» Mein CRX Steuer 405€??

1988erED9schwarz · Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 3

Hallo zusammen,
bin neu hier im Forum.
Hab mir vor 2 Wochen nen CRX gekauft.
Hammer Auto, wirklich.
Macht total Spaß.
Hab' mich vorher informiert, was das Auto steuer und versicherung kostet.
242€ wurde mir vom Finanzamt und gesagt und hatte ich auch im Internet nachgelesen.
Jetzt bekomm ich einen Bescheid vom Finnazamt über 405€ und dachte ich kot***.
Obwohl lt Fahrzeugbrief ein Kat am 16.7.1992 nachgerüstet wurde, wird das Auto mit ca 25€ pro 100ccm besteuert und ist nur
"schadstoffarm E". Komisch ist auch, dass das Auto mit 102kw eingetragen ist.
Was nun?
Wie ist das bei euch?
Habt ihr nen g-kat drinnen oder was steht bei euch in den Papieren?

Danke für eure Antworten.

mfg

Christian

Woll-E · 24.05.2009, 10:05

Ab zur Meldestelle und die Änderungen vornehmen lassen. Klingt für mich so, dass die Fahrzeugdaten falsch übernommen wurden. Meinen ED9 hatten se am anfang auch ohne Kat genommen, obwohl das der 91er ist.. also Serienmäßig mit drin.

Wie gesagt, geh da nochmal hin/ruf da an, schilder den Fall und meistens tragen die dann um.

Und Glückwunsch zum CRX

1988erED9schwarz · Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 3

das dachte ich mir auch.
leider ist der kat, der bei mir eingebaut ist, ein u-kat.
ich hab gelesen, dass dieser einem crx ohne kat gleichzusetzen ist.
ich weiss langsam echt nicht mehr was stimmt und was nicht.
was für einen kat hast du denn bei dir in den papieren stehen?

Woll-E · 24.05.2009, 10:12

Keinen, zumindest auf die schnelle keinen gefunden, bei mir steht einfach nur Schadstoffarm

Ich schau gleich im Brief.

Also wenn du dir nicht sicher bist, wie was und wo das Auto ausstößt, nimm dir den Prüfbericht der letzten Abgasuntersuchung. Oder noch besser, fahr jetzt zur TÜV / Dekra und frag einfach mal nach. Denn fragen kostet nix.

Was ist das denn für ein Kat, der eingebaut ist? Haste da irgendeine Bezeichnung von ?

Oli&Eddy · 24.05.2009, 10:19

Das Amt hat Dir zuerst wohl nur die halbe Auskunft gegeben.
Die 242€ sind mit G-KAT Euro1. Bei einer Nachrüstung 1992 würde es mich wundern,wenn sie einen U-KAT verbaut hätten?
Du mußt Dich mal erkundigen (AU-Werkstatt z.B.),was genau an Deinem gemacht wurde und ob nicht eine Nachbesserung möglich wäre?
Angeblich gab es 1989 wenige erste Fahrzeuge mit G-KAT am D16A9 (bei Honda schriftlich erfragen). Dann könntest Du einfach mit den Teilen vom D16Z5 (Lambda,Steuergerät,Motor-Kabelbaum,evtl.KAT) auf G-Kat kommen. Mittlerweile gibt es auch KLR dafür mit Euro2 zum Schluß (Steuer nochmal halbiert).
Falls sich die Bürokraten querstellen,frag´ mal nach einem Motorumbau auf D16Z5. Das ist der originale Motor mit KAT im CRX von 1989 bis 1991,den haben die meisten drin.
Wirst Dich aber auf jeden Fall mit einer Leistungseinbuße abfinden müssen.
Wie die 102kW in den Schein kommen...? Wurde vielleicht einmal ein MOHR-Auspuff eingetragen?

Viel Erfolg!
Oliver

1988erED9schwarz · Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 3

danke für eure antworten!
ein umbau auf g-kat rentiert sich nicht wirklich, wie ich erfahren habe.
das mit den 102 kw kann wirklich daher kommen, dass der mohr auspuff eingetragen wurde.
aber dass der gleich 10kw bringt nur als endschalldämpfer^^
ich werd mal morgen bei der versicherung und dem finanzamt anrufen und mich mal schlau machen.
im schlimmsten fall müsste ich dei 400€ schlucken.
shit happens!
ich glaub der crx machts mit fahrfreude weg :-)

RH.onda · 24.05.2009, 18:13

Der CRX ohne KAT, also der D16A9 hat von Haus aus schon 96kw + 6 kw vom MOHR da passt das...

Woll-E · 24.05.2009, 18:34

Ich würde trotzdem mal darüber nachdenken, auf G-Kat umzusteigen. Immerhin wird es nur noch eine Frage der Zeit sein, bis sich die Umweltzonen überall durchgesetzt haben... und dann siehste mit dem alt aus :/

RH.onda · 24.05.2009, 18:39

Weiß nicht ob das so einfach ist auf G-Kat umzurüsten und dann es noch abgenommen zu bekommen...hat das schonmal jemand gemacht? Ich glaub es ist günstiger gleich einen Z5 einzubauen...

Woll-E · 24.05.2009, 18:41

Dumme Idee - was istn mit nem Rennkat ? 100 Zellen oder so? Würde der nicht schon viel bewirken? Ich mein nen CRX mit G-Kat kriegt sogar noch die grüne Plakette wenn man nen Rennkat drunter hat - steht hier irgendwo im Forum glaub ich.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
1988erED9schwarz Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 3	24.05.2009, 09:49 zitieren Hallo zusammen, bin neu hier im Forum. Hab mir vor 2 Wochen nen CRX gekauft. Hammer Auto, wirklich. Macht total Spaß. Hab' mich vorher informiert, was das Auto steuer und versicherung kostet. 242€ wurde mir vom Finanzamt und gesagt und hatte ich auch im Internet nachgelesen. Jetzt bekomm ich einen Bescheid vom Finnazamt über 405€ und dachte ich kot***. Obwohl lt Fahrzeugbrief ein Kat am 16.7.1992 nachgerüstet wurde, wird das Auto mit ca 25€ pro 100ccm besteuert und ist nur "schadstoffarm E". Komisch ist auch, dass das Auto mit 102kw eingetragen ist. Was nun? Wie ist das bei euch? Habt ihr nen g-kat drinnen oder was steht bei euch in den Papieren? Danke für eure Antworten. mfg Christian Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.05.2009, 10:05 zitieren Ab zur Meldestelle und die Änderungen vornehmen lassen. Klingt für mich so, dass die Fahrzeugdaten falsch übernommen wurden. Meinen ED9 hatten se am anfang auch ohne Kat genommen, obwohl das der 91er ist.. also Serienmäßig mit drin. Wie gesagt, geh da nochmal hin/ruf da an, schilder den Fall und meistens tragen die dann um. Und Glückwunsch zum CRX
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1988erED9schwarz Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 3	24.05.2009, 10:10 zitieren das dachte ich mir auch. leider ist der kat, der bei mir eingebaut ist, ein u-kat. ich hab gelesen, dass dieser einem crx ohne kat gleichzusetzen ist. ich weiss langsam echt nicht mehr was stimmt und was nicht. was für einen kat hast du denn bei dir in den papieren stehen?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.05.2009, 10:12 zitieren Keinen, zumindest auf die schnelle keinen gefunden, bei mir steht einfach nur Schadstoffarm Ich schau gleich im Brief. Also wenn du dir nicht sicher bist, wie was und wo das Auto ausstößt, nimm dir den Prüfbericht der letzten Abgasuntersuchung. Oder noch besser, fahr jetzt zur TÜV / Dekra und frag einfach mal nach. Denn fragen kostet nix. Was ist das denn für ein Kat, der eingebaut ist? Haste da irgendeine Bezeichnung von ?
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	24.05.2009, 10:19 zitieren Das Amt hat Dir zuerst wohl nur die halbe Auskunft gegeben. Die 242€ sind mit G-KAT Euro1. Bei einer Nachrüstung 1992 würde es mich wundern,wenn sie einen U-KAT verbaut hätten? Du mußt Dich mal erkundigen (AU-Werkstatt z.B.),was genau an Deinem gemacht wurde und ob nicht eine Nachbesserung möglich wäre? Angeblich gab es 1989 wenige erste Fahrzeuge mit G-KAT am D16A9 (bei Honda schriftlich erfragen). Dann könntest Du einfach mit den Teilen vom D16Z5 (Lambda,Steuergerät,Motor-Kabelbaum,evtl.KAT) auf G-Kat kommen. Mittlerweile gibt es auch KLR dafür mit Euro2 zum Schluß (Steuer nochmal halbiert). Falls sich die Bürokraten querstellen,frag´ mal nach einem Motorumbau auf D16Z5. Das ist der originale Motor mit KAT im CRX von 1989 bis 1991,den haben die meisten drin. Wirst Dich aber auf jeden Fall mit einer Leistungseinbuße abfinden müssen. Wie die 102kW in den Schein kommen...? Wurde vielleicht einmal ein MOHR-Auspuff eingetragen? Viel Erfolg! Oliver
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1988erED9schwarz Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 3	24.05.2009, 17:24 zitieren danke für eure antworten! ein umbau auf g-kat rentiert sich nicht wirklich, wie ich erfahren habe. das mit den 102 kw kann wirklich daher kommen, dass der mohr auspuff eingetragen wurde. aber dass der gleich 10kw bringt nur als endschalldämpfer^^ ich werd mal morgen bei der versicherung und dem finanzamt anrufen und mich mal schlau machen. im schlimmsten fall müsste ich dei 400€ schlucken. shit happens! ich glaub der crx machts mit fahrfreude weg
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5117 Wohnort: Dresden	24.05.2009, 18:13 zitieren Der CRX ohne KAT, also der D16A9 hat von Haus aus schon 96kw + 6 kw vom MOHR da passt das...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.05.2009, 18:34 zitieren Ich würde trotzdem mal darüber nachdenken, auf G-Kat umzusteigen. Immerhin wird es nur noch eine Frage der Zeit sein, bis sich die Umweltzonen überall durchgesetzt haben... und dann siehste mit dem alt aus :/
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5117 Wohnort: Dresden	24.05.2009, 18:39 zitieren Weiß nicht ob das so einfach ist auf G-Kat umzurüsten und dann es noch abgenommen zu bekommen...hat das schonmal jemand gemacht? Ich glaub es ist günstiger gleich einen Z5 einzubauen...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.05.2009, 18:41 zitieren Dumme Idee - was istn mit nem Rennkat ? 100 Zellen oder so? Würde der nicht schon viel bewirken? Ich mein nen CRX mit G-Kat kriegt sogar noch die grüne Plakette wenn man nen Rennkat drunter hat - steht hier irgendwo im Forum glaub ich.
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maxrev.de Gast	26.05.2009, 11:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein CRX Steuer 405€??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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