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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren Hallo Mich würde mal interessieren wie viel km ihr so mit eurem k20a2 gefahren seit welche Veränderungen ihr vorgenommen habt und wie der Ölverbrauch ist! am besten wären natürlich Leute die damit viel gefahren sind jeweils Stock und dan Vllt welche mit bolt ons und nem Tune |
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Elite Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier | zitieren Bin jetzt bei 210000km. Motor ist stock sowie kein mapping. Ölverbrauch ist sehr wenig. Fahre ihn jeden tag sommer wie winter und gelegentlich track. Alles top |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23636 Wohnort: Langenzenn | zitieren Hast du deine Kette mal gemacht max ? bzw überprüft ob die gelängt ist ? Ich habe ca. 125.000 auf dem K20Z4 ca 400 ml Ölverbrauch auf 2500 km (5w50 Motul) bisher fully bolt ons mit 230 ps Motor selbst macht keine Problem, die Kette is aber um einen halben Zahn gelängt. Nockenwellen etc. sehen noch aus wie neu. Ich fahre meinen TypeR alldaylong zu schade um zu stehen das Ding Habe selber jetzt in 1,5 Jahren über 30k draufgefahren und keine Probleme gehabt. 2x bearbeitet |
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Elite Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier | zitieren Nur der spanner wurde mal bei 120000km gewechselt. Im sommer schau ich mir mal die kette usw an. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23636 Wohnort: Langenzenn | zitieren Bei mir is umgekehrt der Spanner is top. |
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Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu | zitieren 253tkm. Erst der 5te Motor. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren Hau mal mehr Details raus fand den Projekt schon immer cool |
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Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN | zitieren ot: hast du noch ein getriebe übrig? bräuchte eins. |
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General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren @Kito Ich habe ein paar übrig. Wenn du selbst ausbaust kann man über den Preis reden. Die K20 sind mehr als Robust, das einzige Problem ist eigentlich die Kette und der Spanner. Wenn die alle 100.000 gewechselt werden laufen die Motoren, ordentliches Öl und co vorausgesetzt. Ich hab schon mehrere mit weit über 200.000 aufgemacht und die sahen noch wirklich gut aus für ihre Laufleistung. 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Type R EP3 Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 115 Wohnort: GER | zitieren Km Stand aktuell: 235 000km fahremit nem Japan kat+krümmer und die Airbox ist bearbeitet, k&n Filter. Sonst alles original. Ölverbrauch ist nur bei sehr flotter fahrweise festzustellen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20a2 dauerbelastung km" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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