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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411 | zitieren naja eigentlich schon, der jazz war ja das auto meiner eltern und wer kennt das nicht wenn man endlich mal geld verdient will man sich seinen traum verwirklichen (mit unterstützung der familie) weil das geld für den type r lässt sich ja nicht in ein paar monat herzaubern ![]() außer dem sperrdiff. hät ich noch eine frage an die type r fahrer bezüglich der schalensitze, da diese ja fix sind und der kopfteil nicht verstellt werden kann. bin ca 178cm groß pass ich da eh in die sitze rein ich mein auch wegen den schulter und seitenführungen weil man ja überall liest, dass die sitze schmal sind. so das wärs dann mit den fragen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren wenn du nicht grad 200kg wiegst wirst du mit 1,78m gut in die Sitze passen! fahr zum händler und lass dich beraten ![]() kannst auch gleich deine Frage bezüglich dem Sperrdiff. loswerden! schade das du nichtmehr bei uns im jazz-bereich rumgammelst ![]() dennoch viel erfolg beim kauf. p.s. bitte kauf wenn dann gleich nen fn2 - anstatt einen fn1 zu kaufen und den dann mühsam umzustylen!!! kostet dann auch nur unnötig kohle ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 | zitieren Das du einen R unter 10l vernüftig bewegst solltest du vergessen. Zu den Halbschalen kommt auf deine Statur an, ich bin recht schmall und sitz gut drin. Einfach probesitzen. Das Sperrdifferenzial ist dafür da, damit die Reifen nicht durchdrehen wenn du aus einer Kurve raus beschleunigst, bzw. zieht es dich wieder aus der Kurve raus, ohne das du anfängst mit den Vorderrädern zu scharren. Ich hätte gern auch eins, sehr sinnvoll bei einem Fronttriebler. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411 | zitieren ich will nur nicht das ich einen fn1 kauf und der dann auch 9-10 liter braucht wenn ich zügig fahre habt ihr da auch einen vergleich? bezüglich probesitzen, bei unseren händlern hab ich noch keinen type r gesehen. können die einfach einen zur probe anfordern? danke für die erklärung mitn sperrdiff. dann ist die mehrinvestition dafür sinnvoll |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren fn1 hat was fürn motor? kann nur sagen das ich den civic mit 1,8l 140ps bewegt habe und ich sag dir da hat gefressen wie eine sau. ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411 | zitieren genau das meine ich, einen diesel will ich nicht im civic, da kauf ich mir lieber einen 3er mazda der hat einen viel besseren dieselmotor cd185 und wenn der 1.8er benziner auch fast so viel braucht dann entscheid ich mich lieber fürn fn2 |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 627 | zitieren wenn man schon aufs geld achten muss wieviel er verbraucht oder nicht dann sollte mann sich keinen R kaufen. die 200 ps sind zum zügen fahren gedacht also muss man ihn auch treten da wirst du immer locker 12 wenn nicht noch mehr liter haben. wenn ich doch ein auto für die stadt will wo sparsam ist kauf ich mir doch keinen R. sprit spiellt oder sollte keine rolle spielen bei einem R |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren jo Marco - ist schon richtig sicherlich meint er das im Verhältnis! also angenommen der 1,8er braucht 10l und der CTR 12l dann kann er gleich den großen nehmen! Denke darauf hatte seine Frage abgezielt. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411 | zitieren naja das geld fürs auto hab ich ja, ein drittel borgen mir meine eltern und die sind nicht gerade so von einem spritfresser begeistert ![]() ja der vergleich ist wichtig |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 627 | zitieren ja tom ich versteh es ja aber er geht schon mit der ganz falschen einstellung an die sache von einem fn1 zu nem fn2 sind schon nocheinmal paar unterschiede (austattung, versicherung usw)würd ich sagen. da mach ichs doch nicht vom sprit abhängig ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage Kaufentscheidung FN1 vs. FN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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