» Kaufentscheidung Eg4

eddy91 · 23.08.2012, 19:56

hi zusammen,

habe folgendes Problem ^^ Und zwar war ich mir einen Honda civic Eg4 angucken ^^ von der Basis ist er eigendlich ganz gut bis auf 2 Roststellen. die eine ist die Befestigung der Heckschürze oben das dürfte machbar sein. Jetzt kommt das eigendliche Problem er hat hinten an der beifahrerseit (ganz hinten unten am Radlauf an der Ecke ) warscheinlich ziemlich viel rost kann man aber nicht genau sehen weil es schonmal so 0815 mäßig behandelt wurde. Habe innen an der Stelle wo man rannkommt gefühlt und da sieht es so aus als wenns fast durch ist also würde ich bestimmt mit gewallt schaffen. Da die Stelle aber 20 cm lang ist und bearbeitet wurde weiß ich nicht wies da aussieht weil man da nicht drankommt, wenn man außen klopft hört es sich zwar metallig an aber jeder kennt den tüv die knallen den schraubenzieher einfach durch -.- Und da tuning Schürzen drann sieht kann ich nicht richtig unter die schweller gucken aber ich vermute da die nicht richtig drann sind und jetzt über einen langen Zeitraum wasser reinlief und sowas die auch durch sind hmm
Bilder sind leider nicht möglich aber ich denke jeder der sich auskennt kennt das problem. Das alles schweißen lassen ist ja schön und gut aber das kostet ne menge und das Geld habe ich momentan leider nicht zur verfügung.
Der Eg hat auch Arlamanlage und Wegfahrsperre nachgerüstet bekommen aber dies funktioniert nicht richtig deshalb meine frage ^^ Ist es leicht den kram wieder abzubauen ??

So das wars fürs erste xD genug Text

Lg Eddy

EG Razer · 23.08.2012, 20:12

Das Problem is, also zum einen, dass das so gebaut wurde, und zum andern dass nie früh genug was gegen den rost unternommen wird. Wie bei meinem, ich war wohl der erste der unter den schweller geguckt hat, bumms, zich löcher..Was du da erzählst mit dem rost am radlauf, das kann ich mir gut vorstellen, wurd ma was gemacht, aber halt nich richtig und es kommt immer wieder, wahrscheinlich hälts, aber es wird halt immer schlimmer, und irgendwann störts dich sowieso und du reisst es komplett raus, oder wartest bis alles abfällt^^

Ich denke mal das elektronische zu machen erfordert zwar etwas kenntnis und fingerspitzengefühl aber das kann man abbauen ja. muss man halt nur mit rechnen gewissen kabel wieder zusammzuschmieden und zu überbrücken aber sonst...viel mehr aufwand is halt dann die karosserie, aber da kommt man bei nem EG4 nich drum rum, sei denn man kauft sich hier im forum einen, wo die besitzer aber meist hand angelegt haben und wo nix mehr is mit rost

Aber wenn du eh nich das größte geld hast was willste dann groß an alternativen nehmen...

eddy91 · 23.08.2012, 20:26

Jop so siehts aus ^^ Kann sein das ich bei dem kauf glück hab und mit wenig arbeit dur den Tüv komme aber kann auch sein das es ein rost " Totalschaden" ist und ich viel zu viel geld rein stecken muss (was ich nicht habe xD) um durch den Tüv zu kommen das dauert mir zu lange hmm. Weiß nicht ob ich jetzt das Risiko eingehen soll und ihn kaufen soll. Kann ja schlecht beim besichtigen des Eg`s sagen ich nehm jetzt die Schweller ab und teste mal ob der Schraubenziehen durch geht hmm oder einfach mal in das bearbeitete Stück rein xD aber das kann man ja nicht bringen.

Gibt ja auch positive seiten am Eg ^^ deshalb bin ich ja so hin und her gerissen. Hat eine schicke Verspeulerung, nen guten kofferaum Ausbau, Fahrwerk und nen E5 motor drinnen der eingetragen sein soll und und und.

EG Razer · 23.08.2012, 22:02

Ja wie gesagt, ich weiss ja nich was du da an alternativen hast. oder ob das nur nen zweitwagen für dich is, aber glaube dann würdest du das finanzielle nich so erwähnen

Is halt immer die frage was man kriegen kann, und wenn man nur n begrenztes budget hat und dafür auch nur irgendnen anderen rot*** kriegen kann, der sicherlich nich anders aussieht was rost angeht, würde ich beim civic bleiben.

eddy91 · 24.08.2012, 20:56

keiner der noch was dazu sagen kann ??

wuseldusel · 24.08.2012, 21:09

Was ist denn ein E5-Motor?

Zu dem Rost - Persönlich würde ich mich weiter umschauen, wenn im Moment kein Geld und Beziehungen da sind, es vernünftig zu machen.

eddy91 · 24.08.2012, 22:19

meine natürlich eg5 motor

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaufentscheidung Eg4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
eddy91 Trainee Name: Eddy Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 323 F BA Anmeldedatum: 31.07.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Euskirchen	23.08.2012, 19:56 zitieren hi zusammen, habe folgendes Problem ^^ Und zwar war ich mir einen Honda civic Eg4 angucken ^^ von der Basis ist er eigendlich ganz gut bis auf 2 Roststellen. die eine ist die Befestigung der Heckschürze oben das dürfte machbar sein. Jetzt kommt das eigendliche Problem er hat hinten an der beifahrerseit (ganz hinten unten am Radlauf an der Ecke ) warscheinlich ziemlich viel rost kann man aber nicht genau sehen weil es schonmal so 0815 mäßig behandelt wurde. Habe innen an der Stelle wo man rannkommt gefühlt und da sieht es so aus als wenns fast durch ist also würde ich bestimmt mit gewallt schaffen. Da die Stelle aber 20 cm lang ist und bearbeitet wurde weiß ich nicht wies da aussieht weil man da nicht drankommt, wenn man außen klopft hört es sich zwar metallig an aber jeder kennt den tüv die knallen den schraubenzieher einfach durch -.- Und da tuning Schürzen drann sieht kann ich nicht richtig unter die schweller gucken aber ich vermute da die nicht richtig drann sind und jetzt über einen langen Zeitraum wasser reinlief und sowas die auch durch sind hmm Bilder sind leider nicht möglich aber ich denke jeder der sich auskennt kennt das problem. Das alles schweißen lassen ist ja schön und gut aber das kostet ne menge und das Geld habe ich momentan leider nicht zur verfügung. Der Eg hat auch Arlamanlage und Wegfahrsperre nachgerüstet bekommen aber dies funktioniert nicht richtig deshalb meine frage ^^ Ist es leicht den kram wieder abzubauen ?? So das wars fürs erste xD genug Text Lg Eddy Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	23.08.2012, 20:12 zitieren Das Problem is, also zum einen, dass das so gebaut wurde, und zum andern dass nie früh genug was gegen den rost unternommen wird. Wie bei meinem, ich war wohl der erste der unter den schweller geguckt hat, bumms, zich löcher..Was du da erzählst mit dem rost am radlauf, das kann ich mir gut vorstellen, wurd ma was gemacht, aber halt nich richtig und es kommt immer wieder, wahrscheinlich hälts, aber es wird halt immer schlimmer, und irgendwann störts dich sowieso und du reisst es komplett raus, oder wartest bis alles abfällt^^ Ich denke mal das elektronische zu machen erfordert zwar etwas kenntnis und fingerspitzengefühl aber das kann man abbauen ja. muss man halt nur mit rechnen gewissen kabel wieder zusammzuschmieden und zu überbrücken aber sonst...viel mehr aufwand is halt dann die karosserie, aber da kommt man bei nem EG4 nich drum rum, sei denn man kauft sich hier im forum einen, wo die besitzer aber meist hand angelegt haben und wo nix mehr is mit rost Aber wenn du eh nich das größte geld hast was willste dann groß an alternativen nehmen...
▲	pn

eddy91 Trainee Name: Eddy Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 323 F BA Anmeldedatum: 31.07.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Euskirchen	23.08.2012, 20:26 zitieren Jop so siehts aus ^^ Kann sein das ich bei dem kauf glück hab und mit wenig arbeit dur den Tüv komme aber kann auch sein das es ein rost " Totalschaden" ist und ich viel zu viel geld rein stecken muss (was ich nicht habe xD) um durch den Tüv zu kommen das dauert mir zu lange hmm. Weiß nicht ob ich jetzt das Risiko eingehen soll und ihn kaufen soll. Kann ja schlecht beim besichtigen des Eg`s sagen ich nehm jetzt die Schweller ab und teste mal ob der Schraubenziehen durch geht hmm oder einfach mal in das bearbeitete Stück rein xD aber das kann man ja nicht bringen. Gibt ja auch positive seiten am Eg ^^ deshalb bin ich ja so hin und her gerissen. Hat eine schicke Verspeulerung, nen guten kofferaum Ausbau, Fahrwerk und nen E5 motor drinnen der eingetragen sein soll und und und.
▲	pn

EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	23.08.2012, 22:02 zitieren Ja wie gesagt, ich weiss ja nich was du da an alternativen hast. oder ob das nur nen zweitwagen für dich is, aber glaube dann würdest du das finanzielle nich so erwähnen Is halt immer die frage was man kriegen kann, und wenn man nur n begrenztes budget hat und dafür auch nur irgendnen anderen rot*** kriegen kann, der sicherlich nich anders aussieht was rost angeht, würde ich beim civic bleiben.
▲	pn

eddy91 Trainee Name: Eddy Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 323 F BA Anmeldedatum: 31.07.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Euskirchen	24.08.2012, 20:56 zitieren keiner der noch was dazu sagen kann ??
▲	pn

wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	24.08.2012, 21:09 zitieren Was ist denn ein E5-Motor? Zu dem Rost - Persönlich würde ich mich weiter umschauen, wenn im Moment kein Geld und Beziehungen da sind, es vernünftig zu machen.
▲	pn

eddy91 Trainee Name: Eddy Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 323 F BA Anmeldedatum: 31.07.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Euskirchen	24.08.2012, 22:19 zitieren meine natürlich eg5 motor
▲	pn

maxrev.de Gast	24.08.2012, 22:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaufentscheidung Eg4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Kaufentscheidung BB9 hallo, bin drauf und dran einen prelude bb9 zu kaufen und wollte mal eure meinung hören zum preis des wagens und kilometerstand. bj. 97, schwarz, fast 170tkm, tiefer, schwarze felgen, heckspoiler, sportauspuff und -luftfilter, tür verkratzt, sonst... [Prelude]von Predator	9 586	18.07.2006, 17:00 oeschie
Kaufentscheidung EK4! Need ur help :P Hey Hallo Leute, also vor folgendem Problem stehe ich seit gestern Abend: Ich fahre seit 4 Jahren einen Civic EJ9. Hab bisher nicht wirklich horrende Summen in mein Baby gesteckt außer die Anlage aber die lässt sich ja locker 1:1... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von xmace	37 1.891	02.04.2008, 17:53 Ej_Fahrer@Tuttlingen
crx del sol kaufentscheidung Hallo Leute, da ich demnächst 18 werde schaue ich mich schon nach Autos um. Ich habe nun die Möglichkeit einen CRX del sol Vti (160ps) für schlappe 700-800 Euro zu bekommen. Einzige Mängel: - der Wagen hat schon 200.000km runter - der Wagen braucht... [Del Sol]von mecki-crx	3 160	04.04.2011, 09:35 spion_one
Kaufentscheidung EP2 Servus, geht darum, ich bin auf der suche nach nem neuen untersatz, jetzt hab ich 2 stk gefunden die mir zusagen. 1. Ein Civic EP2 Sport... [Civic 01-05]von ICEMAN159	5 294	15.05.2011, 15:04 ICEMAN159
Kaufentscheidung EM2 ?? hi Leute, bin neu hier und will mir nen em2 mit 125 PS, ist doch das coupe von 2001-2003? zulegen. wie sind die motoren? -in punkto zuverlässigkeit, -Wartungsinterwalle...bin Mechaniker un machs selber...wills aber wissen. -Spritverbrauch bei... [Civic 01-05]von BAPESTA	1 657	22.09.2007, 23:42 Hondababy
Kaufentscheidung - BB Hallo, bin neu hier, habe gleich ein Paar Fragen: Ich suche mir jetzt eine Prelude BB für ca. 2000-2500. Kann nicht entscheiden, ob BB1 oder BB3. BB3-Motor soll angeblich langlebiger sein, ob das wahr ist? Sonst ist BB1 eindeutig... [Prelude]von MW	8 553	18.09.2006, 18:13 s2000
Kaufentscheidung bzw. Hilfetips Hallo, bin gedanklich dabei mir einen Nissan Pathfinder zu kaufen. Nun bin ich mir etwas unschlüssig wegen dem Baujahr. Gibt es bei den Pathfindern mit dem kleineren Motor ( diesel) Probleme ,zwecks zu kleiner Motor ? Wurde der 3 liter V6 ,ab Mitte 2010... von clausku	0 213	01.06.2013, 15:52 clausku
Kaufentscheidung SRS G50/G55 Catback ED9 Nabend miteinander, ich fahre an meinem CRX ED9 zur Zeit einen Uni Muffler welcher aber leider wieder undicht geworden ist. Nun wuerde ich mir gerne eine Catback zulegen und bin da auf die SRS G50 und G55 gestoßen. In Youtube finde ich leider keine fuer... [CRX]von NoGoodNoodle	2 250	24.08.2016, 10:30 Alex_EF8
Frage Kaufentscheidung FN1 vs. FN2 Hallo Leute, seid der neue Type R Championsship white ed. herausgekommen ist, überleg ich schon ganze zeit ob ich nicht doch länger sparen sollte um mir diesen zu kaufen. Wollte mir ursprünglich einen FN1 kaufen. Hätte nur ein paar Fragen an... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [Type-R]von littlegreenjazz	94 4.281	22.06.2009, 10:35 littlegreenjazz
Kaufentscheidung Winterreifen? Hallo Leute, Bräuchte ein paar Tipps bezüglich Winterreifen, Dimension 225/45 R17 continental wintercontact ts 830 (öamtc 2009 testsieger) oder pirelli sottozero II Mein Favorit wären die Pirelli, Preis ist mir egal ich bekomm die um 1/3... [Performance]von littlegreenjazz	2 258	26.09.2009, 14:26 littlegreenjazz