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Spontanverkauf EG3 TÜV bis 07/2014Neuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Biete Fiat Bravo geeignet f winter 150 preisup
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17.06.2013, 00:03
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Hallo.

Ich verkaufe mein EE9, da ich leider nicht mehr die Möglichkeit habe, die Mängel zu beheben.

Daten:

KM-Stand: 237.000Km / Motor 69.000Km - Nachweis nicht vorhanden.Baujahr 05.91 Fahrzeughalter: Ich bin 2. Besitzer seit 05/2006 und Kilometerstand 119 000..Historie durch Vorbesitzer vorhanden. Unfall: Ja. Motorradfahrer mir aufgefahren, Heckstoßstange ausgetauscht,) TÜV Juli / 2014
Alle Veränderungen sind eingetragen!

Veränderungen:
  1. Fk (AKX) Sportfahrwerk 60/60mm,,
  2. Viper Felgen 15 Zoll 195 /50 R15 Schwarz lackiert.
3.) Mohr/Powerrohr Endschalldämpfer 1x 130mm Links ( Seit 80tkm verbaut, über den Sound braucht man nichts sagen, wie vom anderen Stern halt.) Kennt ja fast jeder.

4.) Scheibentönung hinten

5.) Gelbe Schroth Gurte

6.) Victor 30/32 cm Sportlenkrad.

7.) EBC Bremsscheiben vorne.

8.) Fidanza Schwungscheibe & Exedy Oem Kupplung.

9.) Öltemperaturanzeige.


Mängel.

  1. Antenne abgebrochen, Antennen-Radiokabel und Stecker für Lautsprecher nicht mehr vorhanden. Hatte eine Anlage eingebaut gehabt. Kabel sind aber alle vorhanden. Wird ohne Radio und ohne Hutablage verkauft.
  2. Antriebswellen INNEN Gelenke, also Getriebeseite sind ausgeschlagen. Ich habe in der Vergangenheit diese 3 mal wechseln lassen, aber auf Grund der Tieferlegung verschleißen sie unglaublich schnell. Wellen sind einfach zu schräg drin. Auch reißen immer die Manschetten nach Autobahn fahrten.
3.) Radläufe hinten haben Rost. Ansonsten ist er für sein Alter noch gut von der Karosserie.

4.) Rückleuchte hinten links undicht.

5.) Buchse / Schaltgestänge sollte erneuert werden.

6.) 1.Gang geht von 100 mal ca. 2 mal nicht rein, (Synchronring) kommt aber fast nie vor.

In den letzten 1-2 Jahren die "wichtigsten" Reperaturen, welche alle bei dem selben Honda-Händler gemacht wurden. Es sind auch alle Rechnungen vorhanden. g.

08/ 2012 .Bei 223 000Km : gebrauchter Motor mit 56 000Km verbaut, Zahnriemen wurde 2010 gewechselt bei 50 000Km ca. ( Motor habe ich für 1400€ von einem User hier gekauft, der viele Sachen anbietet und absolut vertrauensvoll für mich war.

: Kugellager Schwungrad (Pilotlager)
: Fidanza Schwungscheibe & Exedy Oem Kupplung.
: Vtec Ventil Dichtung, Nockenwellen Dichtringe , Ventile noch mal geprüft.
: Flüssigkeiten, Kühlmittel, Getriebeöl.
__________________________________________________________________
:Antriebswellen Ausengelenke Radseite Links/Rechts
:Blinkerglas vorne Links
:Spurstangenköpfe Links/Rechts
:Zahnstangenbuchse
:Mittelschalldämpfer
:Motorhalter - alle 4 . Vorne hinten Oem neu, links und rechts gebrauchte (60Tkm)
:Bremssattel hinten Links/ Rechts / Bremsflüssigkeit.
:Bremsbeläge hinten
:Gummis in den Zugstreben Links und Rechts.
:Fahrersitz getauscht / Gebraucht
:4x neue Sommerreifen Falken Ziex Ze-914 2000Km alt
:Lack poliert und versiegelt.
_____________________________________________________________________
Luftfilter, Zündkerzen bei 200 000Km gewechselt.

Zum Motor: Letzter Ölwechsel bei 68.000Km / 235 000Km,,,, 0W-40
Ölverbrauch mit 10W60 auf 1000Km eigentlich nicht Meßbar. Mit 0W-40 nahm er sich bei mir max. 400ml/1000Km ,, dass war aber bei starker Autobahnfahrt.

Bei dem Motor gibt es manchmal ein Geräusch ( nur im Leerlauf) zu hören,und erst ab einer Öltemp. ab ca.65+ Grad, welches sich fast exakt wie das Geräusch einer Triangel anhört... BingBingBingBingBingBing..Dieses Geräusch ist aufgetaucht nach dem der Motor 2000Km verbaut war, also ich bin bis jetzt 11 000Km, oft Autobahn mit hohen Drehzahlen 7000+ mit diesem Geräusch gefahren, es hat sich die Charakteristik oder die Häufigkeit nicht verändert und ich denke nicht das dies in Zukunft sich negativ auf den Motor auswirkt. Fahre seit 10 Jahren fast die B16 Motoren. Das Geräusch kommt nicht aus dem Zylinderkopf, aber man kann es eigentlich nicht genau orten. Jedoch hört es sich nicht so an als käme es aus dem Motor. Aber ich wollte es trotzdem erwähnen.

Der Motor hört sich ansonsten so an wie ein B16A1 mit nur 69 Tkm sich anhören sollte und so geht er auch. Auf der geraden nach Tacho schafft er 235,..

Ich habe solch eine ausführliche Beschreibung gewählt. Damit Ihr genau wisst was für ein Fahrzeug Ihr kauft und nicht unnötig Zeit verschwendet wird mit Besichtigungen und Fragen, die niemandem weiter bringen. Daher bitte ich euch sich nur zu melden, wenn jemand absolut "starkes" Interesse hat. Wenn man die Mängel behebt hat man einen guten EE9 wieder. Es wurde nicht geraucht und er ist auch im Innenraum sauber.

Er wird morgen abgemeldet. Daher wenn jemand fahren möchte, muss Schilder mit bringen....

Bei Interesse PN.

Preis 2000FP



Gruß
Daniel

Ich werde mehrere Bilder noch hinzufügen außer die drei.



Verfasst am: 17.06.2013, 00:16
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pn
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27.06.2013, 09:12
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Einer der besten Beschreibungen der letzten Zeit hier !
*free up*


pn
Gast 
20.07.2013, 19:54
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