» Frage zur Motoren B20A9 und D16z6

black driver · 06.12.2010, 10:45

Hallo leute will mal kurz was wissen und zwar welcher Motor hat mehr leistung und wenig verbrauch vor und nachteile hätte ich ger mal dazu gewust!
Also der erste wäre der B20A9 leistung verbrauch???? !!!!

Dann der zweite wäre der D16z6 leistung und verbauch ???? !!!!
wenn jemand davon plan hat gern hier schreiben oder per Pn danke euch!!!!

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

B20A9

(16-Valve, DOHC, PGM-FI)

* Found in:
o 1990-1991 Honda Prelude Non-U.S. Finland, German, Norway, Netherlands, Russia, Argentina
* Power 140 hp (104 kW)@6000 rpm
o Torque 129tq (175 Nm) @ 4500rpm
+ Compression ratio 10.5:1

D16Z6

VTEC

* Found in
o 1992-1995 Honda Civic Si
o 1992-1995 Honda Civic EX, EX-V
o 1992-1995 Honda Civic ESi (European Market)
o 1993-1995 Honda Del Sol Si (US)
o 1993-1995 Honda Del Sol ESi (European)
+ Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
+ Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
+ Rod Length : 137MM
+ Rod/Stroke : 1.52
+ Compression : 9.2:1
+ Power : 125 hp (93.2 kW, 127 ps) @ 6600 rpm
+ Torque : 106 ft·lb (14.7 kg/m, 144 Nm) @ 5200 rpm
+ Volumetric Efficiency : 87.68%
+ Redline : 7200 rpm
+ Fuel Cut : 7411 rpm
+ VTEC Switchover : 4800 rpm[3]
+ Fuel Control : OBD-1 MPFI
+ Head Code : P08
+ ECU Code : P28

meist is ja so...mehr leistung=mehr verbrauch...
und je nach fahrweise isses auch abhängig...also nicht pauschal zu sagen

vllt hilft dir meine info oben schonma bissle...

btw...quelle is wiki...2min google benutzt

black driver · 06.12.2010, 14:17

hallo danke schön nochmal
welche motor hat denn mehr leistung der mit 140 ps der aus dem luder
oder der mit 125 ps ? aus dem crx

und wie hoch bzw. unterschiedlich ist der verbrauch?
welche motor geht bessser ???

fago88 · 06.12.2010, 15:08

nicht dein Ernst

125 PS vs 140 PS
wer hat mehr Leistung .... doofe Frage oder? :hrhr:

besser gehen... der D16...weniger vrabrauchen auch

black driver · 06.12.2010, 18:02

also ist der d16 besser

als der B20 oder wie? also auch in der leistung oder wie ?
ja kann schon sein das dass ne doofe frage ist aber kann ja sein das einer spritziger ist!
sorry kenne mich in Motor net soo gut aus.

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

also nochmal:

125ps < 140ps (''<'' bedeutet ''kleiner als'')

somit hat der d16 schonmal WENIGER leistung

deine frage nach dem spritziger is vorher schon beantwortet worden...
angeblich gehe der d16 besser als der b20
der verbrauch beim d16 ist auch geringer als beim b20..laut infos.

ich kenn mich ebenfalls nicht so gut mit motoren aus und erkläre hier lediglich das was bereits gesagt wurde ohne meine eigene meinung dazu zugeben.
nur fürs verständnis^^...nich das einer denkt ich red hier voll den bullshit^^

black driver · 06.12.2010, 18:12

ach soooo
Okay
ja null plan von diesen sachen...
abe die kann man nicht mit denn v tec vergleichen oder ?
ich rede von 0 auf 100 von beiden motoren.
hatte ja nen eg6 und der ging geil

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Th33xitus
D16Z6

VTEC

* Found in
o 1992-1995 Honda Civic Si
o 1992-1995 Honda Civic EX, EX-V
o 1992-1995 Honda Civic ESi (European Market)
o 1993-1995 Honda Del Sol Si (US)
o 1993-1995 Honda Del Sol ESi (European)
+ Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
+ Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
+ Rod Length : 137MM
+ Rod/Stroke : 1.52
+ Compression : 9.2:1
+ Power : 125 hp (93.2 kW, 127 ps) @ 6600 rpm
+ Torque : 106 ft·lb (14.7 kg/m, 144 Nm) @ 5200 rpm
+ Volumetric Efficiency : 87.68%
+ Redline : 7200 rpm
+ Fuel Cut : 7411 rpm
+ VTEC Switchover : 4800 rpm[3]
+ Fuel Control : OBD-1 MPFI
+ Head Code : P08
+ ECU Code : P28

ergänzung:
entfernt...grund:

Der_Ronnysteht doch da

HONdA PRELUDE FREAK · Gesperrt Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 1550

B20
+Hubraum +durchzug kleineres drehzahlband , langliebig mehr NM ,laufruhig
- Verbrauch bei voller belastung gehen schon mal 11 k rein

D16
+ebenfalls langliebig vorrausgesetzt ist pflege , verbrauch geringer als b20

finde den b20 persöhnlich besser !

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Th33xitus
Th33xitus
D16Z6

VTEC

* Found in
o 1992-1995 Honda Civic Si
o 1992-1995 Honda Civic EX, EX-V
o 1992-1995 Honda Civic ESi (European Market)
o 1993-1995 Honda Del Sol Si (US)
o 1993-1995 Honda Del Sol ESi (European)
+ Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
+ Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
+ Rod Length : 137MM
+ Rod/Stroke : 1.52
+ Compression : 9.2:1
+ Power : 125 hp (93.2 kW, 127 ps) @ 6600 rpm
+ Torque : 106 ft·lb (14.7 kg/m, 144 Nm) @ 5200 rpm
+ Volumetric Efficiency : 87.68%
+ Redline : 7200 rpm
+ Fuel Cut : 7411 rpm
+ VTEC Switchover : 4800 rpm[3]
+ Fuel Control : OBD-1 MPFI
+ Head Code : P08
+ ECU Code : P28

ergänzung:
beim d16z6 haut der VTEC ab 4800rpm rein

steht doch da :roll:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zur Motoren B20A9 und D16z6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
black driver Senior Name: Matze Fahrzeug: Honda civic v-tec Anmeldedatum: 28.10.2008 Beiträge: 393 Wohnort: 45659 Recklinghausen	06.12.2010, 10:45 zitieren Hallo leute will mal kurz was wissen und zwar welcher Motor hat mehr leistung und wenig verbrauch vor und nachteile hätte ich ger mal dazu gewust! Also der erste wäre der B20A9 leistung verbrauch???? !!!! Dann der zweite wäre der D16z6 leistung und verbauch ???? !!!! wenn jemand davon plan hat gern hier schreiben oder per Pn danke euch!!!! Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	06.12.2010, 12:53 zitieren B20A9 (16-Valve, DOHC, PGM-FI) * Found in: o 1990-1991 Honda Prelude Non-U.S. Finland, German, Norway, Netherlands, Russia, Argentina * Power 140 hp (104 kW)@6000 rpm o Torque 129tq (175 Nm) @ 4500rpm + Compression ratio 10.5:1 D16Z6 VTEC * Found in o 1992-1995 Honda Civic Si o 1992-1995 Honda Civic EX, EX-V o 1992-1995 Honda Civic ESi (European Market) o 1993-1995 Honda Del Sol Si (US) o 1993-1995 Honda Del Sol ESi (European) + Displacement : 1,590 cc (97 cu in) + Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in) + Rod Length : 137MM + Rod/Stroke : 1.52 + Compression : 9.2:1 + Power : 125 hp (93.2 kW, 127 ps) @ 6600 rpm + Torque : 106 ft·lb (14.7 kg/m, 144 Nm) @ 5200 rpm + Volumetric Efficiency : 87.68% + Redline : 7200 rpm + Fuel Cut : 7411 rpm + VTEC Switchover : 4800 rpm[3] + Fuel Control : OBD-1 MPFI + Head Code : P08 + ECU Code : P28 meist is ja so...mehr leistung=mehr verbrauch... und je nach fahrweise isses auch abhängig...also nicht pauschal zu sagen vllt hilft dir meine info oben schonma bissle... btw...quelle is wiki...2min google benutzt
▲	pn

black driver Senior Name: Matze Fahrzeug: Honda civic v-tec Anmeldedatum: 28.10.2008 Beiträge: 393 Wohnort: 45659 Recklinghausen	06.12.2010, 14:17 zitieren hallo danke schön nochmal welche motor hat denn mehr leistung der mit 140 ps der aus dem luder oder der mit 125 ps ? aus dem crx und wie hoch bzw. unterschiedlich ist der verbrauch? welche motor geht bessser ???
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	06.12.2010, 15:08 zitieren nicht dein Ernst 125 PS vs 140 PS wer hat mehr Leistung .... doofe Frage oder? besser gehen... der D16...weniger vrabrauchen auch
▲	pn

black driver Senior Name: Matze Fahrzeug: Honda civic v-tec Anmeldedatum: 28.10.2008 Beiträge: 393 Wohnort: 45659 Recklinghausen	06.12.2010, 18:02 zitieren also ist der d16 besser als der B20 oder wie? also auch in der leistung oder wie ? ja kann schon sein das dass ne doofe frage ist aber kann ja sein das einer spritziger ist! sorry kenne mich in Motor net soo gut aus.
▲	pn

situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	06.12.2010, 18:08 zitieren also nochmal: 125ps < 140ps (''<'' bedeutet ''kleiner als'') somit hat der d16 schonmal WENIGER leistung deine frage nach dem spritziger is vorher schon beantwortet worden... angeblich gehe der d16 besser als der b20 der verbrauch beim d16 ist auch geringer als beim b20..laut infos. ich kenn mich ebenfalls nicht so gut mit motoren aus und erkläre hier lediglich das was bereits gesagt wurde ohne meine eigene meinung dazu zugeben. nur fürs verständnis^^...nich das einer denkt ich red hier voll den bullshit^^
▲	pn

black driver Senior Name: Matze Fahrzeug: Honda civic v-tec Anmeldedatum: 28.10.2008 Beiträge: 393 Wohnort: 45659 Recklinghausen	06.12.2010, 18:12 zitieren ach soooo Okay ja null plan von diesen sachen... abe die kann man nicht mit denn v tec vergleichen oder ? ich rede von 0 auf 100 von beiden motoren. hatte ja nen eg6 und der ging geil
▲	pn

situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	06.12.2010, 18:28 zitieren Th33xitus D16Z6 VTEC * Found in o 1992-1995 Honda Civic Si o 1992-1995 Honda Civic EX, EX-V o 1992-1995 Honda Civic ESi (European Market) o 1993-1995 Honda Del Sol Si (US) o 1993-1995 Honda Del Sol ESi (European) + Displacement : 1,590 cc (97 cu in) + Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in) + Rod Length : 137MM + Rod/Stroke : 1.52 + Compression : 9.2:1 + Power : 125 hp (93.2 kW, 127 ps) @ 6600 rpm + Torque : 106 ft·lb (14.7 kg/m, 144 Nm) @ 5200 rpm + Volumetric Efficiency : 87.68% + Redline : 7200 rpm + Fuel Cut : 7411 rpm + VTEC Switchover : 4800 rpm[3] + Fuel Control : OBD-1 MPFI + Head Code : P08 + ECU Code : P28 ergänzung: entfernt...grund: Der_Ronnysteht doch da 4x bearbeitet
▲	pn

HONdA PRELUDE FREAK Gesperrt Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 1550	06.12.2010, 18:38 zitieren B20 +Hubraum +durchzug kleineres drehzahlband , langliebig mehr NM ,laufruhig - Verbrauch bei voller belastung gehen schon mal 11 k rein D16 +ebenfalls langliebig vorrausgesetzt ist pflege , verbrauch geringer als b20 finde den b20 persöhnlich besser ! 1x bearbeitet
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.12.2010, 18:41 zitieren Th33xitus Th33xitus D16Z6 VTEC * Found in o 1992-1995 Honda Civic Si o 1992-1995 Honda Civic EX, EX-V o 1992-1995 Honda Civic ESi (European Market) o 1993-1995 Honda Del Sol Si (US) o 1993-1995 Honda Del Sol ESi (European) + Displacement : 1,590 cc (97 cu in) + Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in) + Rod Length : 137MM + Rod/Stroke : 1.52 + Compression : 9.2:1 + Power : 125 hp (93.2 kW, 127 ps) @ 6600 rpm + Torque : 106 ft·lb (14.7 kg/m, 144 Nm) @ 5200 rpm + Volumetric Efficiency : 87.68% + Redline : 7200 rpm + Fuel Cut : 7411 rpm + VTEC Switchover : 4800 rpm[3] + Fuel Control : OBD-1 MPFI + Head Code : P08 + ECU Code : P28 ergänzung: beim d16z6 haut der VTEC ab 4800rpm rein steht doch da
▲	pn

maxrev.de Gast	06.12.2010, 18:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zur Motoren B20A9 und D16z6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
D16z6 Unterschiede Motoren Habe meinen Eh6 gefahren und einen Pleuellagerschaden erlitten... wie auch immer! Nun hab ich hier im Forum nen Ersatz gekauft einen d16z6 aus nem Sol, sollte eigentlich EXAKT das gleiche sein!!! Nun zur Frage: Der "alte" Motor hat die... Seite 2 [Del Sol]von naugthy	13 639	22.05.2011, 09:49 mgutt
B20A9 SWAP in nem Accord??? Hallo Ich fahre einen CB3 Bj: 91 mit 2l VergaserMotor und 90PS. Bekomme allerdings SEHR SEHR günstig einen Prelude BA4. Motorcode ist B20A9. Is auch ne 2l Maschine mit 140PS. Meine Frage: "Passt der Prelude Motor vom BA4 in meinen Accord... [Accord 02-08]von Schattenfell	2 530	27.05.2007, 10:28 R3DEX
hilfe prelude b20a9 hallo! ich habe ein fragen past b20a5 ventile zum b20a9 cylinderkopf? gibts a ventile satz bei https://www.raceeng.com/p-15761-stainless-valveb20a5-28mmexh-each.aspx aber ich habe keine anung wenn past fur... [Prelude]von chelone	3 213	20.03.2013, 14:26 chelone
motoren frage Hallo ihr Honda verrückten Ich bin hier zwar nicht so aktiv aber nun brauchte ich mal eure Hilfe und zwar habe ich einen schönen eg4 automatik und er ist mein absoluter traumwagen. Nur leider kamen in letzter Zeit vermehrte reperaturen unteranderem... [Civic 92-95]von princess_nana	2 124	25.03.2012, 10:00 princess_nana
Brauch 'n Foto: Prelude BA4 140 PS B20A9 Motorraum Ich bräuchte mal ein Foto vom BA4 mit B20A9 Motor drin. Also der mit 140 PS weil ich gerne wissen würde wie da die Motorhalterung ist... Hat da einer was? :) Typenliste... Seite 2 [Prelude]von Mattes	10 1.340	04.09.2007, 08:50 ManiacS2000
Frage zu Honda B-Motoren Hallo liebe Leutz, mich würde mal gerne interessieren ob es B-Motoren mit Euro 3 gibt. Ich hätte gern so einen in meinem Civic. Ein Motorswap muss unbedingt sein, die 90PS gehen mir gewaltig auf die nerven. Allerdings will ich von den D-Motoren weg... [Performance]von LutColSheppard	3 314	03.08.2011, 14:57 Woll-E
Catback frage zu B Motoren Grüße euch, hab ne frage unswar man sagt ja 60 mm innen ist der perfekte durchmesser für eine catback für ein b motor. Ich möchte mir gerne die skunk2 holen aber mich stört das das die nur innen 57 hat. Macht das einen großen unterschied ? Weil man kann... [Civic 92-95]von ej2vtec	9 273	13.11.2013, 00:38 ej2vtec
civic fd2r und ep3 k20 motoren frage Guten tag, Ich würde mir gerne eine bessere Kuplung für mein civic FD2R zulegen , und wollte gerne fragen ob die Kuplungskits vom ep 3 identisch sind weil ja doch nun beide mit dem K20 ausgestatten sind . Wäre unglaublich net wenn mir jemand Helfen... [Type-R]von lillith23	9 584	06.10.2015, 17:24 rsamd
Frage zu Honda Motoren 95-2001 Hi, hab ne frage zu den Motoren 1.5 und 1.6 sind ja beide v-tec Motoren und eher so sparmotoren. sind die trotzdem schneller als nen 90 ps civic? wir sind den 1.5 probe gefahren und so bei 3500 Umdrehungen geschaltet der war wirklich sehr langsam!Vll... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von daniel_11223	60 3.611	31.12.2006, 16:49 Raiden
Frage an alle b motoren jrsc fahrer (zum riemen) Hallo alle zusammen Ich bin auf der suche nach den zwei antriebsriemen für meinem jrsc kit der kompi soll auf einen b18c6 mit ner 3.8er pully Weis einer von euch wie lang und breit die riehmen sein müssen oder hat einer sogar eine riementeile nummer aus... [Performance]von crxfraek	0 175	07.03.2013, 22:01 crxfraek