» Kühlwassertemperatur geht im Stau ein bisschen hoch -> Bei euch auch? (Bild S.2)

Blues · 06.02.2014, 12:26

So stark schwankt der bei mir nicht, meiner Erinnerung nach.. Kann aber sein, dass der Thermostat bisschen schwer geht oder 'ne Macke hat.. Oder eben ein anderer mit anderen Schließ- und Öffnungswerten verbaut ist, aus dem Zubehör z.B.

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

DebianAlso die Tanknadel ist im unteren Bild schon fast bei Rot. Da würde ich aufpassen. Das kann zu einem katastrophalen Motorversagen führen. Hatte ich auch schon. Zack, Motor aus

Aber doch nicht das letzte mal, wo wir uns gesehen haben oder?

Wo deiner schon schlecht angesprungen ist? :laughat:

Was meinst du zu der Temperatur? So lassen oder ist da Handlungsbedarf?

Wo wir bei Handlungsbedarf sind: Das Knallen an der Vorderachse ist übrigens von selbst verschwunden

Blues · 06.02.2014, 13:02

Kannste mal probieren. Kenn mich da aber nicht aus, wie dickflüssig das wird, wenn da bis -50° drinne sind.

Kanjo C1 · 06.02.2014, 13:03

Ja, entweder so lassen oder verdünnen oder ganz wechseln. Aber passieren wird ja so oder so nichts. Meine Anzeige stand nach meiner damaligen Autobahnfahrt bei rot.

Mein Knarzen ist momentan auch schon die ganze Zeit weg. Ich hab aber auch alles mit WD40 eingesprüht

Mal schauen, ob es nochmal wiederkommt.

Blues · 06.02.2014, 13:06

Haste zufällig die Traggelenke eingesprüht, Debian? Hatte schon öfters von Knarzen im Zusammenhang damit gelesen. Wenn ja, würde ich die vielleicht mal auf Spiel kontrollieren und womöglich wechseln..

Sam, Stabi hast du keinen vorne, oder?

Kanjo C1 · 06.02.2014, 13:07

Hab ich auch ein bisschen eingesprüht. Das ist auch das einzige Teil, was mir Sorgen bereitet, weil wenn das bricht, dann gut Nacht. Spiel haben die aber soweit nicht und sehen auch noch normal aus. Keine Risse oder spröde.

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

DebianHab ich auch ein bisschen eingesprüht. Das ist auch das einzige Teil, was mir Sorgen bereitet, weil wenn das bricht, dann gut Nacht. Spiel haben die aber soweit nicht und sehen auch noch normal aus. Keine Risse oder spröde.

Wie gesagt... ich hab da Fett mit ner Spritze als "Übergangslösung" reingespritzt. Das hat bis heute gehalten ....

Das Teil lass ich dann direkt wechseln, wenn ich dein altes Fahrwerk einbaue (hoffentlich dieses Wochenende

Wäre saugeil!)

@blues Nein habe ich nicht... ich schätze es war irgendein Fremdkörper im Auspuff oder so.... Oder ne Feder?! Keine Ahnung

Ich versuche dann heute Abend wegen dem Kühlwasser einfach einen dicken Schluck rauslaufen zu lassen und von oben mit Leitungswasser nachzufüllen.

Danach lass ich den ne viertel Stunde laufen zum vermischen.... und dann seh ich ja, ob es was bringt

Blues · 06.02.2014, 16:17

Nimm bitte kein Leistungswasser. Da ist Kalk und verschiedene Minerale und Salze drinne, alles nicht sonderlich doll für den Kühlkreislauf, zumindest wenn man's über längere Zeit immer so macht. 5l destilliertes Wasser kosten im Supermarkt 2-3€ (Kanister), nimm das einfach.

Ablassen tust du an der Flügelschraube unten am Kühler. Stell was unter. Auffangbehälter oder so.

Kanjo C1 · 06.02.2014, 16:21

Blues Leistungswasser.

Wie viel PS bringt das so im Durchschnitt und wo kriegt man das? :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.02.2014, 12:26 zitieren So stark schwankt der bei mir nicht, meiner Erinnerung nach.. Kann aber sein, dass der Thermostat bisschen schwer geht oder 'ne Macke hat.. Oder eben ein anderer mit anderen Schließ- und Öffnungswerten verbaut ist, aus dem Zubehör z.B. Gefällt mir Teilen twittern
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	06.02.2014, 12:28 zitieren DebianAlso die Tanknadel ist im unteren Bild schon fast bei Rot. Da würde ich aufpassen. Das kann zu einem katastrophalen Motorversagen führen. Hatte ich auch schon. Zack, Motor aus Aber doch nicht das letzte mal, wo wir uns gesehen haben oder? Wo deiner schon schlecht angesprungen ist? Was meinst du zu der Temperatur? So lassen oder ist da Handlungsbedarf? Wo wir bei Handlungsbedarf sind: Das Knallen an der Vorderachse ist übrigens von selbst verschwunden Verfasst am: 06.02.2014, 12:31 zitieren BluesSo stark schwankt der bei mir nicht, meiner Erinnerung nach.. Kann aber sein, dass der Thermostat bisschen schwer geht oder 'ne Macke hat.. Oder eben ein anderer mit anderen Schließ- und Öffnungswerten verbaut ist, aus dem Zubehör z.B. Dann verdünn ich heute Abend das Kühlwasser und guck, ob sich was verändert ..... oder?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.02.2014, 13:02 zitieren Kannste mal probieren. Kenn mich da aber nicht aus, wie dickflüssig das wird, wenn da bis -50° drinne sind.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	06.02.2014, 13:03 zitieren Ja, entweder so lassen oder verdünnen oder ganz wechseln. Aber passieren wird ja so oder so nichts. Meine Anzeige stand nach meiner damaligen Autobahnfahrt bei rot. Mein Knarzen ist momentan auch schon die ganze Zeit weg. Ich hab aber auch alles mit WD40 eingesprüht Mal schauen, ob es nochmal wiederkommt.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.02.2014, 13:06 zitieren Haste zufällig die Traggelenke eingesprüht, Debian? Hatte schon öfters von Knarzen im Zusammenhang damit gelesen. Wenn ja, würde ich die vielleicht mal auf Spiel kontrollieren und womöglich wechseln.. Sam, Stabi hast du keinen vorne, oder?
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	06.02.2014, 13:07 zitieren Hab ich auch ein bisschen eingesprüht. Das ist auch das einzige Teil, was mir Sorgen bereitet, weil wenn das bricht, dann gut Nacht. Spiel haben die aber soweit nicht und sehen auch noch normal aus. Keine Risse oder spröde.
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	06.02.2014, 13:26 zitieren DebianHab ich auch ein bisschen eingesprüht. Das ist auch das einzige Teil, was mir Sorgen bereitet, weil wenn das bricht, dann gut Nacht. Spiel haben die aber soweit nicht und sehen auch noch normal aus. Keine Risse oder spröde. Wie gesagt... ich hab da Fett mit ner Spritze als "Übergangslösung" reingespritzt. Das hat bis heute gehalten .... Das Teil lass ich dann direkt wechseln, wenn ich dein altes Fahrwerk einbaue (hoffentlich dieses Wochenende Wäre saugeil!) @blues Nein habe ich nicht... ich schätze es war irgendein Fremdkörper im Auspuff oder so.... Oder ne Feder?! Keine Ahnung Ich versuche dann heute Abend wegen dem Kühlwasser einfach einen dicken Schluck rauslaufen zu lassen und von oben mit Leitungswasser nachzufüllen. Danach lass ich den ne viertel Stunde laufen zum vermischen.... und dann seh ich ja, ob es was bringt
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.02.2014, 16:17 zitieren Nimm bitte kein Leistungswasser. Da ist Kalk und verschiedene Minerale und Salze drinne, alles nicht sonderlich doll für den Kühlkreislauf, zumindest wenn man's über längere Zeit immer so macht. 5l destilliertes Wasser kosten im Supermarkt 2-3€ (Kanister), nimm das einfach. Ablassen tust du an der Flügelschraube unten am Kühler. Stell was unter. Auffangbehälter oder so. 1x bearbeitet
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	06.02.2014, 16:21 zitieren Blues Leistungswasser. Wie viel PS bringt das so im Durchschnitt und wo kriegt man das?
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maxrev.de Gast	09.02.2014, 23:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kühlwassertemperatur geht im Stau ein bisschen hoch -> Bei euch auch? (Bild S.2)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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