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Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10496 | zitieren bei den link von civic4live meine nen ek4 tacho sieht anders aus war der meinung das die ziffern rot/orange waren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 917 | zitieren ja kenn ich auch nur so das die komplett rot/orangen tacho haben...aber die skala beim drehzahlmesser geht ja bis 9000 also is net ej9 aber ek4 war meiner auch der rote... |
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Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee | zitieren das ist ein facelift ek4 tacho in nem preface ek4 ganz einfach........aber warum macht man sowas, der ek4 preface tacho is doch um welten schöner.......naja ich sag ja bei dem is was faul.. |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ich find den Weißen weitaus besser... Aber das hängt ja am Geschmack... |
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Premium-Member Name: Valerij Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 BJ:97/CIVIC EK4 BJ:96 Anmeldedatum: 20.07.2009 Beiträge: 1578 Wohnort: Gütersloh | zitieren ja genau den meine ich! ja mit den weißen also mit den besitzer habe ich bei HP kontakt aufgenommen der ist sowweit top in schuss! nur die vielen km machen mich bissel unsicher und ja 7500 schleifen hinten wurden die radläufe gezocgen und beilackiert ja darau meine wenn man genauer hinschaut sieht mans einwenig!ja zu den tacho habe es bei erstenmal auch verwundert wie normalerweise sind die ja rot/oraNGE! danke für eure hilfe wenn ihr wissen solltet wer wo ein EK4 zum verkauf steht bitte um info! ja er sollte wohl originall sein bzw kann in richtung JDM gehen aber nix verbasteltes in richtung GFK Bomber! mfg fubastik habe den besitzer mal paar fragen gestellt! hier die antwort.. hiim voraus mal vielleicht ist das auto morgen weg.Zu deinen Fragen.Rost hat er ein bischen im motorraum am abschlussblech wo das haubenschloss dran hängt aber das ist nicht wild.Sonst ist er Rostfrei.Erstbesitzer war ein älterer Herr zweit besitzer einer in meinen alter so 32 und als letzter ich.Habe den kopletten Zylinderkopf (Vetilschaftdichtungen und Zylinderkopfdichtung, alte teile liegen im kofferraum als beweis) abdichten lassen wassepumpe mit zahriemen wechseln lassen öl und ölfilter neu.Also das auto ist top sonst hab ich zweimal im jahr nen ölwechsel machen lassen.Naja wie gesagt lang wird er nicht mehr zu haben sein. was sagt ihr dazu? |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 6 Anmeldedatum: 14.04.2007 Beiträge: 632 Wohnort: Bodensee | zitieren meiner meinung nach ist da wirklich was faul, wie schon erwähnt war der ek4 vor kurzem schonmal zu verkaufen, das heißt der wo ihn gekauft hat verkauft ihn jetzt wieder nach kurzer zeit. außerdem nur 101 000km die nicht nachgewiesen werden können und nichtmal der originale tacho? abgesehen davon so ein ek4 kann selbst mit 200 000km noch sehr gut aussehen kommt ganz auf die pflege an. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: JAZZ Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 381 Wohnort: München | zitieren Schon klar das die km original sind... Ist nicht mal der originale Tacho... da kann ich mir auch auf meine 200tkm Karosse nen Ek9 Tacho mit 80tkm einbauen und reinschreiben, "wurde nicht am Tacho gedreht"..... das ich nicht lache... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kauf eines EK4 Bj.98!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=tcx1nip3tl1
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