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04.03.2016, 20:12
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ist das der mit 2 VTEC Ventilen???

pn
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Name: Dave
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04.03.2016, 20:43
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Accord-Racerist das der mit 2 VTEC Ventilen???

Ja genau das ist der.
3stage VTEC heißt das, sprich im unteren drehzalbereich öffnet nur ein Einlass Ventil, im mittleren beide Ventile, und im oberen drehzahlband öffnen beide mit dem größeren "schärferen" nocken profiel, quasi eco und Leistungs VTEC IN einem.

Hast du einen? Suche immer noch.


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 08.03.2016, 20:25
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Und die Suche geht weiter...
pn
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07.08.2016, 21:48
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Sorry das ich das Thema wieder ins Leben rufe
aaaaaber ich wollte mal fragen ob jemand zufällig von dem 3stage vtec ne Seriennummer hat :P

Währe sogar bereit bei Honda das teil direkt zu bestellen solange der spass im Rahmen bleibt..

#Größenwahn 😂


pn
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09.08.2016, 08:27
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nXo_-Sorry das ich das Thema wieder ins Leben rufe
aaaaaber ich wollte mal fragen ob jemand zufällig von dem 3stage vtec ne Seriennummer hat :P

Währe sogar bereit bei Honda das teil direkt zu bestellen solange der spass im Rahmen bleibt..

#Größenwahn 😂

Abgesehen davon das die Teile nicht mehr alle lieferbar sind, willst du keinen Motor bei Honda neu bestellen ;-)

Allein der Motorblock kostete 2900 Euro
Der Zylinderkopf ist sogar noch bestellbar für schlappe 1700 Euro
Sogar das Doppel-VTEC-Magnetventil ist noch bestellbar für schlanke 750 Euro.
Die Nockenwelle gibts auch noch für 500 Euro
Motorsteuergerät gibts auch noch für 1700 Euro
soll ich weiter machen?

Gruß
Oliver


pn
Newbie 
Name: Jan
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Beiträge: 11
Wohnort: Ludwigsburg
09.08.2016, 08:37
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nfspeedy
nXo_-Sorry das ich das Thema wieder ins Leben rufe
aaaaaber ich wollte mal fragen ob jemand zufällig von dem 3stage vtec ne Seriennummer hat :P

Währe sogar bereit bei Honda das teil direkt zu bestellen solange der spass im Rahmen bleibt..

#Größenwahn 😂

Abgesehen davon das die Teile nicht mehr alle lieferbar sind, willst du keinen Motor bei Honda neu bestellen ;-)

Allein der Motorblock kostete 2900 Euro
Der Zylinderkopf ist sogar noch bestellbar für schlappe 1700 Euro
Sogar das Doppel-VTEC-Magnetventil ist noch bestellbar für schlanke 750 Euro.
Die Nockenwelle gibts auch noch für 500 Euro
Motorsteuergerät gibts auch noch für 1700 Euro
soll ich weiter machen?

Gruß
Oliver


Okay der Zylinderkopf hätte gereicht aber das der so übertrieben teuer ist hatte ich nicht gedacht


pn
General 

Name: Oliver
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Beiträge: 4747
Wohnort: Brandenburg
09.08.2016, 08:39
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was willst du mit dem Zylinderkopf ohne Nockenwelle, VTEC Magnetventil und Motorsteuergerät?

pn
Newbie 
Name: Jan
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Fahrzeug: Honda Civic EK3
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Beiträge: 11
Wohnort: Ludwigsburg
09.08.2016, 09:02
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Mir hat mal jemand gesagt der reine zyilinderkopf reicht beim ek3 das er die 3 stagen hat :o

pn
Gast 
09.08.2016, 09:02
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