» K24 swap im EG

Der Winter Kommt, der Rost soll gehen/ Welche Bleche?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDrosselklappe, die Goldene Klappe innen drin um sich herum undicht.
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01.11.2013, 00:58
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särs,

sagt mal ...

hat jemand in deutschland bzw hier im Forum einen k24a in nem EG geswapt?

theoretisch wäre der aufwand wie beim k20 oder??

wäre cool wenn jemand paar infos hat

Gruß & gn8

Nico


pn
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01.11.2013, 02:16
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Jap fast das gleiche wie beim K20, nur das du halt den k24 dafür präparieren musst.

Eigentlich ganz simpel^^


pn
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01.11.2013, 10:25
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Alles Klar...

Eigentlich alles beantwortet was ich wissen wollte :D....

mal sehen was kommt^^

Gruß

Nico


pn
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02.11.2013, 19:13
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Hat jmd die gewichte von beiden motoren? ^^

pn
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04.11.2013, 15:26
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K- Motoren wiegen ca. 180kg inkl. Getriebe ... hab ich eben gelesen ...

B- Motoren sind nicht viel leichter... Also nimmt es sich net viel...

Außer im Preis xD

Hab übrigens einen kompletten EP3 angeboten bekommen... für ca. 4000€

nehmen oder lassen? Keinen Unfall... hat 100tkm runter und ja ist ganz allerdings gayhässlich :D

und steht bei mir um die ecke


pn
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04.11.2013, 18:28
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trotzdem brauchst noch diverse sachen, bis der läuft fliesst da noch ca 6k rein.
zumindest mein letzter stand, hätte auch ein ep3 für um die 4k haben können.


pn
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04.11.2013, 18:30
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ja das ist klar... k-umbau ist eben kein zuckerschlecken...

mal sehen ... vllt wird es was kleines aufgeladenes bin komplett unschlüssig ...

oder vllt hole ich alles nach und mach das h22 projekt weiter........ xD

alles so schwer zu entscheiden


pn
Gast 
04.11.2013, 18:30
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