» Kann ich erkennen ob mein Eg3 entdrosselt ist?

BlackRox2 · 19.06.2007, 13:57

Hallo leute,

Ich habe seit kurzem einen Eg3.Bin ich auh sehr zu frieden mit.
Aber der soll ja angeblich nur 75Ps haben aber dafür hängt der ganz schön giftig am Gas muss ich sagen.Bis 4000 U/min geht nicht sehr viel aber dann geht der wie sau dann gibts schub nah Vorne.Ist das der Punkt wo die Drosselklappe öffnet? oder ist der schon entdrosselt.
Gibs da vielleicht irgendwas woran man "leicht" erkennen kann ob der gedrosselt ist?

Marc

Hardgas · 19.06.2007, 14:14

wie wäre es mal die Suchfunktion zu benutzen??? Da gibt es Bilder und nen Haufen Texte zu dem Thema.
Aber nur mal ne Frage: Wie soll der Entrosselt werden wo der doch garnicht gedrosselt ist????

dc2-r · 19.06.2007, 14:14

sorry aber ist echt wizig.

die drosselklappe hat nichts mit einem gedrosseltem motor zu tun.
die drosselklappe öffnet sich beim gasgeben.

Peetstar · 19.06.2007, 14:31

am besten ist du guckst mal im Guide Bereich da gibts nen Thread wie man den Entdrosselt! da vergleichste einfach wie es bei dir im Motorraum aussieht un wie es im Netz aussieht:-P

Hondadriver eg3 · 19.06.2007, 14:46

wenn du nicht soviel Ahnung von deinem Motor hast fahr einfach mal auf die Autobahn nen stock Eg3 schaft nach Tacho knapp 180kmh maximal. ein gemachter locker mehr probiers aus. mfg Andre

Peetstar · 19.06.2007, 14:51

un keine Angst vor hohen Drehzahlen:-P

[PBC]MatzeEG3 · 19.06.2007, 18:36

dc2-r sorry aber ist echt wizig.

die drosselklappe hat nichts mit einem gedrosseltem motor zu tun.
die drosselklappe öffnet sich beim gasgeben.

kannste so garnicht sagen

der EG3 hat ursprünglich 90 ps aber der motor ist auf 75 ps gedrosselt mit einigen maßnahmen die du auch rückgängig machen kannst (Tipps hier im forum), die drosselklappe hat eine schraube als anschlag damit diese nicht voll öffnen kann (kann die drosselklappe nicht komplett öffnen ist weniger leistung vorhanden)

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

[PBC]MatzeEG3
dc2-r sorry aber ist echt wizig.

die drosselklappe hat nichts mit einem gedrosseltem motor zu tun.
die drosselklappe öffnet sich beim gasgeben.

kannste so garnicht sagen

der EG3 hat ursprünglich 90 ps aber der motor ist auf 75 ps gedrosselt mit einigen maßnahmen die du auch rückgängig machen kannst (Tipps hier im forum), die drosselklappe hat eine schraube als anschlag damit diese nicht voll öffnen kann (kann die drosselklappe nicht komplett öffnen ist weniger leistung vorhanden)

ein weiterer totaler falscher tipp

der eg3 hat 75ps, entfernt man den drosselklappenanschlag, so hat er 83 wie er auch in manchen ländern verkauft wurde

wulf-jagger · 19.06.2007, 19:18

Drosselklappe hat nix mit gedrosseltem Motor zu tun?

Benziner sind durch die Drosselklappe gedrosselte Motoren, Diesel ohne nennen sich Ungedrosselte!!

EIN UNWISSEN hier lol

Hondadriver eg3 · 19.06.2007, 19:21

Jo der Ronny hat wieder mal recht :yes:

, der eg3 wurde ohne Anschlag als 83pser in anderen Ländern verkauft.+-90ps erreicht er nur durch Optimierung der Abgasanlage Ansaugwege(siehe Tuningguide) diese Punkte sind jedoch keine Werksdrosselung

.
Probier die Sache mit der Autobahn oder Vergleiche die Punkte aus dem Tuningguide mit deinem Motor und du hast die Lösung

-
mfg Andre

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
BlackRox2 Senior Fahrzeug: Honda Civic MB6 Anmeldedatum: 22.04.2007 Beiträge: 333 Wohnort: Horstmar	19.06.2007, 13:57 zitieren Hallo leute, Ich habe seit kurzem einen Eg3.Bin ich auh sehr zu frieden mit. Aber der soll ja angeblich nur 75Ps haben aber dafür hängt der ganz schön giftig am Gas muss ich sagen.Bis 4000 U/min geht nicht sehr viel aber dann geht der wie sau dann gibts schub nah Vorne.Ist das der Punkt wo die Drosselklappe öffnet? oder ist der schon entdrosselt. Gibs da vielleicht irgendwas woran man "leicht" erkennen kann ob der gedrosselt ist? Marc Gefällt mir Teilen twittern
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	19.06.2007, 14:14 zitieren wie wäre es mal die Suchfunktion zu benutzen??? Da gibt es Bilder und nen Haufen Texte zu dem Thema. Aber nur mal ne Frage: Wie soll der Entrosselt werden wo der doch garnicht gedrosselt ist????
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dc2-r Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss	19.06.2007, 14:14 zitieren sorry aber ist echt wizig. die drosselklappe hat nichts mit einem gedrosseltem motor zu tun. die drosselklappe öffnet sich beim gasgeben.
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Peetstar Senior Name: Peter Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.03.2007 Beiträge: 361 Wohnort: Ilmenau	19.06.2007, 14:31 zitieren am besten ist du guckst mal im Guide Bereich da gibts nen Thread wie man den Entdrosselt! da vergleichste einfach wie es bei dir im Motorraum aussieht un wie es im Netz aussieht:-P
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	19.06.2007, 14:46 zitieren wenn du nicht soviel Ahnung von deinem Motor hast fahr einfach mal auf die Autobahn nen stock Eg3 schaft nach Tacho knapp 180kmh maximal. ein gemachter locker mehr probiers aus. mfg Andre
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Peetstar Senior Name: Peter Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.03.2007 Beiträge: 361 Wohnort: Ilmenau	19.06.2007, 14:51 zitieren un keine Angst vor hohen Drehzahlen:-P
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[PBC]MatzeEG3 Senior Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG5 / EU7 Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 482 Wohnort: Erfurt	19.06.2007, 18:36 zitieren dc2-r sorry aber ist echt wizig. die drosselklappe hat nichts mit einem gedrosseltem motor zu tun. die drosselklappe öffnet sich beim gasgeben. kannste so garnicht sagen der EG3 hat ursprünglich 90 ps aber der motor ist auf 75 ps gedrosselt mit einigen maßnahmen die du auch rückgängig machen kannst (Tipps hier im forum), die drosselklappe hat eine schraube als anschlag damit diese nicht voll öffnen kann (kann die drosselklappe nicht komplett öffnen ist weniger leistung vorhanden)
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	19.06.2007, 18:44 zitieren [PBC]MatzeEG3 dc2-r sorry aber ist echt wizig. die drosselklappe hat nichts mit einem gedrosseltem motor zu tun. die drosselklappe öffnet sich beim gasgeben. kannste so garnicht sagen der EG3 hat ursprünglich 90 ps aber der motor ist auf 75 ps gedrosselt mit einigen maßnahmen die du auch rückgängig machen kannst (Tipps hier im forum), die drosselklappe hat eine schraube als anschlag damit diese nicht voll öffnen kann (kann die drosselklappe nicht komplett öffnen ist weniger leistung vorhanden) ein weiterer totaler falscher tipp der eg3 hat 75ps, entfernt man den drosselklappenanschlag, so hat er 83 wie er auch in manchen ländern verkauft wurde
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wulf-jagger Fortgeschrittener Fahrzeug: Bus/Bahn -.-" Anmeldedatum: 24.04.2007 Beiträge: 142 Wohnort: Double D-Town	19.06.2007, 19:18 zitieren Drosselklappe hat nix mit gedrosseltem Motor zu tun? Benziner sind durch die Drosselklappe gedrosselte Motoren, Diesel ohne nennen sich Ungedrosselte!! EIN UNWISSEN hier
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	19.06.2007, 19:21 zitieren Jo der Ronny hat wieder mal recht , der eg3 wurde ohne Anschlag als 83pser in anderen Ländern verkauft.+-90ps erreicht er nur durch Optimierung der Abgasanlage Ansaugwege(siehe Tuningguide) diese Punkte sind jedoch keine Werksdrosselung . Probier die Sache mit der Autobahn oder Vergleiche die Punkte aus dem Tuningguide mit deinem Motor und du hast die Lösung - mfg Andre
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maxrev.de Gast	19.06.2007, 19:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kann ich erkennen ob mein Eg3 entdrosselt ist?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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