» Koalition einigt sich im KfZ-Steuer-Streit (tagesschau.de)

Mattes · 26.01.2009, 19:44

Einigung bei Reform der Kfz-Steuer
Spritfresser werden nicht geschont

Die Große Koalition hat den Streit über die Reform der Kfz-Steuer beigelegt. Dies teilten das Bundesfinanz- und Bundesumweltministerium mit. Das Modell soll nach Angaben aus Regierungskreisen ab dem 1. Juli gelten. Die ursprünglich vorgesehene steuerlich Begünstigung von spritfressenden Geländewagen ist vom Tisch. Der gefundene Kompromiss soll am Dienstag im Bundeskabinett beschlossen werden. Die Kfz-Steuer ist dabei Teil des Konjunkturpakets II.

Keine Begünstigung von besonders großen Fahrzeugen

(...)

Der Kompromiss sieht den Ministerien zufolge im Einzelnen vor, dass es einen CO2-Freibetrag bei einem Ausstoß unter 120 Gramm pro Kilometer geben soll. Er gilt für die Jahre 2009 bis 2011 und wird danach strenger: In den Jahren 2012 und 2013 soll dies laut Koalitionskreisen nur noch bei einem Ausstoß unterhalb von 110 Gramm gelten. Ab dem Jahr 2014 nur noch bei 95 Gramm. Darüber werden je Gramm und Kilometer zwei Euro fällig. Dazu kommen bei Benzinern noch einmal zwei Euro für je 100 Kubikzentimeter Hubraum. Bei Dieselfahrzeugen liegt die Steuer bei 9,50 Euro je 100 Kubikzentimeter.

Quelle und kompletter Text: http://www.tagesschau.de/inland/kfzsteuer132.html
_____________________________________________________________________
Große Koalition einig über Kfz-Steuer

Die große Koalition hat sich nach heftigem Streit doch noch auf eine Reform der Kfz-Steuer verständigt. Die Abgabe soll für Neuwagen zum 1. Juli 2009 auf eine klimafreundliche Steuer umgestellt werden. Es gilt als sicher, dass das Kabinett dem neuen Steuersystem zustimmt.

BERLIN - Länder und Kommunen streiten unterdessen um die vom Bund zugesagten Milliarden für zusätzliche Investitionen. Der Städtetag warnte die Länder, den für die Kommunen vorgesehenen Anteil von mindestens 75 Prozent der zehn Milliarden Euro aus dem zweiten Konjunkturpaket zu kürzen.

In den abschließenden Beratungen auf Staatssekretärsebene einigte man sich dem Vernehmen darauf, Sprit fressende Geländewagen doch nicht wie ursprünglich geplant steuerlich zu begünstigen. Auf eine Begrenzung der Besteuerung für Groß-Karossen werde verzichtet, bestätigte der Vize-Vorsitzende der Unionsfraktion, Hans-Peter Friedrich (CSU). Die Kfz-Steuerreform werde insgesamt zusätzlich 1,8 Milliarden Euro Haushaltsmittel benötigen.

(...)

Dieser Text ist eventuell etwas informativer/ausführlicher. Daher der komplette Text bzw. die Quelle hier: http://www.koelnische-rundschau.de/html/artikel/1232971492773.shtml
_____________________________________________________________________

EDIT: Korrektur! Alte Autos werden weiterhin nach Hubraum und Euronorm besteuert! Siehe hier bzw. das Video auf der tagesschau.de Seite!

Entschuldigung nochmals für die Missverständnisse

Demion · 26.01.2009, 19:53

Naaa nicht ganz richtig
du musst ab 120 g/km zahlen
und du musst auch ned von DEINEM CO2 wert ausgehen sondern von dem, der laut Hersteller angegeben ist.
In meinem fall wären das nach dieser Rechenart : (161 - 120) * 2 + 17 (1668 cm) * 2 = 82 + 34 = 116

würde also 2 euro mehr zahlen als jetzt (114)

Mattes · 26.01.2009, 19:55

Demion, der CO² Wert wurde bei den EDs vom Hersteller seinerzeit (1988-1991) noch nicht angegeben.
Und da der ED7 mit 195 g/km höher als 120 g/km liegt, muss ich das schon so rechnen, wie ich es getan habe.

EDIT: Korrektur! Es sollen nur Neuwagen so besteuert werden. Habe das Video vorher nicht geschaut. Entschuldigung für die Missverständnisse

Mac-Ten · 26.01.2009, 20:00

die neue kfz-steuer kommt nur bei neuwagen zu tragen, so hab ich es mal gelesen. bei den alten fahrzeugen bleibt alles gleich.

gruß

Demion · 26.01.2009, 20:05

Soll das allen Ernstes heißen, dass die mal eben von 114€ auf 356€ (in meinem Fall) erhöhen? Das wäre mal der allerletzte Witz und kann so nicht richtig sein.
Wozu hab ich denn dann bitte E4+D4 eh ?
weil wenn das deren ernst ist, ist mein kat SOFORT draussen!

da oben Edit auch hier Edit:

jut, aber selbst wenns bei Neuwägen so ist.. es gibt nicht "so viele" Neuwägen die in dieses Limit fallen.
Nur irgendwelche Nuckelpinnen und Gießkannen die sich ... ach egal wers kauft es ist SCHROTT.
Und wenn Neuwägen mit über 120g so dermaßen besteuert werden ist das n Schuss ins eigene Bein und die hätten die Abwrackprämie gleich sein lassen können.
Ich glaub ich muss das jetzt doch mal ganz genau anschaun

@ Ronny: Nein, aber du kannst auch gerne mal NORMALE Beiträge ohne anprangernden Ton von dir geben.
Edit 2 für Ronny: is nicht bös gemeint aber das Thema reizt *g* :gayfight:

@ Mattes: mach ich grad

---> erledigt

Trotzdem bullshit.
121 g/km bei 1.5 l --> 272 euro Steuern
120 g/km bei 1.5 l --> 30 euro Steuern
die hamse doch nimmer alle -.-'

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

hast du einen NEUwagen?

Mattes · 26.01.2009, 20:08

Demion, ich habe mir das Video nochmal angesehen. In dem Text geht es leider nur schlecht hervor. Aber die Neuregelung gilt nur für Neuwagen.
Guck dir mal das Video auf der tagesschau Seite an. Und ich dachte der Text sei generell informativer :roll:

Sorry!

sanity · 26.01.2009, 23:42

ZitatTrotzdem bullshit.
121 g/km bei 1.5 l --> 272 euro Steuern
120 g/km bei 1.5 l --> 30 euro Steuern

Falsch. 121 g/km bei 1.5l = 32 € Steuern. 120 g hat man frei.

Demion · 27.01.2009, 06:52

also doch wie oben gedacht AB 120 g/km erst... jut jut

214 · 27.01.2009, 13:16

Trotzdem Teuer für Leute mit einer 2.0 Liter Maschine.

maxrev.de · Gast

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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	26.01.2009, 19:44 zitieren Einigung bei Reform der Kfz-Steuer Spritfresser werden nicht geschont Die Große Koalition hat den Streit über die Reform der Kfz-Steuer beigelegt. Dies teilten das Bundesfinanz- und Bundesumweltministerium mit. Das Modell soll nach Angaben aus Regierungskreisen ab dem 1. Juli gelten. Die ursprünglich vorgesehene steuerlich Begünstigung von spritfressenden Geländewagen ist vom Tisch. Der gefundene Kompromiss soll am Dienstag im Bundeskabinett beschlossen werden. Die Kfz-Steuer ist dabei Teil des Konjunkturpakets II. Keine Begünstigung von besonders großen Fahrzeugen (...) Der Kompromiss sieht den Ministerien zufolge im Einzelnen vor, dass es einen CO2-Freibetrag bei einem Ausstoß unter 120 Gramm pro Kilometer geben soll. Er gilt für die Jahre 2009 bis 2011 und wird danach strenger: In den Jahren 2012 und 2013 soll dies laut Koalitionskreisen nur noch bei einem Ausstoß unterhalb von 110 Gramm gelten. Ab dem Jahr 2014 nur noch bei 95 Gramm. Darüber werden je Gramm und Kilometer zwei Euro fällig. Dazu kommen bei Benzinern noch einmal zwei Euro für je 100 Kubikzentimeter Hubraum. Bei Dieselfahrzeugen liegt die Steuer bei 9,50 Euro je 100 Kubikzentimeter. Quelle und kompletter Text: http://www.tagesschau.de/inland/kfzsteuer132.html _____________________________________________________________________ Große Koalition einig über Kfz-Steuer Die große Koalition hat sich nach heftigem Streit doch noch auf eine Reform der Kfz-Steuer verständigt. Die Abgabe soll für Neuwagen zum 1. Juli 2009 auf eine klimafreundliche Steuer umgestellt werden. Es gilt als sicher, dass das Kabinett dem neuen Steuersystem zustimmt. BERLIN - Länder und Kommunen streiten unterdessen um die vom Bund zugesagten Milliarden für zusätzliche Investitionen. Der Städtetag warnte die Länder, den für die Kommunen vorgesehenen Anteil von mindestens 75 Prozent der zehn Milliarden Euro aus dem zweiten Konjunkturpaket zu kürzen. In den abschließenden Beratungen auf Staatssekretärsebene einigte man sich dem Vernehmen darauf, Sprit fressende Geländewagen doch nicht wie ursprünglich geplant steuerlich zu begünstigen. Auf eine Begrenzung der Besteuerung für Groß-Karossen werde verzichtet, bestätigte der Vize-Vorsitzende der Unionsfraktion, Hans-Peter Friedrich (CSU). Die Kfz-Steuerreform werde insgesamt zusätzlich 1,8 Milliarden Euro Haushaltsmittel benötigen. (...) Dieser Text ist eventuell etwas informativer/ausführlicher. Daher der komplette Text bzw. die Quelle hier: http://www.koelnische-rundschau.de/html/artikel/1232971492773.shtml _____________________________________________________________________ EDIT: Korrektur! Alte Autos werden weiterhin nach Hubraum und Euronorm besteuert! Siehe hier bzw. das Video auf der tagesschau.de Seite! Entschuldigung nochmals für die Missverständnisse Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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Demion Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 598 Wohnort: bei Stuttgart	26.01.2009, 19:53 zitieren Naaa nicht ganz richtig du musst ab 120 g/km zahlen und du musst auch ned von DEINEM CO2 wert ausgehen sondern von dem, der laut Hersteller angegeben ist. In meinem fall wären das nach dieser Rechenart : (161 - 120) * 2 + 17 (1668 cm) * 2 = 82 + 34 = 116 würde also 2 euro mehr zahlen als jetzt (114)
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	26.01.2009, 19:55 zitieren Demion, der CO² Wert wurde bei den EDs vom Hersteller seinerzeit (1988-1991) noch nicht angegeben. Und da der ED7 mit 195 g/km höher als 120 g/km liegt, muss ich das schon so rechnen, wie ich es getan habe. EDIT: Korrektur! Es sollen nur Neuwagen so besteuert werden. Habe das Video vorher nicht geschaut. Entschuldigung für die Missverständnisse 1x bearbeitet
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Mac-Ten Premium-Member Name: Kamil Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 722 Wohnort: Berlin	26.01.2009, 20:00 zitieren die neue kfz-steuer kommt nur bei neuwagen zu tragen, so hab ich es mal gelesen. bei den alten fahrzeugen bleibt alles gleich. gruß
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Demion Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 598 Wohnort: bei Stuttgart	26.01.2009, 20:05 zitieren Soll das allen Ernstes heißen, dass die mal eben von 114€ auf 356€ (in meinem Fall) erhöhen? Das wäre mal der allerletzte Witz und kann so nicht richtig sein. Wozu hab ich denn dann bitte E4+D4 eh ? weil wenn das deren ernst ist, ist mein kat SOFORT draussen! da oben Edit auch hier Edit: jut, aber selbst wenns bei Neuwägen so ist.. es gibt nicht "so viele" Neuwägen die in dieses Limit fallen. Nur irgendwelche Nuckelpinnen und Gießkannen die sich ... ach egal wers kauft es ist SCHROTT. Und wenn Neuwägen mit über 120g so dermaßen besteuert werden ist das n Schuss ins eigene Bein und die hätten die Abwrackprämie gleich sein lassen können. Ich glaub ich muss das jetzt doch mal ganz genau anschaun @ Ronny: Nein, aber du kannst auch gerne mal NORMALE Beiträge ohne anprangernden Ton von dir geben. Edit 2 für Ronny: is nicht bös gemeint aber das Thema reizt g @ Mattes: mach ich grad ---> erledigt Trotzdem bullshit. 121 g/km bei 1.5 l --> 272 euro Steuern 120 g/km bei 1.5 l --> 30 euro Steuern die hamse doch nimmer alle -.-' 4x bearbeitet
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	26.01.2009, 20:07 zitieren hast du einen NEUwagen?
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	26.01.2009, 20:08 zitieren Demion, ich habe mir das Video nochmal angesehen. In dem Text geht es leider nur schlecht hervor. Aber die Neuregelung gilt nur für Neuwagen. Guck dir mal das Video auf der tagesschau Seite an. Und ich dachte der Text sei generell informativer Sorry!
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	26.01.2009, 23:42 zitieren ZitatTrotzdem bullshit. 121 g/km bei 1.5 l --> 272 euro Steuern 120 g/km bei 1.5 l --> 30 euro Steuern Falsch. 121 g/km bei 1.5l = 32 € Steuern. 120 g hat man frei.
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Demion Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 598 Wohnort: bei Stuttgart	27.01.2009, 06:52 zitieren also doch wie oben gedacht AB 120 g/km erst... jut jut
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	27.01.2009, 13:16 zitieren Trotzdem Teuer für Leute mit einer 2.0 Liter Maschine.
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maxrev.de Gast	27.01.2009, 13:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Koalition einigt sich im KfZ-Steuer-Streit (tagesschau.de)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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