» Kann mich nicht wirklich entscheiden

Bonki · Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 57

Hallöchen,

blöde frage ich weiß aber kann mich nicht richtig entscheiden ob ich 15 Zoll oder 16 Zoll Alus raufmachen soll und was für eine Tieferlegung ob nur Federn oder doch Gewinde weil ich wollte ihn gern Dezent machen.

Hier mein Auto dazu

http://www.maxrev.de/ein-neuer-sachse-t212282.htm?sid=128fea5fda2ef91100cf6b255bde0035

würde mich über eure vorschläge freuen.

Danke im voraus

und schöne Grüße aus dem Osten

Xardon · 12.09.2011, 17:59

Geschmackssache aber kannst ruhig so groß es geht nehmen

.:Elementality:. · 12.09.2011, 19:51

finde größer als 16" oder 17" sollten die nicht sein. da sieht die karre nachher irgendwie unproportional aus.

federn oder gewinde

kommt ganz drauf an was du in den taschen hast. federn sind zwar etwas billiger und erfüllen den gleichen zweck, aber mit nem gewinde haste immer die chance deine eigene höhe milimetergenau einzustellen. und das fahrgefühl is doch noch n unterschied zu den federn

dezent finde ich, wenn die räder nicht im radkasten verschwinden

Bonki · Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 57

Naja da wären ja die 16 Zoll angebracht weil ich eigentlich nicht vor hatte zu börteln wenn ich den tiefer lege, aber wenn die Federn den selben zweck erfüllen wie ein Fahrwerk kann man auch die nehm weil ich schraub ja nie jedesmal hoch und runter und richtig lohn würde es sich dann auch nicht wenn ich es sowieso auf 40mm bloß gehn würde

NoBody89 · 13.09.2011, 14:34

Also ich würde mir an deiner Stelle 16" mit einer ET von 37-45 holen und nen Gewindefahrwerk.
Das kommt auf nem Sedan am besten.

Da du es dezent willst.

Bonki · Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 57

Naja Dezent sieht manchmal besser aus.
Müßte ich da noch börteln dann?

NoBody89 · 15.09.2011, 14:54

Nein. Selbst mit 17" musst du nicht bördeln...

HP-8 · 15.09.2011, 17:43

kommt auf die breite an, bei 7,5x16 musste ich die kanten schon umlegen

Bonki · Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 57

naja ich wollte mir das gerne sparen weil ganz allein ein Radkasten börteln oder umlegen der Kante kosten stolze 65 Euro und vorne würden die nicht mal anfang erst

NoBody89 · 15.09.2011, 22:06

Kannte umlegen kannste selbst machen. Brauchst nen Föhn, holzstück, Hammer, Schleifpapier, Lack der ähnlich deiner wahenfarbe ist. Fertig

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Bonki Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 57	12.09.2011, 17:36 zitieren Hallöchen, blöde frage ich weiß aber kann mich nicht richtig entscheiden ob ich 15 Zoll oder 16 Zoll Alus raufmachen soll und was für eine Tieferlegung ob nur Federn oder doch Gewinde weil ich wollte ihn gern Dezent machen. Hier mein Auto dazu http://www.maxrev.de/ein-neuer-sachse-t212282.htm?sid=128fea5fda2ef91100cf6b255bde0035 würde mich über eure vorschläge freuen. Danke im voraus und schöne Grüße aus dem Osten Gefällt mir Teilen twittern
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Xardon Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: BMW 330ci Anmeldedatum: 12.07.2009 Beiträge: 896 Wohnort: Zirndorf	12.09.2011, 17:59 zitieren Geschmackssache aber kannst ruhig so groß es geht nehmen
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	12.09.2011, 19:51 zitieren finde größer als 16" oder 17" sollten die nicht sein. da sieht die karre nachher irgendwie unproportional aus. federn oder gewinde kommt ganz drauf an was du in den taschen hast. federn sind zwar etwas billiger und erfüllen den gleichen zweck, aber mit nem gewinde haste immer die chance deine eigene höhe milimetergenau einzustellen. und das fahrgefühl is doch noch n unterschied zu den federn dezent finde ich, wenn die räder nicht im radkasten verschwinden
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Bonki Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 57	13.09.2011, 13:58 zitieren Naja da wären ja die 16 Zoll angebracht weil ich eigentlich nicht vor hatte zu börteln wenn ich den tiefer lege, aber wenn die Federn den selben zweck erfüllen wie ein Fahrwerk kann man auch die nehm weil ich schraub ja nie jedesmal hoch und runter und richtig lohn würde es sich dann auch nicht wenn ich es sowieso auf 40mm bloß gehn würde
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	13.09.2011, 14:34 zitieren Also ich würde mir an deiner Stelle 16" mit einer ET von 37-45 holen und nen Gewindefahrwerk. Das kommt auf nem Sedan am besten. Da du es dezent willst.
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Bonki Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 57	15.09.2011, 12:10 zitieren Naja Dezent sieht manchmal besser aus. Müßte ich da noch börteln dann?
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	15.09.2011, 14:54 zitieren Nein. Selbst mit 17" musst du nicht bördeln...
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HP-8 Senior Fahrzeug: CN2, EG9 Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 383 Wohnort: DD	15.09.2011, 17:43 zitieren kommt auf die breite an, bei 7,5x16 musste ich die kanten schon umlegen
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Bonki Gesperrt Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 57	15.09.2011, 20:16 zitieren naja ich wollte mir das gerne sparen weil ganz allein ein Radkasten börteln oder umlegen der Kante kosten stolze 65 Euro und vorne würden die nicht mal anfang erst
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	15.09.2011, 22:06 zitieren Kannte umlegen kannste selbst machen. Brauchst nen Föhn, holzstück, Hammer, Schleifpapier, Lack der ähnlich deiner wahenfarbe ist. Fertig
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maxrev.de Gast	16.09.2011, 13:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kann mich nicht wirklich entscheiden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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