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Trainee Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 39 | zitieren Moin,möchte hier einen ITB für D16Z6 Motoren verkaufen. Habe ihn selber gebaut und natürlich auch getestet. Hatte ihn zusammen mit einem Hondata Steuergerät (s200)eingebaut. Er geht zwar auch mit einem original Steuergerät,bringt aber nicht so viel leistung dann,da das Luft-Benzingemisch viel zu mager ist. Ich habe mit dem Steuergerät eine hohe mehr leistung erziehlt. Bilder sende ich noch nachträglich hier rein. zu haben ist er für 500Euro. bei intresse kann ich auch bilder per e-mail schicken,dann einfach ne pn senden. ICH MAG DEN GOLF,ER IST SO LEICHT ZU ÜBERHOLEN |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Was wäre da alles mit dabei, bzw. was wird noch gebraucht um von einem Serien Z6 auf diese ITBs umzubauen? |
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Trainee Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 39 | zitieren Also du bräuchtest nur noch eine neue dichtung für die asb und für die einspritzdüsen.der rest ist plag and play.kannst du ohne probleme drauf machen musst dir aber bewusst sein das es ein wenig fummelkram ist das ding einzustellen da du ja 4 einzelne drosselklappen hast.ich habe aber nicht wie in den usa üblich nach der drosselkl. einen trichter angebaut sondern 4 kleine sportluftfilter.kannst du naturlich auch abnehmen,rate ich aber nicht zu! wenn ich wüsste wie ich hier bilder rein setzte könntest du dir den itb angucken. aber da kannst du mir bestimmt helfen oder? |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23591 Wohnort: Langenzenn | zitieren Drück mal auf die Schaltfläche "Neue Antwort erstellen", da kannst Du Dateianhänge hinzufügen oder schreib unten in das weiße Feld deine Antworten rein und klick auf Vorschau / Dateianhang.... |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Da kanns wohl jemand auch net erwarten Pics sind schon in Arbeit |
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Trainee Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 39 | zitieren sch.... meine digi cam ist kaputt.ich mache euch so schnell wie möglich fotos,versprochen.gebe auch noch dem nächst eine bauanleitung für einenn itb. kann euch jetzt aber schon sagen,teuer und zeitaufwendig das selber zu machen. JDM FOR EVER!!! |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Ich warte gespannt auch Bilder |
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Trainee Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 39 | zitieren so jetzt die bilder itb 004.jpg - [Bild vergrößern] itb 001.jpg - [Bild vergrößern] itb 002.jpg - [Bild vergrößern] |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678 | zitieren Schaut aus wie ein Fluxkompensator! Geiles Ding!! |
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Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren wieviel beträgt denn die mehrleistung bei itbs? bzw wieviel hast du erreicht? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITB für D16Z6 Motoren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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