» Klima von Hatchback in Limo

xXxOakleyxXx · 23.07.2019, 17:51

Servus Leute,

es ist mal wieder Sommer und ich sterbe immer gefühlt im Auto bei 30°C+ und ohne Klima.
Wie ihr schon im Titel sehen könnt, stell ich mir aktuell die Frage, ob die Klima vom Hatch auch in die Limo passt, da die Chance eine Klima aus einem gebrauchten Hatch zu bekommen, aufgrund der Fahrzeuganzahl, deutlich größer ist.
Laut EPC hat die Limo die Teilenummer "80000-SR3-G30" für die Klima als Nachrüstsatz und der Hatch die "80000-SR3-G32". Unterschiede gibt es somit in jedem Fall.
Für mich stellt sich nur die Frage, ob die Kabel bzw. Schläuche dann einfach schlichtweg zu kurz sind oder ob es dennoch umsetzbar ist ohne unnötige Experimente.
Hat das Vorhaben zufällig schon mal jemand von euch umgesetzt oder weiß es sicher?

V-Tec Andy · 23.07.2019, 18:35

Passt alles unternander. Aber immer nur von D auf D Motor und B auf B Motor, da der Große Halter (Umlenkrolle) vom Klimakompressor und Klimakompressor selbst anders ist. Pass auf das du auf jedenfall den Halter hast. Den bauen die wenigsten aus. Kabelbaum liegt ja bis hinterm Beifahrerscheinwerfer. Falls noch Fragen sind. Geb Bescheid 😉

xXxOakleyxXx · 24.07.2019, 05:47

V-Tec AndyPasst alles unternander. Aber immer nur von D auf D Motor und B auf B Motor, da der Große Halter (Umlenkrolle) vom Klimakompressor und Klimakompressor selbst anders ist. Pass auf das du auf jedenfall den Halter hast. Den bauen die wenigsten aus. Kabelbaum liegt ja bis hinterm Beifahrerscheinwerfer. Falls noch Fragen sind. Geb Bescheid 😉

Moin Andy,

danke für die schnelle Antwort!
Heißt, solange der Motor passt, passt auch der Rest Plug'n'Play?
Schläuche, Kabel und die restlichen Halter sind identisch?
Hast du den Umbau so selbst schon gemacht?
Ich kann die Klima mit allen Anbauteilen bekommen, müsste lediglich nochmal prüfen ob sie auch für die D-Motoren gedacht ist.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

xXxOakleyxXx
V-Tec AndyPasst alles unternander. Aber immer nur von D auf D Motor und B auf B Motor, da der Große Halter (Umlenkrolle) vom Klimakompressor und Klimakompressor selbst anders ist. Pass auf das du auf jedenfall den Halter hast. Den bauen die wenigsten aus. Kabelbaum liegt ja bis hinterm Beifahrerscheinwerfer. Falls noch Fragen sind. Geb Bescheid 😉

Moin Andy,

danke für die schnelle Antwort!
Heißt, solange der Motor passt, passt auch der Rest Plug'n'Play?
Schläuche, Kabel und die restlichen Halter sind identisch?
Hast du den Umbau so selbst schon gemacht?
Ich kann die Klima mit allen Anbauteilen bekommen, müsste lediglich nochmal prüfen ob sie auch für die D-Motoren gedacht ist.

passt alles plug and Play.. ich habs früher vor etlichen jahren ein paar mal gemacht

civic-ej1-freak · 24.07.2019, 06:53

bei EJ/EK Modell (Limo zu Hatch) passt es ebenfalls Plug&Play und habs auch schon gemacht.

Ich weiß jetzt nicht, ob das bei den EG/EJ Modellen auch ist: Es gibt eine Diode im Motorraumsicherungskasten (relativ Mittig), die unbedingt auch übernommen werden muss, sonst geht da nix^^

xXxOakleyxXx · 24.07.2019, 08:53

Top, ich danke euch vielmals!
Damit hat sich die Frage dann abschließend geklärt.

ImportTuner133 · 24.07.2019, 09:41

Musst aufpassen, es gibt 2 unterschiedliche temperatursensoren im heizungskasten, ab 94 waren die 3 polig und davor 2 polig...das erklärt evtl die unterschiedliche teilenummer. Ansonsten passt alles, hab auch schon vom hatch in die limo gebaut

V-Tec Andy · 24.07.2019, 17:57

Ja siehste das mit dem Fühler stimmt. Kann man aber umbauen bzw Löten. Ist kein Großes Ding

Lori-DC2 · 14.08.2019, 07:33

Moin Jungs...

Wie Aufwändig ist denn die Nachrüstung überhaupt?

Da muss doch auch so n Gebläsekasten getauscht werden oder? Muss dafür das Armaturenbrett raus?

maxrev.de · Gast

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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	23.07.2019, 17:51 zitieren Servus Leute, es ist mal wieder Sommer und ich sterbe immer gefühlt im Auto bei 30°C+ und ohne Klima. Wie ihr schon im Titel sehen könnt, stell ich mir aktuell die Frage, ob die Klima vom Hatch auch in die Limo passt, da die Chance eine Klima aus einem gebrauchten Hatch zu bekommen, aufgrund der Fahrzeuganzahl, deutlich größer ist. Laut EPC hat die Limo die Teilenummer "80000-SR3-G30" für die Klima als Nachrüstsatz und der Hatch die "80000-SR3-G32". Unterschiede gibt es somit in jedem Fall. Für mich stellt sich nur die Frage, ob die Kabel bzw. Schläuche dann einfach schlichtweg zu kurz sind oder ob es dennoch umsetzbar ist ohne unnötige Experimente. Hat das Vorhaben zufällig schon mal jemand von euch umgesetzt oder weiß es sicher? Gefällt mir Teilen twittern
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V-Tec Andy Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 # 1026 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 1010 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	23.07.2019, 18:35 zitieren Passt alles unternander. Aber immer nur von D auf D Motor und B auf B Motor, da der Große Halter (Umlenkrolle) vom Klimakompressor und Klimakompressor selbst anders ist. Pass auf das du auf jedenfall den Halter hast. Den bauen die wenigsten aus. Kabelbaum liegt ja bis hinterm Beifahrerscheinwerfer. Falls noch Fragen sind. Geb Bescheid 😉
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	24.07.2019, 05:47 zitieren V-Tec AndyPasst alles unternander. Aber immer nur von D auf D Motor und B auf B Motor, da der Große Halter (Umlenkrolle) vom Klimakompressor und Klimakompressor selbst anders ist. Pass auf das du auf jedenfall den Halter hast. Den bauen die wenigsten aus. Kabelbaum liegt ja bis hinterm Beifahrerscheinwerfer. Falls noch Fragen sind. Geb Bescheid 😉 Moin Andy, danke für die schnelle Antwort! Heißt, solange der Motor passt, passt auch der Rest Plug'n'Play? Schläuche, Kabel und die restlichen Halter sind identisch? Hast du den Umbau so selbst schon gemacht? Ich kann die Klima mit allen Anbauteilen bekommen, müsste lediglich nochmal prüfen ob sie auch für die D-Motoren gedacht ist.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	24.07.2019, 06:38 zitieren xXxOakleyxXx V-Tec AndyPasst alles unternander. Aber immer nur von D auf D Motor und B auf B Motor, da der Große Halter (Umlenkrolle) vom Klimakompressor und Klimakompressor selbst anders ist. Pass auf das du auf jedenfall den Halter hast. Den bauen die wenigsten aus. Kabelbaum liegt ja bis hinterm Beifahrerscheinwerfer. Falls noch Fragen sind. Geb Bescheid 😉 Moin Andy, danke für die schnelle Antwort! Heißt, solange der Motor passt, passt auch der Rest Plug'n'Play? Schläuche, Kabel und die restlichen Halter sind identisch? Hast du den Umbau so selbst schon gemacht? Ich kann die Klima mit allen Anbauteilen bekommen, müsste lediglich nochmal prüfen ob sie auch für die D-Motoren gedacht ist. passt alles plug and Play.. ich habs früher vor etlichen jahren ein paar mal gemacht
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	24.07.2019, 06:53 zitieren bei EJ/EK Modell (Limo zu Hatch) passt es ebenfalls Plug&Play und habs auch schon gemacht. Ich weiß jetzt nicht, ob das bei den EG/EJ Modellen auch ist: Es gibt eine Diode im Motorraumsicherungskasten (relativ Mittig), die unbedingt auch übernommen werden muss, sonst geht da nix^^
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	24.07.2019, 08:53 zitieren Top, ich danke euch vielmals! Damit hat sich die Frage dann abschließend geklärt.
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4472 Wohnort: Saarbrücken	24.07.2019, 09:41 zitieren Musst aufpassen, es gibt 2 unterschiedliche temperatursensoren im heizungskasten, ab 94 waren die 3 polig und davor 2 polig...das erklärt evtl die unterschiedliche teilenummer. Ansonsten passt alles, hab auch schon vom hatch in die limo gebaut 1x bearbeitet
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V-Tec Andy Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 # 1026 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 1010 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	24.07.2019, 17:57 zitieren Ja siehste das mit dem Fühler stimmt. Kann man aber umbauen bzw Löten. Ist kein Großes Ding Verfasst am: 24.07.2019, 18:00 zitieren xXxOakleyxXx V-Tec AndyPasst alles unternander. Aber immer nur von D auf D Motor und B auf B Motor, da der Große Halter (Umlenkrolle) vom Klimakompressor und Klimakompressor selbst anders ist. Pass auf das du auf jedenfall den Halter hast. Den bauen die wenigsten aus. Kabelbaum liegt ja bis hinterm Beifahrerscheinwerfer. Falls noch Fragen sind. Geb Bescheid 😉 Moin Andy, danke für die schnelle Antwort! Heißt, solange der Motor passt, passt auch der Rest Plug'n'Play? Schläuche, Kabel und die restlichen Halter sind identisch? Hast du den Umbau so selbst schon gemacht? Ich kann die Klima mit allen Anbauteilen bekommen, müsste lediglich nochmal prüfen ob sie auch für die D-Motoren gedacht ist. Ich habs von ner Werkstatt machen lassen da ich arbeitsbedingt immer wenig Zeit hab. Hab von nem B Motor halt. Pass wie gesagt auf das alles dabei ist. Ich hab auch alle Dichtgummiringe Neu gemacht. Und die Trocknerpatrone. Am besten biste beim Ausbau mit dabei damit nix fehlt.... 1x bearbeitet
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	14.08.2019, 07:33 zitieren Moin Jungs... Wie Aufwändig ist denn die Nachrüstung überhaupt? Da muss doch auch so n Gebläsekasten getauscht werden oder? Muss dafür das Armaturenbrett raus?
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maxrev.de Gast	15.08.2019, 03:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Klima von Hatchback in Limo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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