehler wie schon oft gesagt beim Kompressionstest und ner Druckverlustprüfung!

hirschjäger · 15.04.2009, 14:41

wo kann ich das machen LASSEN

flo023 · 15.04.2009, 14:51

Ich würd es in der Werkstatt deines Vertrauens machen lassen.
Sollte eigentlich jede Werkstatt können.

hirschjäger · 19.04.2009, 10:01

was aber wenn blauer rauch hinten raus kommt.

könnte es denn nicht die zylinderkopfdichtung sein?????

denn könnte ich ja doch nur den zylinderkopp wechseln

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

blau=verbranntes öl

und das hat eher weniger mit der dichtung zutun.

ich tippe eher auf defekte kolbenringe

hirschjäger · 11.05.2009, 19:31

könn leistungsverlust und ruckelnder motor nich auch durch nen kaputten kata kommen? ich hab nämlich beim fahren mit der zündung rumgespielt in der hoffnung da komm füchse raus^^

steffEJ2 · 11.05.2009, 19:38

Hehe, das hät ich gern gesehn! WÄHREND der Fahrt an der Zündung?!
Eine Wertung des Ganzen verkneif ich mir.
Wenn der Kat hin is, is er wahrscheinlich leer, da sich die ganzen kleinen Stücke hoffentlich verabschiedet haben. Ähnlich Diarrhoe

Wenn die ganzen kleinen Stücke nich klein genug waren, kanns sein, dass der Tschiwitsch Verstopfung hat.

hirschjäger · 11.05.2009, 19:41

nein die haben sich nich verabschiedet

beim kumpel haben se sich verabrschiedet. das hat man aber auch gesehn als die rausgeflogen sind weil das ganze rohr rot geleuchtet hat. naja und man riecht auch das der bei ihm leer ist

aber wenn cih den motor anmache dann kommt mir das schon so vor als wenn da was verstopft ist. kann das sein das die zellen zusamm geschmolzen sind durch de wärme?

steffEJ2 · 11.05.2009, 19:46

Keine Ahnung was in sonem Kat drinne is, aber da er sehr sehr heiß werden kann und sowas ja nich passieren soll, wirds wohl was sein, was nich zusammenschmilzt...
Das erklärt doch aber auch nicht deinen Ölverlust?

hirschjäger · 11.05.2009, 20:33

hab das öl noch nich nachgemessen wieder. aber merke halt den fehlenden anzug vom motor und manchmal das ruckeln eben.

vielleicht suche ich auch einfach nur sachen die kaputt sein könnten und billiger sind als kolbenringe^^

maxrev.de · Gast

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flo023 Fortgeschrittener Name: flo Fahrzeug: ej9 gone, EP1 gone, jetzt CL9 Anmeldedatum: 24.11.2006 Beiträge: 184 Wohnort: nähe Naumburg	15.04.2009, 13:21 zitieren Du hast Leistungsverlust als Symptom mit angegeben. Wenn deine Ventilschaftdichtungen defekt sind haste aber keinen Leistungs- sondern nur Ölverlust und ne unsaubere Verbrennung mit blauer wolke hinter dir. Deine Aussage dass du Vmax noch erreichst hilft auch nicht weiter. Denn objektiver wäre ne aussage von 0-140km/h (auf ner strecke die du öfter fährst) mit dem jetzigen defekt und vor dem defekt. Aber am besten zeigt sich der Fehler wie schon oft gesagt beim Kompressionstest und ner Druckverlustprüfung! Gefällt mir Teilen twittern
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coup Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1028 Wohnort: bindlach	15.04.2009, 14:41 zitieren wo kann ich das machen LASSEN
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flo023 Fortgeschrittener Name: flo Fahrzeug: ej9 gone, EP1 gone, jetzt CL9 Anmeldedatum: 24.11.2006 Beiträge: 184 Wohnort: nähe Naumburg	15.04.2009, 14:51 zitieren Ich würd es in der Werkstatt deines Vertrauens machen lassen. Sollte eigentlich jede Werkstatt können.
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coup Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1028 Wohnort: bindlach	19.04.2009, 10:01 zitieren was aber wenn blauer rauch hinten raus kommt. könnte es denn nicht die zylinderkopfdichtung sein????? denn könnte ich ja doch nur den zylinderkopp wechseln
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	19.04.2009, 15:51 zitieren blau=verbranntes öl und das hat eher weniger mit der dichtung zutun. ich tippe eher auf defekte kolbenringe
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coup Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1028 Wohnort: bindlach	11.05.2009, 19:31 zitieren könn leistungsverlust und ruckelnder motor nich auch durch nen kaputten kata kommen? ich hab nämlich beim fahren mit der zündung rumgespielt in der hoffnung da komm füchse raus^^
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	11.05.2009, 19:38 zitieren Hehe, das hät ich gern gesehn! WÄHREND der Fahrt an der Zündung?! Eine Wertung des Ganzen verkneif ich mir. Wenn der Kat hin is, is er wahrscheinlich leer, da sich die ganzen kleinen Stücke hoffentlich verabschiedet haben. Ähnlich Diarrhoe Wenn die ganzen kleinen Stücke nich klein genug waren, kanns sein, dass der Tschiwitsch Verstopfung hat. 1x bearbeitet
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coup Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1028 Wohnort: bindlach	11.05.2009, 19:41 zitieren nein die haben sich nich verabschiedet beim kumpel haben se sich verabrschiedet. das hat man aber auch gesehn als die rausgeflogen sind weil das ganze rohr rot geleuchtet hat. naja und man riecht auch das der bei ihm leer ist aber wenn cih den motor anmache dann kommt mir das schon so vor als wenn da was verstopft ist. kann das sein das die zellen zusamm geschmolzen sind durch de wärme?
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	11.05.2009, 19:46 zitieren Keine Ahnung was in sonem Kat drinne is, aber da er sehr sehr heiß werden kann und sowas ja nich passieren soll, wirds wohl was sein, was nich zusammenschmilzt... Das erklärt doch aber auch nicht deinen Ölverlust?
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coup Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1028 Wohnort: bindlach	11.05.2009, 20:33 zitieren hab das öl noch nich nachgemessen wieder. aber merke halt den fehlenden anzug vom motor und manchmal das ruckeln eben. vielleicht suche ich auch einfach nur sachen die kaputt sein könnten und billiger sind als kolbenringe^^
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maxrev.de Gast	18.05.2009, 16:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl weg, Leistung fehlt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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