» Kein Accord mehr in Europa :(

zaehlwerkEP1 · 11.11.2014, 02:08

Na wenn sich alle dahingehend beeinflussen lassen wollen was man als Deutscher so zu fahren bzw. zu kaufen hat dann sollen se glücklich werden mit ihren VW BMW Opel etc.

Klar ist Leistung toll aber es ist doch nicht das wichtigste oder? Und als Kaufgrund sicher nicht an erster Stelle. Ich denke da stimmst du mir zu. Man stelle sich vor der Fiat Multipla hätte das beste Fahrwerk aller Zeiten und 280 Turbopferde. Den würde sich trotzdem niemand kaufen, wir wissen ja alle wie das Ding aussieht.

Headshot91 · 11.11.2014, 10:32

also ich habe die erfahrung gemacht, gerade regional.
wenn in unserer Zeitung mal Hondas angeboten werden sind sie sofort verkauft.

Werbung hat den vorteil das man die stärken aufgezeigt bekommt und sich dadurch villeicht erst die mühe macht sich auf der Internetseite schlau zu machen.
Der Spritt verbrauch liegt in DE auch meist nur so hoch wegen den so strengen abgas-normen dazu kommt noch der "schlechte" spritt.

Die meisten verkauften Größeren wagen sind Firmenfahrzeuge, firmen kaufen aber meist regional um den markt dort zu stärken. Und in DE gibt es weniger honda händler somit entscheiden sich die firmen für ein regionales produkt wie VW oder Audi.

typeR1979 · 11.11.2014, 10:49

Ich hab mir noch nie was gekauft nur weil Honda draufstand, einen Gegenwert muss es mir schon bieten.
Aufgrund der Zuverlässigkeit würd ich auch gern bei Honda bleiben aber wie bei fehlendem Angebot.

Leistung is nicht für jedes Auto kaufentscheidend. Der Preis pro PS war für mich kaufentscheidend mehrmals einen ep3 neu zu kaufen.

ZitatSo wie die Deutschen früher geschlafen haben schläft jetzt Honda.....

genau das mein ich auch, beim Golf4 noch gepennt seit Golf5 stark nachgebessert.
Also der Golf wurde billiger, Leistungsgewicht stieg und Fahrverhalten verbessert.
Der ep3 zum fn2 wie wars da? Teurer und schwächer.

ZitatTotal am Kunden vorbei, wenn ihr mich fragt.

Toyota kann das wie man sieht besser.
Es ist also kein Problem dass sich die japanischen Hersteller hier in Markt einbringen und auch verkaufen. Hondas Probleme sind Hausgemacht.
Auch dass ein deutscher Privatmann deutsche Marken unterstützt hat wohl weniger mit mit ariertum zutun.

booni · 11.11.2014, 20:43

nur mal so am rande

von wegen "laut statistik" "verkaufszahlen" und "hergestellte autos" alles bullshit!!
http://homment.com/Autospark

Deus · 11.11.2014, 21:36

ja doch is schon irgendwie schockierend.

aber würde mich auch nicht wundern. produzieren können alle hersteller ohne ende. wenn vw alle 30 min. täglich einen golf ausfurzt wundert mich das nicht das da sowas bei rumkommt. scheint sich rumgesprochen zu haben das neuwagen sich eigentlich nicht lohnen. in der heutigen zeit wo kaum noch wer losfährt und 28 lappen hinlegt um den besagten frisch ausgefurtzten golf kombi zu kaufen hat man es als autobauer schwer.

mgutt · 11.11.2014, 22:59

booninur mal so am rande von wegen "laut statistik" "verkaufszahlen" und "hergestellte autos" alles bullshit!!
http://homment.com/Autospark

Dazu empfehle ich auch diese Dokumentation "Warum das Elektroauto sterben musste" (Who killed the electric car):
http://www.maxrev.de/warum-das-elektroauto-sterben-musste-t358849.htm

Kanjo C1 · 12.11.2014, 11:35

Matze.DDSieh mal nicht ganz so schwarz, Debian

Im Kleinwagenbereich gibts nächstes Jahr einen neuen Jazz, in der unteren Mittelklasse bekommt der Civic samt Tourer ein Facelift, einen Civic Sport wirds geben, welcher aufgrund seiner Optik auch die jüngere Generation ansprechen dürfte (aktuell nur mit dem 1,6l Diesel und 1,8l Benziner bekannt - hier wäre es doch sinnvoll, eine leistungsschwächere Version des 2,0l Turbo aus dem Type R zu verbauen, so mit 200/220PS, um im GTI-Segment zu wildern, was meint ihr?).
Des Weiteren erscheinen, wie schon erwähnt, eine Neuauflage des HR-V und die nächste Generation des CR-V im SUV-Segment; nicht zu vergessen, als Speerspitzen, der neue Type R sowie NSX; von daher ist Honda in meinen Augen recht breit aufgestellt.

Dass da bei aktuell knapp 1000 neuzugelassenen Accord in diesem Kalenderjahr kein Platz mehr für einen Nachfolger ist, ist schmerzlich, aber verständlich

Ich finde Hondas Firmenpolitik allgemein einfach traurig. Prelude tot, CRX tot, Accord tot und der Sprung vom Design vom EP3 auf FN war zu krass meiner Meinung nach. Da finde ich die konservative Einstellung von VW wesentlich besser, muss ich gestehen. Da sieht man zumindest im neuesten Golf noch die Vorgänger drin. Dann verabschiedet sich Honda komplett mit allen wirklich geilen Autos und verkauft diese nur noch in Japan und den USA oder UK. Und so sehr ich die Autos mit wenig Hubraum und viel Drehzahl auch mag, hat Honda einfach den Schritt verpasst, richtig dicke Motoren zu bauen. Der Type R kommt einfach viel zu spät, der NSX ebenfalls und ehrlich gesagt finde ich das Design eigentlich geil aber der bereits erwähnte Vergleich zum R8 ist ja nicht wirklich von der Hand zu weisen. In den 90ern wurden so viele geile Modelle gebaut und so viel Liebe zum Detail in die Wagen gesteckt, doch das wurde mit der Zeit immer weniger. Ich hatte mit einem Kumpel eine Diskussion was die Innenausstattung der Audis usw. und die der Hondas und allgemein japanischen Autos angeht und ich musste ihm irgendwo Recht geben, dass die Japaner da nicht mithalten können, was die hochwertigkeit angeht. Auch bei den neuen Hondas sieht im Vergleich alles eher billig aus. Ich finde, Honda hat sich zwar nicht zurückentwickelt aber auch nicht wirklich nach vorne geschaut. Einzelradaufhängung ist doch, soweit ich weiß, auch nicht mehr üblich oder? Eine Weiterentwicklung des Prelude, wo man den Vorgänger noch erkennt wäre doch mal nice oder ein CRX. Beim ITR haben sie ganze Arbeit geleistet und allgemein was die Hondas aus den Staaten und Japan angeht aber die Autos hier heben sich vielleicht sogar schon zu stark ab. Der FN war damals ja eher ein UFO, anstatt Auto. Ich denke, das hat auch dazu beigetragen, dass Honda hier weniger gemocht ist. Und wenn dann die Innenausstattung, also allgemein das, was die Leute als erstes sehen nicht mit der Konkurrenz mithalten kann, dann ist es ja klar, dass alle deutsche Autos kaufen. Die fährt ja sowieso jeder, das muss ja gut sein.

Das als kleiner Auszug aus meinen Gedanken zu dem Thema. Ich finde das Verhalten von Honda allgemein einfach merkwürdig. Hinzu kommt, dass absolut keine Werbung gemacht wird außer mal irgendein kreativer Werbespot, der die Leute anregen soll, ein Auto zu kaufen. Da hauen die Spots von VW, Audi oder auch Mercedes mehr rein.

Und abschließend möchte ich noch erwähnen, dass mir der Trend des Designs ziemlich auf den Sack geht. Es geht hier um Autos und nicht um UFOs. Die neue Supra z.B... Die wird der Alten einfach nicht gerecht. Sieht aus wie das Batmobil. Alles muss noch futuristischer sein usw.

Shuyen · 12.11.2014, 22:11

Ok gut nachdem nun oft gesagt wurde was denn alles falsch gemacht wurde und wie die Firma sicherlich besser gehandelt hätte gibt es dennoch nur einen schluss...sie werden ihre Gründe haben!

aber dennoch ,das is mir alles schnuppe ob nun tot oder nich...denn so gesehn fahre ich die toten autos und ich finds geil! Auto 1 Crx Ed9 (schrott gefahren als ich mich mit nem bmw kombi-kofferraum angelegt habe) auto 2 crx ed9 (projekt) auto 3 accord und wenn ich mir 2015 den letzten acci kaufe ....halte ich die fahne hoch denn es sind durchaus schicke spassige autos!

jeder der diese autos kennt und gefahren hat weiss was ich meine!

typeR1979 · 13.11.2014, 00:26

Naja früher oder später sterben nich nur Teile der Modellpalette, sondern wenn das so weiter geht stirbt irgendwann Honda Europe.

Und das ist nicht nur Schade dass Honda dann keine Autos mehr in Europa absetzt, sondern Konkurrenz belebt das Geschäft und führt beim Gegner zu Inovation.
Letztendlich profitieren auch VW und Mercedes Käufer solange hier eine rege Herstellervielfalt herrscht und Honda present ist.

GERWildcat · 14.11.2014, 15:21

So traurig es ist, ich halte es für die richtige Entscheidung.

Der Accord wird nunmal dem Anspruch der breiten Masse nicht gerecht, was Sparsamkeit, Raumangebot und Folgekosten betrifft. Noch dazu ist er in der Anschaffung verhältnismäßig hoch angesetzt aufgrund der Produktionsstruktur von Honda. Dass das Unternehmen an der Stelle reagiert und den Wagen vom Markt nimmt weil damit kein Geld mehr zu verdienen ist, ist mehr als logisch.

Was mir hier allerdings durchweg auffällt: Hier scheint keiner dran zu denken dass Honda auch wieder auf den Markt zurückkehren kann, wenn sich das Kaufverhalten wieder ändert. Wenn der SUV-Trend vorbei ist und der klassische Kombi wieder gefragter wird, wer sagt dann dass Honda nicht zurück kommt?

Genau das selbe ist doch bei Honda und Toyota gerade erst passiert mit dem NSX und der neuen Supra. Der Markt für große Sportwagen wächst wieder also wirft man was auf den Markt um dran teil zu haben.

Und nur so nebenbei: Jeder der hier dem Prelude nachtrauert soll sich bitte mal umschauen wieviele Sportcoupes noch gekauft werden. Der RX8 war schon immer exotisch, der TT verkauft sich so schlecht wie nie und sogar ein SLK muss mit dümpelnden Absatzzahlen leben. Oder sieht hier einer täglich 50 Z4s an seinem Haus vorbeifahren? Und das sind nichtmal richtige Sportcoupes.

mfg
Miez

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zaehlwerkEP1 Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 408 Wohnort: PfkaZ (Panketal formerly known as Zepernick) b. Berlin	11.11.2014, 02:08 zitieren Na wenn sich alle dahingehend beeinflussen lassen wollen was man als Deutscher so zu fahren bzw. zu kaufen hat dann sollen se glücklich werden mit ihren VW BMW Opel etc. Klar ist Leistung toll aber es ist doch nicht das wichtigste oder? Und als Kaufgrund sicher nicht an erster Stelle. Ich denke da stimmst du mir zu. Man stelle sich vor der Fiat Multipla hätte das beste Fahrwerk aller Zeiten und 280 Turbopferde. Den würde sich trotzdem niemand kaufen, wir wissen ja alle wie das Ding aussieht. Gefällt mir Teilen twittern
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	11.11.2014, 10:32 zitieren also ich habe die erfahrung gemacht, gerade regional. wenn in unserer Zeitung mal Hondas angeboten werden sind sie sofort verkauft. Werbung hat den vorteil das man die stärken aufgezeigt bekommt und sich dadurch villeicht erst die mühe macht sich auf der Internetseite schlau zu machen. Der Spritt verbrauch liegt in DE auch meist nur so hoch wegen den so strengen abgas-normen dazu kommt noch der "schlechte" spritt. Die meisten verkauften Größeren wagen sind Firmenfahrzeuge, firmen kaufen aber meist regional um den markt dort zu stärken. Und in DE gibt es weniger honda händler somit entscheiden sich die firmen für ein regionales produkt wie VW oder Audi.
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	11.11.2014, 10:49 zitieren Ich hab mir noch nie was gekauft nur weil Honda draufstand, einen Gegenwert muss es mir schon bieten. Aufgrund der Zuverlässigkeit würd ich auch gern bei Honda bleiben aber wie bei fehlendem Angebot. Leistung is nicht für jedes Auto kaufentscheidend. Der Preis pro PS war für mich kaufentscheidend mehrmals einen ep3 neu zu kaufen. ZitatSo wie die Deutschen früher geschlafen haben schläft jetzt Honda..... genau das mein ich auch, beim Golf4 noch gepennt seit Golf5 stark nachgebessert. Also der Golf wurde billiger, Leistungsgewicht stieg und Fahrverhalten verbessert. Der ep3 zum fn2 wie wars da? Teurer und schwächer. ZitatTotal am Kunden vorbei, wenn ihr mich fragt. Toyota kann das wie man sieht besser. Es ist also kein Problem dass sich die japanischen Hersteller hier in Markt einbringen und auch verkaufen. Hondas Probleme sind Hausgemacht. Auch dass ein deutscher Privatmann deutsche Marken unterstützt hat wohl weniger mit mit ariertum zutun.
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	11.11.2014, 20:43 zitieren nur mal so am rande von wegen "laut statistik" "verkaufszahlen" und "hergestellte autos" alles bullshit!! http://homment.com/Autospark
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	11.11.2014, 21:36 zitieren ja doch is schon irgendwie schockierend. aber würde mich auch nicht wundern. produzieren können alle hersteller ohne ende. wenn vw alle 30 min. täglich einen golf ausfurzt wundert mich das nicht das da sowas bei rumkommt. scheint sich rumgesprochen zu haben das neuwagen sich eigentlich nicht lohnen. in der heutigen zeit wo kaum noch wer losfährt und 28 lappen hinlegt um den besagten frisch ausgefurtzten golf kombi zu kaufen hat man es als autobauer schwer.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.11.2014, 22:59 zitieren booninur mal so am rande von wegen "laut statistik" "verkaufszahlen" und "hergestellte autos" alles bullshit!! http://homment.com/Autospark Dazu empfehle ich auch diese Dokumentation "Warum das Elektroauto sterben musste" (Who killed the electric car): http://www.maxrev.de/warum-das-elektroauto-sterben-musste-t358849.htm 1x bearbeitet
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	12.11.2014, 11:35 zitieren Matze.DDSieh mal nicht ganz so schwarz, Debian Im Kleinwagenbereich gibts nächstes Jahr einen neuen Jazz, in der unteren Mittelklasse bekommt der Civic samt Tourer ein Facelift, einen Civic Sport wirds geben, welcher aufgrund seiner Optik auch die jüngere Generation ansprechen dürfte (aktuell nur mit dem 1,6l Diesel und 1,8l Benziner bekannt - hier wäre es doch sinnvoll, eine leistungsschwächere Version des 2,0l Turbo aus dem Type R zu verbauen, so mit 200/220PS, um im GTI-Segment zu wildern, was meint ihr?). Des Weiteren erscheinen, wie schon erwähnt, eine Neuauflage des HR-V und die nächste Generation des CR-V im SUV-Segment; nicht zu vergessen, als Speerspitzen, der neue Type R sowie NSX; von daher ist Honda in meinen Augen recht breit aufgestellt. Dass da bei aktuell knapp 1000 neuzugelassenen Accord in diesem Kalenderjahr kein Platz mehr für einen Nachfolger ist, ist schmerzlich, aber verständlich Ich finde Hondas Firmenpolitik allgemein einfach traurig. Prelude tot, CRX tot, Accord tot und der Sprung vom Design vom EP3 auf FN war zu krass meiner Meinung nach. Da finde ich die konservative Einstellung von VW wesentlich besser, muss ich gestehen. Da sieht man zumindest im neuesten Golf noch die Vorgänger drin. Dann verabschiedet sich Honda komplett mit allen wirklich geilen Autos und verkauft diese nur noch in Japan und den USA oder UK. Und so sehr ich die Autos mit wenig Hubraum und viel Drehzahl auch mag, hat Honda einfach den Schritt verpasst, richtig dicke Motoren zu bauen. Der Type R kommt einfach viel zu spät, der NSX ebenfalls und ehrlich gesagt finde ich das Design eigentlich geil aber der bereits erwähnte Vergleich zum R8 ist ja nicht wirklich von der Hand zu weisen. In den 90ern wurden so viele geile Modelle gebaut und so viel Liebe zum Detail in die Wagen gesteckt, doch das wurde mit der Zeit immer weniger. Ich hatte mit einem Kumpel eine Diskussion was die Innenausstattung der Audis usw. und die der Hondas und allgemein japanischen Autos angeht und ich musste ihm irgendwo Recht geben, dass die Japaner da nicht mithalten können, was die hochwertigkeit angeht. Auch bei den neuen Hondas sieht im Vergleich alles eher billig aus. Ich finde, Honda hat sich zwar nicht zurückentwickelt aber auch nicht wirklich nach vorne geschaut. Einzelradaufhängung ist doch, soweit ich weiß, auch nicht mehr üblich oder? Eine Weiterentwicklung des Prelude, wo man den Vorgänger noch erkennt wäre doch mal nice oder ein CRX. Beim ITR haben sie ganze Arbeit geleistet und allgemein was die Hondas aus den Staaten und Japan angeht aber die Autos hier heben sich vielleicht sogar schon zu stark ab. Der FN war damals ja eher ein UFO, anstatt Auto. Ich denke, das hat auch dazu beigetragen, dass Honda hier weniger gemocht ist. Und wenn dann die Innenausstattung, also allgemein das, was die Leute als erstes sehen nicht mit der Konkurrenz mithalten kann, dann ist es ja klar, dass alle deutsche Autos kaufen. Die fährt ja sowieso jeder, das muss ja gut sein. Das als kleiner Auszug aus meinen Gedanken zu dem Thema. Ich finde das Verhalten von Honda allgemein einfach merkwürdig. Hinzu kommt, dass absolut keine Werbung gemacht wird außer mal irgendein kreativer Werbespot, der die Leute anregen soll, ein Auto zu kaufen. Da hauen die Spots von VW, Audi oder auch Mercedes mehr rein. Und abschließend möchte ich noch erwähnen, dass mir der Trend des Designs ziemlich auf den Sack geht. Es geht hier um Autos und nicht um UFOs. Die neue Supra z.B... Die wird der Alten einfach nicht gerecht. Sieht aus wie das Batmobil. Alles muss noch futuristischer sein usw.
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Shuyen Newbie Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9, Accord CU3 Anmeldedatum: 18.12.2007 Beiträge: 20 Wohnort: Velten	12.11.2014, 22:11 zitieren Ok gut nachdem nun oft gesagt wurde was denn alles falsch gemacht wurde und wie die Firma sicherlich besser gehandelt hätte gibt es dennoch nur einen schluss...sie werden ihre Gründe haben! aber dennoch ,das is mir alles schnuppe ob nun tot oder nich...denn so gesehn fahre ich die toten autos und ich finds geil! Auto 1 Crx Ed9 (schrott gefahren als ich mich mit nem bmw kombi-kofferraum angelegt habe) auto 2 crx ed9 (projekt) auto 3 accord und wenn ich mir 2015 den letzten acci kaufe ....halte ich die fahne hoch denn es sind durchaus schicke spassige autos! jeder der diese autos kennt und gefahren hat weiss was ich meine!
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	13.11.2014, 00:26 zitieren Naja früher oder später sterben nich nur Teile der Modellpalette, sondern wenn das so weiter geht stirbt irgendwann Honda Europe. Und das ist nicht nur Schade dass Honda dann keine Autos mehr in Europa absetzt, sondern Konkurrenz belebt das Geschäft und führt beim Gegner zu Inovation. Letztendlich profitieren auch VW und Mercedes Käufer solange hier eine rege Herstellervielfalt herrscht und Honda present ist.
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GERWildcat Fortgeschrittener Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 6-Zylinder Boxer Anmeldedatum: 15.06.2011 Beiträge: 107 Wohnort: Ludwigshafen	14.11.2014, 15:21 zitieren So traurig es ist, ich halte es für die richtige Entscheidung. Der Accord wird nunmal dem Anspruch der breiten Masse nicht gerecht, was Sparsamkeit, Raumangebot und Folgekosten betrifft. Noch dazu ist er in der Anschaffung verhältnismäßig hoch angesetzt aufgrund der Produktionsstruktur von Honda. Dass das Unternehmen an der Stelle reagiert und den Wagen vom Markt nimmt weil damit kein Geld mehr zu verdienen ist, ist mehr als logisch. Was mir hier allerdings durchweg auffällt: Hier scheint keiner dran zu denken dass Honda auch wieder auf den Markt zurückkehren kann, wenn sich das Kaufverhalten wieder ändert. Wenn der SUV-Trend vorbei ist und der klassische Kombi wieder gefragter wird, wer sagt dann dass Honda nicht zurück kommt? Genau das selbe ist doch bei Honda und Toyota gerade erst passiert mit dem NSX und der neuen Supra. Der Markt für große Sportwagen wächst wieder also wirft man was auf den Markt um dran teil zu haben. Und nur so nebenbei: Jeder der hier dem Prelude nachtrauert soll sich bitte mal umschauen wieviele Sportcoupes noch gekauft werden. Der RX8 war schon immer exotisch, der TT verkauft sich so schlecht wie nie und sogar ein SLK muss mit dümpelnden Absatzzahlen leben. Oder sieht hier einer täglich 50 Z4s an seinem Haus vorbeifahren? Und das sind nichtmal richtige Sportcoupes. mfg Miez
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maxrev.de Gast	20.04.2016, 13:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kein Accord mehr in Europa " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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