» Klima kurz vom "Krepieren"
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Premium-Member   Name: Basti Geschlecht:  Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7013 Wohnort: Springe |  19.06.2013, 11:01zitieren Auch mal an die außentemperatur gedacht? Bei dem warmen Wetter hat man auch einen höheren Druck. |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 19.06.2013, 11:12 zitieren Ach kacke, das ist total verwirrend mit irgendwelchen bescheuerten Tabellen. Lad dir mal das US-WHB runter, S. 1448 und 1449 findest du diese "Test-Routine" mit Tabelle. Die Tests werden bei 1500 U/min gemacht und die High Pressure Skala geht von 9,8-29bar, die Low Pressure von 0-4bar. Da soll man irgendwelche Feuchtigkeitswerte und Temperaturwerte von der Ansaugluft und der abgegebenen eintragen und dann Linien ziehen und schauen, ob die zwischen anderen Linien liegen und was weiß ich. Druck's grad aus, vielleicht kann dein Klimamann ja was damit anfangen.  EDIT: Ja richtig, basti hat's erfasst, die Temperaturen muss man alle irgendwie mit reinrechnen. 1x bearbeitet |
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General  Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | 19.06.2013, 12:21 zitieren So verwirrend sind PSI und kPa auch nicht. 1 Bar = 14 PSI und 100 KiloPascal = 1 bar, da hpa = mbar sind. Dazu gibt es wahrscheinlich ein Service Chart mit der Umgebungstemperatur. 1x bearbeitet |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 19.06.2013, 12:34 zitieren Ja, wenn man sich die Umrechnung mal anschaut, kein Problem.  Nur wenn man davorsitzt und nur die Einheiten dabei sind, von denen man gerade keine Ahnung hat, ises bisschen blöd. Verwirrend find ich auch nicht die Einheiten, sondern die Tabelle an sich, in der man das eintragen soll und die Anweisungen dazu. Haste da mal reingeschaut? Eigentlich kann ich gut Englisch, aber vllt liegt's ja an der Sprache der Anweisungen, dass ich das nicht so recht verstehe... |
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Senior  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.03.2013 Beiträge: 461 Wohnort: Niederösterreich | 19.06.2013, 13:15 zitieren Also es kommt drauf an welchen kompressor man hat zb brim hadsys/sanden und wieviel umgebungstemperatur. Bei 30grad Hochdruck: 21, 5-26, 5 bar und niederdruck 2, 2-3, 3 bar |
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Premium-Member  Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 *R.I.P.* ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland | 20.06.2013, 12:04 zitieren So siehts aus. Wo kann man das nachsehen? Ich mein, mal eben auf den Kompressor schauen ist nicht  Das Buch habe ich. Werde mich mal durchwühlen. K.P wem man jetzt Glauben schenken darf, dem Buch oder Mechaniker  Möchte jetzt ungern die Klima killen. |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 20.06.2013, 12:37 zitieren Druck die zwei Seiten aus und gib's dem Mech in die Hand, der soll das machen. Und wenn er nicht so gut Englisch kann, übersetz halt.  Warum is mal auf den Kompressor schauen nicht? Steht da nix drauf? 500g wären ja dann immer noch 100g zu wenig... |
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Premium-Member  Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1480 Wohnort: Köln | 21.06.2013, 06:49 zitieren Habe hier interessiert mitgelesen, da das bei mir auch bald ansteht... Wie ist das eigentlich mit dem Öl? Im WHB bei 22-22 steht ja auch, bei manchen Szenarien muss Öl nachgefüllt werden. Hab bei mir ausversehens nen Schlauch anstelle die Klima abgeschraubt, da ist das Kühlmittel und einiges an Öl rausgelaufen. Von daher hab ich keine Ahnung was da so jetzt noch drin ist. Was würdet ihr machen? |
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| General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | 21.06.2013, 07:21 zitieren Dringend einen Service machen lassen, ohne Öl kann dir leicht der Kompressor fressen. |
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| Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1480 Wohnort: Köln | 21.06.2013, 07:54 zitieren Auch wenn die Klima nicht in Betrieb ist? Service bei Honda oder bei irgend einem Klima Techniker? Edit: Das war im Februar / März als das mit der Klima passiert war... 1x bearbeitet |
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| Gast | 21.06.2013, 14:04 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Klima kurz vom "Krepieren"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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