» Öl Frage Civic EG5

Hetbenger · 11.06.2010, 09:19

Hi, hab mir Anfang April einen EG5 gekauft und nen Ölwechsel gemacht, laut empfehlung vom Verkäufer mit 5W40, der Motor hört sich im innenraum an wie ein Diesel, im standgas, kann das sein das ich einfach nur mal 10W40 Reinmachen muss und das geräuch ist weg oder kann es da noch andere ursachen geben, der vorbesitzer hatte 10eröl drin, ich kann also nicht sagen obs vorher auchschon geklappert hat.
In der Betriebsanleitung steht man soll nur API SG/SF fahren (für motoren bj:89-93) aber alle öle die ich gefunden hab haben bessere bzw andere Spezifikationen, macht das was

MfG Manuel

Ej2 VTi · 11.06.2010, 09:28

also da gehört 10W40 rein!!!
Das klackern werden wahrscheinlich deine Ventile sein. Fahr zum Hondahändler und lass dir diese einstellen, kostet nicht die Welt^^

Hetbenger · 11.06.2010, 10:23

Ventile sind eingestellt, dachte auch erst das es daran liegt

Cyres · 11.06.2010, 10:35

Klingt er vielleicht so?

Hetbenger · 11.06.2010, 11:19

zum glück nicht, wenn man vorm auto steht hört man gar nichts, nur wenn man drinnsitzt, und nur im stand, könnte sein das das die leerlaufenden kipphebel oder so sind, bzw das problem ist das alle CRX/CIvic mit dem MOTOR, HABEN nen dicken auspuff und nen sportlufi drauf, da hört man nur brumm, und kein klapckern, es hört sich an wie bei zu grossem ventilspiel, aber wie schon geschrieben, die wurden eingestellt.

Ej2 VTi · 11.06.2010, 12:08

EG5 hat VTEC, also hat er auch LMA's.
Dann werden es die sein, wenn's nicht die Ventile sind^^

Hetbenger · 11.06.2010, 12:20

Wass bitte sind LMAs???
:hmm:

Ej2 VTi · 11.06.2010, 12:26

Lost Motion Assemblies
= Ausgleichselemente, eigentlich genau das selbe wie Hydrostößel nur ein wenig anders eingesetzt, Rest erfährst du über google oder guckst mal in den Guide-Bereich da hab ich vorhin ein How To geschrieben^^

Hetbenger · 11.06.2010, 12:46

Hat der SOHC Vtec sowas denn auch, dann wäre doch das ventileinstellen überflüssig oder wie sehe ich das, aber trotzdem schöner guide.

Ej2 VTi · 11.06.2010, 13:13

ja SOHC VTEC hat das auch

maxrev.de · Gast

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Hetbenger Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 125 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	11.06.2010, 09:19 zitieren Hi, hab mir Anfang April einen EG5 gekauft und nen Ölwechsel gemacht, laut empfehlung vom Verkäufer mit 5W40, der Motor hört sich im innenraum an wie ein Diesel, im standgas, kann das sein das ich einfach nur mal 10W40 Reinmachen muss und das geräuch ist weg oder kann es da noch andere ursachen geben, der vorbesitzer hatte 10eröl drin, ich kann also nicht sagen obs vorher auchschon geklappert hat. In der Betriebsanleitung steht man soll nur API SG/SF fahren (für motoren bj:89-93) aber alle öle die ich gefunden hab haben bessere bzw andere Spezifikationen, macht das was MfG Manuel Gefällt mir Teilen twittern
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	11.06.2010, 09:28 zitieren also da gehört 10W40 rein!!! Das klackern werden wahrscheinlich deine Ventile sein. Fahr zum Hondahändler und lass dir diese einstellen, kostet nicht die Welt^^
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Hetbenger Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 125 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	11.06.2010, 10:23 zitieren Ventile sind eingestellt, dachte auch erst das es daran liegt
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Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384	11.06.2010, 10:35 zitieren Klingt er vielleicht so?
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Hetbenger Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 125 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	11.06.2010, 11:19 zitieren zum glück nicht, wenn man vorm auto steht hört man gar nichts, nur wenn man drinnsitzt, und nur im stand, könnte sein das das die leerlaufenden kipphebel oder so sind, bzw das problem ist das alle CRX/CIvic mit dem MOTOR, HABEN nen dicken auspuff und nen sportlufi drauf, da hört man nur brumm, und kein klapckern, es hört sich an wie bei zu grossem ventilspiel, aber wie schon geschrieben, die wurden eingestellt.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	11.06.2010, 12:08 zitieren EG5 hat VTEC, also hat er auch LMA's. Dann werden es die sein, wenn's nicht die Ventile sind^^
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Hetbenger Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 125 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	11.06.2010, 12:20 zitieren Wass bitte sind LMAs???
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	11.06.2010, 12:26 zitieren Lost Motion Assemblies = Ausgleichselemente, eigentlich genau das selbe wie Hydrostößel nur ein wenig anders eingesetzt, Rest erfährst du über google oder guckst mal in den Guide-Bereich da hab ich vorhin ein How To geschrieben^^
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Hetbenger Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 125 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	11.06.2010, 12:46 zitieren Hat der SOHC Vtec sowas denn auch, dann wäre doch das ventileinstellen überflüssig oder wie sehe ich das, aber trotzdem schöner guide.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	11.06.2010, 13:13 zitieren ja SOHC VTEC hat das auch
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maxrev.de Gast	11.06.2010, 14:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl Frage Civic EG5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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