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Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234 | zitieren fahr lieber zu nem tuner und lass dir das ding neu abstimmen mit deiner anlage, dann dürfte das auch gegessen sein oder nicht? |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf | zitieren Nur weil du ne andre Auspuffanlage hast, setzt noch lange kein FuelCut ein. Ich hab bei meinem GTR Mazda ne komplette 70mm Anlage drauf und den Original Benzindruckregler.. Auch die Luft spielt da keine Rolle. Das sind so minimale Leistungsveränderungen, die regelt das OEM Steuergerät ohne Probleme.. deswegen fängt er nicht zu ruckln an. Ich weiß von den Autos, das sie ziemlich eigenwillig sind.. Noch was, was heißt der Motor ist soweit original ?? |
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General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393 | zitieren Also am Motor wurde nichts gemacht, weiß zumindest von nichts. Im Subaruforum wird aber überall geschrieben, dass sich der Ladedruck automatisch durch eine Anlage ab Turbo erhöht. Teilweise auf 1,1 oder 1,2 bar.. ab 1,15 kommt glaube ich der Fuel Cut. Original sind ja zwei Kats drin, das heißt er ist ziemlich zu geschnürt. Bei mir sind sie auch draußen. Soll insgesamt wohl 20-30 PS bringen.. ich denke es kann schon gut daran liegen. Ich baue die Tage die originale Abgasanlage drunter und teste mal ob das Ruckeln immernoch kommt. Wenn ja kommt ein FuelCut Defender und gut ist. Kenne keinen Tuner in meiner Nähe.. hab mich da noch nicht erkundet. Ist Abstimmung nicht ziemlich teuer? Nur für eine Abgasanlage.. |
▲ | pn |
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