» jungs brauch eure hilfe um mich zu entscheiden ed9 oder ee8

moooscht · 27.12.2006, 11:16

Merlin86Ich habe leider noch keinen ee live erlebt und fahre selber nur ED, aber der ee ist schwerer und auch nur mit 0,4 sekunden auf 0-100 besser angegeben als der ED!

von 0 - 100 sind 0,4 ne ganze menge...

Tiffy · 27.12.2006, 13:13

ich würde auch versuchen, wenn nen ee8 zu nehmen, alleine wegen der besseren "grundausstattung".

von den versicherungen her nehmen die beiden sich nicht wirklich was, müssten eigentlich beide klasse 22 in der haftpflicht haben, wenn aber max. eine klasse unterschied!

lg stephie

Merlin86 · 27.12.2006, 13:19

moooscht
Merlin86Ich habe leider noch keinen ee live erlebt und fahre selber nur ED, aber der ee ist schwerer und auch nur mit 0,4 sekunden auf 0-100 besser angegeben als der ED!

von 0 - 100 sind 0,4 ne ganze menge...

Für 26PS mehr ist das garnix! Und wenn man bedenkt das der ed9 für rund 50€ entdrosselt werden kann

Venom1985 · 27.12.2006, 15:37

Würd auch nen EE8 nehmen!
Klima raus und denn Sch*** hinten und schon isser Top.
Ist Trotzdem zwar immer noch schwerer als der EE9 ( Glaub) aber ist halt ein REX

Merlin: Verrat mir mal dein Zauber trick

,insofern ich ihn net selber schon angewendet habe...

***crx-babe*** · 29.12.2006, 01:41

Merlin86

Für 26PS mehr ist das garnix! Und wenn man bedenkt das der ed9 für rund 50€ entdrosselt werden kann

verrat mir mal den trick, dann kann mein mechaniker sich gleich nächste woche an die arbeit machen

RuffRyder74 · 29.12.2006, 07:25

Also mir persönlich gefällt der ED9 besser. Schon wegen den Frontleuchten und Blinkern. Wenns nur um die Motorleistung geht, EE8!!!

Zitat
Für 26PS mehr ist das garnix! Und wenn man bedenkt das der ed9 für rund 50€ entdrosselt werden kann

@ Merlin
Also hier ist dann noch einer der Deinen Zaubertrick gerne wüsste

CRX FREAK · Newbie Anmeldedatum: 15.11.2006 Beiträge: 11

Zitat:

Für 26PS mehr ist das garnix! Und wenn man bedenkt das der ed9 für rund 50€ entdrosselt werden kann

du meinst doch nicht ein Kat-Ersatzrohr - oder du hast Beziehungen zu billige
Nockenwellen :-)

moooscht · 29.12.2006, 10:52

ohne kat kommt man meines wissens nach von 124 hp auf 130 hp...

ich kann nur sagen ( habe ja beides ), bin schon öfters mit mit meinem mech gegeneinander gefahren ( ED9 gegen EE8 ), beide stock, ausser der Vtec hat keine Klima mehr, dass der ED9 keine chance hat, trotz des geringeren gewichts. kommt aber auch auf den fahrer an, wenn ich mit dem vtec fahre geht das ca so:
Wegfahren 1. Gang - VTec, 2. Gang - Vtec, 3. Gang - Vtec usw usw...
klar geht der ED9 auch gut ( für "nur" 124 hp geht er sogar ziemlich gut wenn man ihn mit anderen vergleicht, aber gegen den EE8 doch keine konkurenz...

Stelf · 29.12.2006, 18:07

Nimm den EE8
Die Welt braucht VTEC :-)

MoritzCRX · 29.12.2006, 18:22

auch zaubertrick wissen will ...

maxrev.de · Gast

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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	27.12.2006, 11:16 zitieren Merlin86Ich habe leider noch keinen ee live erlebt und fahre selber nur ED, aber der ee ist schwerer und auch nur mit 0,4 sekunden auf 0-100 besser angegeben als der ED! von 0 - 100 sind 0,4 ne ganze menge... Gefällt mir Teilen twittern
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Tiffy Senior Name: Stephie Fahrzeug: GE3 Jazz Sport `06 Anmeldedatum: 19.10.2006 Beiträge: 355 Wohnort: Garbsen Meine eBay-Auktionen:	27.12.2006, 13:13 zitieren ich würde auch versuchen, wenn nen ee8 zu nehmen, alleine wegen der besseren "grundausstattung". von den versicherungen her nehmen die beiden sich nicht wirklich was, müssten eigentlich beide klasse 22 in der haftpflicht haben, wenn aber max. eine klasse unterschied! lg stephie
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	27.12.2006, 13:19 zitieren moooscht Merlin86Ich habe leider noch keinen ee live erlebt und fahre selber nur ED, aber der ee ist schwerer und auch nur mit 0,4 sekunden auf 0-100 besser angegeben als der ED! von 0 - 100 sind 0,4 ne ganze menge... Für 26PS mehr ist das garnix! Und wenn man bedenkt das der ed9 für rund 50€ entdrosselt werden kann
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Venom1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 833 Wohnort: Delmenhorst Meine eBay-Auktionen:	27.12.2006, 15:37 zitieren Würd auch nen EE8 nehmen! Klima raus und denn Sch*** hinten und schon isser Top. Ist Trotzdem zwar immer noch schwerer als der EE9 ( Glaub) aber ist halt ein REX Merlin: Verrat mir mal dein Zauber trick ,insofern ich ihn net selber schon angewendet habe...
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*crx-babe* Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 535 Wohnort: Velbert Meine eBay-Auktionen:	29.12.2006, 01:41 zitieren Merlin86 Für 26PS mehr ist das garnix! Und wenn man bedenkt das der ed9 für rund 50€ entdrosselt werden kann verrat mir mal den trick, dann kann mein mechaniker sich gleich nächste woche an die arbeit machen
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RuffRyder74 Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 sold, Civic EG3, EG4 sold, CRX del Sol Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: 56220 Urmitz/Rhein Meine eBay-Auktionen:	29.12.2006, 07:25 zitieren Also mir persönlich gefällt der ED9 besser. Schon wegen den Frontleuchten und Blinkern. Wenns nur um die Motorleistung geht, EE8!!! Zitat Für 26PS mehr ist das garnix! Und wenn man bedenkt das der ed9 für rund 50€ entdrosselt werden kann @ Merlin Also hier ist dann noch einer der Deinen Zaubertrick gerne wüsste 1x bearbeitet
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CRX FREAK Newbie Anmeldedatum: 15.11.2006 Beiträge: 11	29.12.2006, 10:43 zitieren Zitat: Für 26PS mehr ist das garnix! Und wenn man bedenkt das der ed9 für rund 50€ entdrosselt werden kann du meinst doch nicht ein Kat-Ersatzrohr - oder du hast Beziehungen zu billige Nockenwellen
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	29.12.2006, 10:52 zitieren ohne kat kommt man meines wissens nach von 124 hp auf 130 hp... ich kann nur sagen ( habe ja beides ), bin schon öfters mit mit meinem mech gegeneinander gefahren ( ED9 gegen EE8 ), beide stock, ausser der Vtec hat keine Klima mehr, dass der ED9 keine chance hat, trotz des geringeren gewichts. kommt aber auch auf den fahrer an, wenn ich mit dem vtec fahre geht das ca so: Wegfahren 1. Gang - VTec, 2. Gang - Vtec, 3. Gang - Vtec usw usw... klar geht der ED9 auch gut ( für "nur" 124 hp geht er sogar ziemlich gut wenn man ihn mit anderen vergleicht, aber gegen den EE8 doch keine konkurenz...
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Stelf Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel	29.12.2006, 18:07 zitieren Nimm den EE8 Die Welt braucht VTEC
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MoritzCRX Senior Geschlecht: Fahrzeug: 89er ED9 Turbo, 91er EE9 Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 271 Wohnort: Ochsenhausen	29.12.2006, 18:22 zitieren auch zaubertrick wissen will ...
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maxrev.de Gast	29.12.2006, 18:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "jungs brauch eure hilfe um mich zu entscheiden ed9 oder ee8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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