» K&N Luftifilter(Einlagen)...Rentabel oder Geldverschwendung?

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

40% mehr Durchlass, bessere Qualität, lauterer Sound etc.

Alles nur humbuck?...

Laut einem kolllegen wenig viel versprechend und nur Geldverschwendung (Testauto BMW 530)

Habt ihre Erfahrung mit den Luftfiltereinlagen von K&N? Denn ich brauche einen neue Einlage und habe mir überlegt die von K&N zu holen...

OrT · 01.02.2006, 10:24

hatte die einen monat in meinem ej9 drin. dein kollege hat recht!!
absoluter mist.

derpiti · 01.02.2006, 10:25

ich würde einen offenen luftfilter vorziehen. :yes:

tu_666 · 01.02.2006, 10:25

Lauterer Sound?

Nee, nur bei nem offenem Sportluftfilter! Mehr Luftdurchlass? Hmm... bissl vielleicht!

Vorteil ist auch, dass Du die Filter auswaschen kannst und Dir sozusagen nie wieder nen neuen kaufen musst!

Simmie · 01.02.2006, 10:31

Wenn deine Airbox forn-rechts Sitz sollen die dinger laut amerikan. Tunern besser sein...Lauter wird der dadurch nicht unbedingt...
Aber mehr Leistung...AI saugen noch warme Luft an deshalb nicht so Toll...
Ich hab nen ej6 wenn du noch 2-3 Wochen warten kannst dreh ich ein Vid.
Hab nämlich son Teil drinne... Will aber bald ein CAI einbauen...

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

tu_666Lauterer Sound?

Nee, nur bei nem offenem Sportluftfilter! Mehr Luftdurchlass? Hmm... bissl vielleicht!

Vorteil ist auch, dass Du die Filter auswaschen kannst und Dir sozusagen nie wieder nen neuen kaufen musst!

Doch das auswaschen ist wohl der einzigste Vorteil bei dem Luftfilter, sonst nix :laugh:

DrEvjil6 · 01.02.2006, 11:17

Also ich fahre den Ej6 und da gibbet nen K&N Filtersatz nur OHNE Gutachten, also von daher is das sch*** bzw. nichts für mich. Raid HP hingegen hat welche mit Gutachten für meinen Honda. Aber ich empfehle euch mal etwas auszu probieren. Wenn ihr einen Luftfilterkasten mit Ansaugrohr habt, dann nehmt einfach das Ansaugrohr mal ab und lasst den Filterkasten in Ruhe und den original Filter drinnen. Wenn das bei mir gemacht wird ist der Wagen richtig laut und die Bullen können nichts sagen und es ist in 2Sekunden wieder dran. Einfach mal ausprobieren. War auch schon in einer Kontrolle und haben nichts gesagt. Schreibt mir eure Erfahrungen :hrhr:

EarL_VTEC · 01.02.2006, 11:17

Naja kannst ja den Standardluftfilterkasten drin lassen. K&N Filter rein. Resonanzkasten und alle Rohre wech hauen dann hast unterm Filter Kasten auch n fetzen Loch is dann auch wie ein Offener! lol

OrT · 01.02.2006, 11:27

es kommt auch drauf an, für welchen zweck er ihn will
braucht er ihn nur zum austauschen weil er nen neuen filter braucht kann er den k&n nehmen, da dieser auswaschbar ist.
will er aber sound, optik(leistung??) dann ist er mit einem offenen bzw einem von tss besser bedient.

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Zweck: Austausch

AI oder CAI brauch ich nicht, ausserdem wird es sowieso in verbindung mit meinem baldigen Sport ESD nicht eingetragen.
Daher hab ich die Resonanzbox/kasten unten in der Verkleidung enfternt sodass vom Luftfilerkasten ein kleines Stück vom Stutzen nach unten sitzt und hautpsächlich kaltluft ziehen kann. Der Sound ist ab 4000 u/min schon viel lauter nun.
Wollte den K&N nur als Tauschfilter nutzen, der größere durchlass etc. wär ein nebenbonus gewesen.
Was kostet den der Ori Luftfiltereinsatz von Honda? Sollter der fast an den Preis vom K&N kommen hohl ich mir ebn K&N

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	01.02.2006, 10:21 zitieren 40% mehr Durchlass, bessere Qualität, lauterer Sound etc. Alles nur humbuck?... Laut einem kolllegen wenig viel versprechend und nur Geldverschwendung (Testauto BMW 530) Habt ihre Erfahrung mit den Luftfiltereinlagen von K&N? Denn ich brauche einen neue Einlage und habe mir überlegt die von K&N zu holen... Gefällt mir Teilen twittern
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	01.02.2006, 10:24 zitieren hatte die einen monat in meinem ej9 drin. dein kollege hat recht!! absoluter mist.
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derpiti Elite Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Wohnort: Mülheim Ruhr	01.02.2006, 10:25 zitieren ich würde einen offenen luftfilter vorziehen.
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tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	01.02.2006, 10:25 zitieren Lauterer Sound? Nee, nur bei nem offenem Sportluftfilter! Mehr Luftdurchlass? Hmm... bissl vielleicht! Vorteil ist auch, dass Du die Filter auswaschen kannst und Dir sozusagen nie wieder nen neuen kaufen musst!
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Simmie Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 98'er Civic, '98 Prelude und paar Mopeds Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 743 Wohnort: Reutlingen	01.02.2006, 10:31 zitieren Wenn deine Airbox forn-rechts Sitz sollen die dinger laut amerikan. Tunern besser sein...Lauter wird der dadurch nicht unbedingt... Aber mehr Leistung...AI saugen noch warme Luft an deshalb nicht so Toll... Ich hab nen ej6 wenn du noch 2-3 Wochen warten kannst dreh ich ein Vid. Hab nämlich son Teil drinne... Will aber bald ein CAI einbauen... 1x bearbeitet
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	01.02.2006, 10:31 zitieren tu_666Lauterer Sound? Nee, nur bei nem offenem Sportluftfilter! Mehr Luftdurchlass? Hmm... bissl vielleicht! Vorteil ist auch, dass Du die Filter auswaschen kannst und Dir sozusagen nie wieder nen neuen kaufen musst! Doch das auswaschen ist wohl der einzigste Vorteil bei dem Luftfilter, sonst nix
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DrEvjil6 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Coupe Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 465 Wohnort: NRW	01.02.2006, 11:17 zitieren Also ich fahre den Ej6 und da gibbet nen K&N Filtersatz nur OHNE Gutachten, also von daher is das sch*** bzw. nichts für mich. Raid HP hingegen hat welche mit Gutachten für meinen Honda. Aber ich empfehle euch mal etwas auszu probieren. Wenn ihr einen Luftfilterkasten mit Ansaugrohr habt, dann nehmt einfach das Ansaugrohr mal ab und lasst den Filterkasten in Ruhe und den original Filter drinnen. Wenn das bei mir gemacht wird ist der Wagen richtig laut und die Bullen können nichts sagen und es ist in 2Sekunden wieder dran. Einfach mal ausprobieren. War auch schon in einer Kontrolle und haben nichts gesagt. Schreibt mir eure Erfahrungen
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23741 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	01.02.2006, 11:17 zitieren Naja kannst ja den Standardluftfilterkasten drin lassen. K&N Filter rein. Resonanzkasten und alle Rohre wech hauen dann hast unterm Filter Kasten auch n fetzen Loch is dann auch wie ein Offener!
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	01.02.2006, 11:27 zitieren es kommt auch drauf an, für welchen zweck er ihn will braucht er ihn nur zum austauschen weil er nen neuen filter braucht kann er den k&n nehmen, da dieser auswaschbar ist. will er aber sound, optik(leistung??) dann ist er mit einem offenen bzw einem von tss besser bedient.
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	01.02.2006, 12:15 zitieren Zweck: Austausch AI oder CAI brauch ich nicht, ausserdem wird es sowieso in verbindung mit meinem baldigen Sport ESD nicht eingetragen. Daher hab ich die Resonanzbox/kasten unten in der Verkleidung enfternt sodass vom Luftfilerkasten ein kleines Stück vom Stutzen nach unten sitzt und hautpsächlich kaltluft ziehen kann. Der Sound ist ab 4000 u/min schon viel lauter nun. Wollte den K&N nur als Tauschfilter nutzen, der größere durchlass etc. wär ein nebenbonus gewesen. Was kostet den der Ori Luftfiltereinsatz von Honda? Sollter der fast an den Preis vom K&N kommen hohl ich mir ebn K&N
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maxrev.de Gast	01.02.2006, 22:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K&N Luftifilter(Einlagen)...Rentabel oder Geldverschwendung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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