» Kennt jemand dieses Probelm? Betrifft Vtec Fahrer!

Ej_Fahrer@Tuttlingen · 29.12.2009, 20:06

Sonst keiner mehr ne idee?

Also so viel ich nun weiß muss anscheinend die halterung von der nockenwelle runter...

und weiß auch das die in der stellung bleiben sollte wie sie ist aber normalerweise müsste das kein problem sein die nicht zu berühren bzw in ne andere stellung zu bringen ^^ !?

Ich denke ich werd das bei meinem HH machen lassen wird ja nicht die welt kosten!

Mfg

white_dream · 29.12.2009, 21:20

Schonmal im WHB nachgeguckt? wennst das nicht hasst kann i da gerne nachschauen. Honda Händler kannst du mir mindestens 150 Euro Rechnen. Zumindest in Österreich. Aber da würd i dann a gleich die Ventile einstellen lassen und von denen dann gleich den ITR Deckel raufgeben lassen.

Wickeda@MC · 02.01.2010, 22:25

Die Halterung der Auslassnockenwelle muss auf alle Fälle ab, guckst du hier und dann hier

Gruß Andrej

Ej_Fahrer@Tuttlingen · 02.01.2010, 23:16

Wickeda@MCDie Halterung der Auslassnockenwelle muss auf alle Fälle ab, guckst du hier und dann hier

Gruß Andrej

Hmm okay dann dank ich dir mal !!!

Wickeda@MC · 03.01.2010, 12:10

Hier mal die Anzugsdrehmomente für die Nockenwellenhalter

Weiß jemand, ob man die Schrauben der Nockenwellenhalter noch einmal bzw. auch öfters verwenden kann bzw. darf?

Gruß Andrej

Ej_Fahrer@Tuttlingen · 03.01.2010, 12:46

Wickeda@MCHier mal die Anzugsdrehmomente für die Nockenwellenhalter

Weiß jemand, ob man die Schrauben der Nockenwellenhalter noch einmal bzw. auch öfters verwenden kann bzw. darf?

Gruß Andrej

Vielen Dank :0)

Das nenn ich mal hilfe!!!

Das frage ich mich auch wenn du die sache vor mir machst kannst du hier wieder posten wäre nett :0) um zu wissen obs gut klappt!

MFG

Wickeda@MC · 03.06.2010, 20:06

Den Tausch der Dichtung habe ich schon etwas länger hinter mir, war recht easy, siehe mein Thread.

Airmax · 03.06.2010, 20:10

wenn du die tauschst bau nicht wieder die b16 dichtung ein sondern nimm die vom b18, also itr.. mir wurde mal gesagt, dass es dann einfacher wäre die mal wieder zu wechseln wenn es wieder kommt.. und es wird wieder kommen

maxrev.de · Gast

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Ej_Fahrer@Tuttlingen Elite Name: Daniel Fahrzeug: Milano Red EP3 Type R Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1335 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee)	29.12.2009, 20:06 zitieren Sonst keiner mehr ne idee? Also so viel ich nun weiß muss anscheinend die halterung von der nockenwelle runter... und weiß auch das die in der stellung bleiben sollte wie sie ist aber normalerweise müsste das kein problem sein die nicht zu berühren bzw in ne andere stellung zu bringen ^^ !? Ich denke ich werd das bei meinem HH machen lassen wird ja nicht die welt kosten! Mfg Gefällt mir Teilen twittern
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white_dream General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3236 Wohnort: Linz, AUSTRIA	29.12.2009, 21:20 zitieren Schonmal im WHB nachgeguckt? wennst das nicht hasst kann i da gerne nachschauen. Honda Händler kannst du mir mindestens 150 Euro Rechnen. Zumindest in Österreich. Aber da würd i dann a gleich die Ventile einstellen lassen und von denen dann gleich den ITR Deckel raufgeben lassen.
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Wickeda@MC Premium-Member Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 668 Wohnort: Dortmund Meine eBay-Auktionen:	02.01.2010, 22:25 zitieren Die Halterung der Auslassnockenwelle muss auf alle Fälle ab, guckst du hier und dann hier Gruß Andrej
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Ej_Fahrer@Tuttlingen Elite Name: Daniel Fahrzeug: Milano Red EP3 Type R Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1335 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee)	02.01.2010, 23:16 zitieren Wickeda@MCDie Halterung der Auslassnockenwelle muss auf alle Fälle ab, guckst du hier und dann hier Gruß Andrej Hmm okay dann dank ich dir mal !!!
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Wickeda@MC Premium-Member Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 668 Wohnort: Dortmund Meine eBay-Auktionen:	03.01.2010, 12:10 zitieren Hier mal die Anzugsdrehmomente für die Nockenwellenhalter Weiß jemand, ob man die Schrauben der Nockenwellenhalter noch einmal bzw. auch öfters verwenden kann bzw. darf? Gruß Andrej 1x bearbeitet
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Ej_Fahrer@Tuttlingen Elite Name: Daniel Fahrzeug: Milano Red EP3 Type R Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1335 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee)	03.01.2010, 12:46 zitieren Wickeda@MCHier mal die Anzugsdrehmomente für die Nockenwellenhalter Weiß jemand, ob man die Schrauben der Nockenwellenhalter noch einmal bzw. auch öfters verwenden kann bzw. darf? Gruß Andrej Vielen Dank :0) Das nenn ich mal hilfe!!! Das frage ich mich auch wenn du die sache vor mir machst kannst du hier wieder posten wäre nett :0) um zu wissen obs gut klappt! MFG
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Wickeda@MC Premium-Member Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 668 Wohnort: Dortmund Meine eBay-Auktionen:	03.06.2010, 20:06 zitieren Den Tausch der Dichtung habe ich schon etwas länger hinter mir, war recht easy, siehe mein Thread.
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	03.06.2010, 20:10 zitieren wenn du die tauschst bau nicht wieder die b16 dichtung ein sondern nimm die vom b18, also itr.. mir wurde mal gesagt, dass es dann einfacher wäre die mal wieder zu wechseln wenn es wieder kommt.. und es wird wieder kommen
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maxrev.de Gast	03.06.2010, 20:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kennt jemand dieses Probelm? Betrifft Vtec Fahrer!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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