» hi jungs, ich brauch ma eure hilfe ^^

Patrick G. · 03.09.2010, 20:47

habe ein eg3, aber bekomm den zündzeitpunkt nicht eingestellt trotz herrsteller angaben :no:

und zwar die weiße mackierung mache ich ja auf 2 grad v.ot wenn unterdruckschläuche ab sind und die rote mackierung auf 20 grad v.ot wenn sie dran sind problem is wenn ich denn zündverteiler auf anschlag hab komme ich auf 15 grad v. ot also es fehlen noch 5 grad

was kann ich da machen ? hab alles bei mir auf arbeit mit meister ausprobiert aber es will nich klappen, dabei wollt ich den civic schon zum reisbrennen zulassen, war aber mit accord cb3 da ^^ spass bei seite hat schon mal jemand erfahrung damit gemacht ?
ps zündverteiler is in ordnung und leerlaufdrehzahl sind 800/min

gruß Patrick

Blue-Sonic · 03.09.2010, 20:55

Zahnriemen richtig drauf???

Patrick G. · 03.09.2010, 20:59

zahnriehmen is richtig drauf und neu :no:

maxrev.de · Gast

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Patrick G. Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 sold*,civc eu7,civic ep1 sport unlim. Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 264 Wohnort: Magdeburg	03.09.2010, 20:47 zitieren habe ein eg3, aber bekomm den zündzeitpunkt nicht eingestellt trotz herrsteller angaben und zwar die weiße mackierung mache ich ja auf 2 grad v.ot wenn unterdruckschläuche ab sind und die rote mackierung auf 20 grad v.ot wenn sie dran sind problem is wenn ich denn zündverteiler auf anschlag hab komme ich auf 15 grad v. ot also es fehlen noch 5 grad was kann ich da machen ? hab alles bei mir auf arbeit mit meister ausprobiert aber es will nich klappen, dabei wollt ich den civic schon zum reisbrennen zulassen, war aber mit accord cb3 da ^^ spass bei seite hat schon mal jemand erfahrung damit gemacht ? ps zündverteiler is in ordnung und leerlaufdrehzahl sind 800/min gruß Patrick Gefällt mir Teilen twittern
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	03.09.2010, 20:55 zitieren Zahnriemen richtig drauf???
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Patrick G. Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 sold*,civc eu7,civic ep1 sport unlim. Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 264 Wohnort: Magdeburg	03.09.2010, 20:59 zitieren zahnriehmen is richtig drauf und neu Verfasst am: 04.09.2010, 21:43 zitieren so hab heute nochma zündzeitpunktgemessen .... er springt zwischen 2 grad v. ot und 20 grad v. ot hat also fehlzünder , also problem fehlersuche. doch was könte es alles sein ?es ist erst eingetreten als ich den vergaser eingestellt habe und den zündzeitpunkt einstellen wollte jedenfalls hat man es vorher nicht gemerkt. zündkerzen sind neu ( natürlich NKG kerzen ) zündkabel sind io zündverteiler neu eingebaut ( gut gebraucht und durchgeprüft ) unterdruck haut alles nach anleitung hin leerlaufdrehzahl 800/min (warm) kalt sind es ca 1500/min könnte es sein das ich den fehler des alten zv reseten muss und alles is io ? lambdasonde defekt? ventilspiel ? vergaser einstellung ? ok hoffe ihr könnt mir helfen bis hier hin erstmal vielen dank gruß Patrick Verfasst am: 05.09.2010, 20:41 zitieren weiß irgendjemand ein rat ? hat irgendjemand erfahrung damit ? mein civic is mir sehr wichtig ^^ hoffe das er zum nächsten reisbrennen wenigstens läuft gruß Patrick Verfasst am: 16.09.2010, 17:46 zitieren hat sich erledigt die hersteller angaben waren irgendwie falsch . aber jetz schnurrt er wieder bzw brummt ^^
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maxrev.de Gast	16.09.2010, 17:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hi jungs, ich brauch ma eure hilfe ^^" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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