» Kompressor im CTR..lohnt sich or nicht!?

Der-Russe · 26.07.2006, 23:07

Also n kumpel würde sich gerne ein kompressor in seinen CTR reinhauen, bloß jetzt wissen wir alle nicht sorecht ob es wirklich was anleistung bringt und ob der motor damit klar kommen wird..!?

und noch ne frage wo gibt es gut komressor´en!? der guckt sich nähmlich einen bei nnomo an

CivicRacing · 26.07.2006, 23:35

Ob das was an Leistung bringt??? :laugh:

Nee nur ca. 320PS bist aus dem Lauf raus praktisch gleichschnell wie ein rs4. Beim Start hast halt klein wenig Traktionsprobleme aber ab dem 2. Gang gehts.
Dem Motor macht es ansich nicht viel, er sollte es bei fachgemässem Einbau problemlos verkraften. Der K20A ist ein sehr standfester Motor.

Gute Marke ist zb Jackson Racing. Die beste Adresse die ich kenne ist die Rikli Sportgarage in CH-Wangen an der Aare. Ein sehr professioneller Honda-Tuner.

Greetz

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

Frage ist, ob das bei dem schönen VTEC so klasse ist. Kompressor gibt ja eher untenrum Dampf, ob der mit 8000upm klar kommt?

CivicRacing · 27.07.2006, 10:13

Frank_CTRFrage ist, ob das bei dem schönen VTEC so klasse ist. Kompressor gibt ja eher untenrum Dampf, ob der mit 8000upm klar kommt?

Ja ist kein Problem. Das VTEC bleibt, der Durchzug wird im gesamten Drehzahlbereich gehoben.

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

woher weißt du das so genau :suspekt:

TomekEJ9 · 27.07.2006, 14:41

*verschoben*

Bezendeviation · 27.07.2006, 15:16

Der Kompressor macht auch 9k U/min mit :yes:

Die Leistungsentfaltung würde ich mal als "pervers" bezeichnen :hrhr:

CivicRacing · 27.07.2006, 21:59

Frank_CTRwoher weißt du das so genau

Weil ich persönlich Leute kenne die diesen Kompressor schon verbaut haben. Und als Honda Fahrer in der Schweiz MUSS man die Rikli Sportgarage kennen. Rikli ist hier mit Abstand der beste Honda Tuner. :yes:

Lunikoff · 04.08.2006, 09:46

bei einem kompressor geladener k20a2 ist der v-tec umschaltpunkt nicht mer so spürbar wie wen er noch stock ist.

Civic EP3 · 07.11.2006, 12:50

wa heisst das jetzt konkret was dreht der K20 mit nem kompressor drunter? Und was mich noch wunder nehmen würde ist, wird mit diesem umbau auch die standsperre bei 5000rpm aufgehoben??

Wie ist jetzt eignetlich die genaue bezeichnung für unseren Euro CTR motor?
K20a2 oder wie?

@CivicRacing: Du kennst mich bestimmt noch, höhö?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kompressor im CTR..lohnt sich or nicht!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Der-Russe Junior Name: Igor Geschlecht: Fahrzeug: eg6 VTI Anmeldedatum: 24.04.2006 Beiträge: 72 Wohnort: Unna	26.07.2006, 23:07 zitieren Also n kumpel würde sich gerne ein kompressor in seinen CTR reinhauen, bloß jetzt wissen wir alle nicht sorecht ob es wirklich was anleistung bringt und ob der motor damit klar kommen wird..!? und noch ne frage wo gibt es gut komressor´en!? der guckt sich nähmlich einen bei nnomo an Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn email

CivicRacing Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz	26.07.2006, 23:35 zitieren Ob das was an Leistung bringt??? Nee nur ca. 320PS bist aus dem Lauf raus praktisch gleichschnell wie ein rs4. Beim Start hast halt klein wenig Traktionsprobleme aber ab dem 2. Gang gehts. Dem Motor macht es ansich nicht viel, er sollte es bei fachgemässem Einbau problemlos verkraften. Der K20A ist ein sehr standfester Motor. Gute Marke ist zb Jackson Racing. Die beste Adresse die ich kenne ist die Rikli Sportgarage in CH-Wangen an der Aare. Ein sehr professioneller Honda-Tuner. Greetz
▲	pn

Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	27.07.2006, 06:23 zitieren Frage ist, ob das bei dem schönen VTEC so klasse ist. Kompressor gibt ja eher untenrum Dampf, ob der mit 8000upm klar kommt?
▲	pn

CivicRacing Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz	27.07.2006, 10:13 zitieren Frank_CTRFrage ist, ob das bei dem schönen VTEC so klasse ist. Kompressor gibt ja eher untenrum Dampf, ob der mit 8000upm klar kommt? Ja ist kein Problem. Das VTEC bleibt, der Durchzug wird im gesamten Drehzahlbereich gehoben.
▲	pn

Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	27.07.2006, 12:28 zitieren woher weißt du das so genau
▲	pn

TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	27.07.2006, 14:41 zitieren verschoben
▲	pn email

Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	27.07.2006, 15:16 zitieren Der Kompressor macht auch 9k U/min mit Die Leistungsentfaltung würde ich mal als "pervers" bezeichnen
▲	pn

CivicRacing Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz	27.07.2006, 21:59 zitieren Frank_CTRwoher weißt du das so genau Weil ich persönlich Leute kenne die diesen Kompressor schon verbaut haben. Und als Honda Fahrer in der Schweiz MUSS man die Rikli Sportgarage kennen. Rikli ist hier mit Abstand der beste Honda Tuner.
▲	pn

Lunikoff Junior Geschlecht: Fahrzeug: CTR Nr. 1120 JDM Style + CRX EE8 OEM Style Anmeldedatum: 04.08.2006 Beiträge: 68 Wohnort: Schweiz	04.08.2006, 09:46 zitieren bei einem kompressor geladener k20a2 ist der v-tec umschaltpunkt nicht mer so spürbar wie wen er noch stock ist.
▲	pn

Civic EP3 Junior Fahrzeug: Civic Type R (EP3) Anmeldedatum: 06.11.2006 Beiträge: 89 Wohnort: Schweiz, SG	07.11.2006, 12:50 zitieren wa heisst das jetzt konkret was dreht der K20 mit nem kompressor drunter? Und was mich noch wunder nehmen würde ist, wird mit diesem umbau auch die standsperre bei 5000rpm aufgehoben?? Wie ist jetzt eignetlich die genaue bezeichnung für unseren Euro CTR motor? K20a2 oder wie? @CivicRacing: Du kennst mich bestimmt noch, höhö?
▲	pn

maxrev.de Gast	07.11.2006, 12:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kompressor im CTR..lohnt sich or nicht!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Autoradio bis 100€, oder lohnt sich das nicht? Hallo! ich überlege, ob es sich für mich lohnt ein Autoradio zu kaufen. (Civic 1996, Hatchback) Derzeitiges Setup: - Kenwood 60€ billig autoradio - Boxen in den Türen vorne original - Boxen hinten waren relativ "hochwertige" für ca... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von Magnalol	2 271	26.04.2016, 15:37 Rohti
Motor umbau bei honda lohnt sich nicht ??? hab gerade mit na firma telefoniert und wollte wissen was für motoren bei mir reinpassen ... und der meinte zu mir das sich nen umbau bei honda autos garnicht lohnen würde weil man alles austauschen müsste ( getrieber antriebswelle radnarben ) ... für... [Allgemein]von Lutz20	6 701	27.04.2007, 20:40 Care
1,3l auf 1,5 lohnt sich das? haaallo, ich wollte fragen ob es sich lohnt einen eg4 motor in einen eg3 einzubauen, wie teuer das etwa kommen würde? und was ich dafür alles bräuchte ausser den motor. (kabelbaum,steuergeräte? ) hoffe mir kann da schon jemand was zu sagen... [Civic 92-95]von vir2ekk	7 416	07.09.2008, 15:12 Der_Ronny
Lohnt sich ein EJ9 ? Hey liebe Community. Möchte mich erstmal kurz vorstellen bevor ich auf meine eigentlich Frage komme. Also ... xD Ich bin 17 Jahre alt und mache grade meinen Abschluss .. Schon seit einiger Zeit bin ich sehr an einem EJ9 in schwarz interessiert. Ab... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von NomiCs	35 1.374	20.10.2010, 15:30 RaZoR
Lohnt er sich für 200€?? Hallo, geht um folgendes.... Kann mir einen Civic kaufen, Ej2 LSI 101PS, TÜV ect alles drauf, Motor läuft allerdings 286tkm, elek. Fensterheber ect. Nur Heck bissl ramponiert.. Wäre das was fürn... Seite 2 [Allgemein]von Black_e39	19 719	29.10.2012, 20:11 Redrum
Hobbyaufgabe!! Lohnt sich!! Hallo zusammen, verkaufe nun wegen Hobbyaufgabe meine Restlichen Komponenten, sind alle in einem Tadellosem Zustand. Abholung oder Treffen im Stuttgarter Raum bevorzugt, Versand ist aber auch kein Thema: I-Pod Steuerung ( Orginal VW) für Touch Navi,... von phil28	0 542	21.07.2010, 17:22 phil28
Lohnt sich der Aufbau? Moin Leute, ich stehe gerade vor einer Gewissensfrage. Ich habe hier zwei CRX stehen. Nummer 1: Baujahr 89 fast 300.000 km runter. Radläufe und Schweller wurden ersetzt, Fahrzeug hat aber noch viele andere Rostige Stellen. Bodenblech ist im Bereich... Seite 2 [CRX]von Starsurfer	10 801	20.10.2012, 08:02 Starsurfer
Lohnt sich ein Anwalt? Hallo, wenn man ein Patent anmelden möchte, ist das ja sicherlich mit einigem Papierkram verbunden. Lohnt es sich daher schon frühzeitig einen Patentanwalt einzuschalten, der diese Aufgaben komplett für einen übernimmt? Was meint... von maurice78	0 284	17.08.2009, 10:02 maurice78
Lohnt sich der umbau vom BB9 auf BB6? Hallo leute, bin neu hier und brauche eure Hilfe. Fahre einen prelude BB9 mit 133PS automatik. Mittlerweile ist mir die Leistung zu wenig geworden! Ihr kennts doch :D also hab ich mir überlegt einen h22 Motor reinzubauen, bin aber einbisschen unsicher... Seite 2 [Prelude]von Timati	16 2.018	13.12.2007, 11:16 Cab
Lohnt der sich noch Hallo Leute wie ich schon geschrieben habe, bin ich auf der Suche nach nem EG4. Wollte euch mal fragen was ihr von dem hier haltet? http://www.autoscout24.de/details.aspx?id=bzioigrirozw Meinte weil er schon soviel runter... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von caine	26 967	29.04.2009, 22:37 Ecki91