» Integrakopf/Eurostufe

CivicEj6_FAN · 09.02.2013, 18:23

Wenn du kfz mechatroniker bist , dann must du in der lage sein dein motorcode abzulesen. Den findest du im motorraum an 2 stellen , die suche beginnt

wuddelcrew · 09.02.2013, 20:34

Das können die heute im 1. LJ nich... :hrhr:

Worrok · 12.02.2013, 12:12

Also wenn ihr mal lesen würdet MUSS ich mir noch einen kaufen und bevor ich das tue will ich wissen ob der honda crxEE8 1,6l 125PS einen b motorcode hat ich habe das auto noch nicht aber wiso 150ps kaufen wenn man auch 125ps oder 136PS oder was die auch immer haben kaufen kann(was weitaus billiger ist ) und ein tegra kopf draufklatscht als ein 150PS und ausserdem bin ich weitaus in der lage den motorcode zu lesen wenn ich die karre vor meiner sch*** haustür hätte!!!!

JDM_Guy94 · 12.02.2013, 12:18

Hast du mal mein Post gelesen??

EE8 hat AUSSCHLIESSLICH 150PS !

Falls du von einem CRX Baujahr 1988-1992 redest, so musst du Zwischen ED9 und EE unterscheiden!

Die ED9 haben D16 Motoren. Einmal Z5 mit kat -> 124PS(NICHT 125 das sind Del sol!!) oder A9 ohne Kat mit 131PS!

Der EE8 hat einen B16A1 mit 150PS. CRXe 88-92 sind DOHC und die Del Sols (1992-1998?) haben entweder 125PS SOHC D16z6 (=EH6) ODER EG mit B16A2 160PS

ED9 und EE8 haben weitere Unterschiede wie nur den Motor, sowohl technisch als auch optisch

hillclimber-ee · 12.02.2013, 12:35

zu deinen fragen nochmal

also katlaufregler gibt es. bzw gab es ob der heute noch erhätlich ist kp. musst du dich erkundigen.

guter freund von mir hat einen in seinem ee9.

und wie hier alle schon öfters beschrieben haben.

kläre mal ab ob ed oder ee.

dann weist du ja ob b oder d motor ( gehe mal von keinen swap aus).

ed und ee wurden NUR bis 92 gebaut.

einen integra kopf auf dem b ist kein problem. auf nem d schon ziemlich unmöglich.

aber mal ehrlich

150 ps im ee reicht vollkommen,

also ich bin selbst 20 mein ee8 war mein 2. auto.

also kannst du mir glauben

das reicht erstmal.

wuddelcrew · 12.02.2013, 14:35

WorrokAlso wenn ihr mal lesen würdet MUSS ich mir noch einen kaufen und bevor ich das tue will ich wissen ob der honda crxEE8 1,6l 125PS einen b motorcode hat ich habe das auto noch nicht aber wiso 150ps kaufen wenn man auch 125ps oder 136PS oder was die auch immer haben kaufen kann(was weitaus billiger ist ) und ein tegra kopf draufklatscht als ein 150PS und ausserdem bin ich weitaus in der lage den motorcode zu lesen wenn ich die karre vor meiner Sch*** haustür hätte!!!!

dan khauf dier doch für noch wenieger gelt nen prolo oder nen korsa mit 55 ps oder las das autofaaren gleich bleiben das kost am weniegsten da brauchst auch khein tegrakopf raufklatschen weil besser is als onhe mit weniger mehr ps und billig als mehr mit theurer und ...

Kane · 12.02.2013, 18:06

wuddelcrew
WorrokAlso wenn ihr mal lesen würdet MUSS ich mir noch einen kaufen und bevor ich das tue will ich wissen ob der honda crxEE8 1,6l 125PS einen b motorcode hat ich habe das auto noch nicht aber wiso 150ps kaufen wenn man auch 125ps oder 136PS oder was die auch immer haben kaufen kann(was weitaus billiger ist ) und ein tegra kopf draufklatscht als ein 150PS und ausserdem bin ich weitaus in der lage den motorcode zu lesen wenn ich die karre vor meiner Sch*** haustür hätte!!!!

dan khauf dier doch für noch wenieger gelt nen prolo oder nen korsa mit 55 ps oder las das autofaaren gleich bleiben das kost am weniegsten da brauchst auch khein tegrakopf raufklatschen weil besser is als onhe mit weniger mehr ps und billig als mehr mit theurer und ...

Wo ist das Popcorn? lol

CRXEDDIE · 12.02.2013, 18:11

Lange Rede kurzer Sinn!

Wenn du einen Integra Kopf verbauen willst dann MUSST du dir einen EE8 kaufen. Der hat einen B16a1 Motor und da passt der Kopf!

Wie gesagt das ist aber Schwachsinn! Allein die Komponenten für den Umbau kosten viel Geld wenn man das vernünftig alles anpassen will.

Auch gebrauchte Teile kosten viel Geld!

Dann nimm lieber einen D16 also CRX ED9. Die lassen sich günstiger Aufbauen. Allerdings nichts Elektrisch ausser Schiebedach und kein Leder!

Und dann lass dich mal gut versichern! Also ich meine nicht das Auto!

maxrev.de · Gast

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CivicEj6_FAN Veteran Name: Dimitri ( Dima ) Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 17.08.2012 Beiträge: 561 Wohnort: LDK	09.02.2013, 18:23 zitieren Wenn du kfz mechatroniker bist , dann must du in der lage sein dein motorcode abzulesen. Den findest du im motorraum an 2 stellen , die suche beginnt Gefällt mir Teilen twittern
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	09.02.2013, 20:34 zitieren Das können die heute im 1. LJ nich...
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Worrok Beobachter Geschlecht: Anmeldedatum: 05.02.2013 Beiträge: 4 Wohnort: 63594	12.02.2013, 12:12 zitieren Also wenn ihr mal lesen würdet MUSS ich mir noch einen kaufen und bevor ich das tue will ich wissen ob der honda crxEE8 1,6l 125PS einen b motorcode hat ich habe das auto noch nicht aber wiso 150ps kaufen wenn man auch 125ps oder 136PS oder was die auch immer haben kaufen kann(was weitaus billiger ist ) und ein tegra kopf draufklatscht als ein 150PS und ausserdem bin ich weitaus in der lage den motorcode zu lesen wenn ich die karre vor meiner sch*** haustür hätte!!!!
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	12.02.2013, 12:18 zitieren Hast du mal mein Post gelesen?? EE8 hat AUSSCHLIESSLICH 150PS ! Falls du von einem CRX Baujahr 1988-1992 redest, so musst du Zwischen ED9 und EE unterscheiden! Die ED9 haben D16 Motoren. Einmal Z5 mit kat -> 124PS(NICHT 125 das sind Del sol!!) oder A9 ohne Kat mit 131PS! Der EE8 hat einen B16A1 mit 150PS. CRXe 88-92 sind DOHC und die Del Sols (1992-1998?) haben entweder 125PS SOHC D16z6 (=EH6) ODER EG mit B16A2 160PS ED9 und EE8 haben weitere Unterschiede wie nur den Motor, sowohl technisch als auch optisch
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hillclimber-ee Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ee8 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 590 Wohnort: Simonswald	12.02.2013, 12:35 zitieren zu deinen fragen nochmal also katlaufregler gibt es. bzw gab es ob der heute noch erhätlich ist kp. musst du dich erkundigen. guter freund von mir hat einen in seinem ee9. und wie hier alle schon öfters beschrieben haben. kläre mal ab ob ed oder ee. dann weist du ja ob b oder d motor ( gehe mal von keinen swap aus). ed und ee wurden NUR bis 92 gebaut. einen integra kopf auf dem b ist kein problem. auf nem d schon ziemlich unmöglich. aber mal ehrlich 150 ps im ee reicht vollkommen, also ich bin selbst 20 mein ee8 war mein 2. auto. also kannst du mir glauben das reicht erstmal.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	12.02.2013, 14:35 zitieren WorrokAlso wenn ihr mal lesen würdet MUSS ich mir noch einen kaufen und bevor ich das tue will ich wissen ob der honda crxEE8 1,6l 125PS einen b motorcode hat ich habe das auto noch nicht aber wiso 150ps kaufen wenn man auch 125ps oder 136PS oder was die auch immer haben kaufen kann(was weitaus billiger ist ) und ein tegra kopf draufklatscht als ein 150PS und ausserdem bin ich weitaus in der lage den motorcode zu lesen wenn ich die karre vor meiner Sch*** haustür hätte!!!! dan khauf dier doch für noch wenieger gelt nen prolo oder nen korsa mit 55 ps oder las das autofaaren gleich bleiben das kost am weniegsten da brauchst auch khein tegrakopf raufklatschen weil besser is als onhe mit weniger mehr ps und billig als mehr mit theurer und ...
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	12.02.2013, 18:06 zitieren wuddelcrew WorrokAlso wenn ihr mal lesen würdet MUSS ich mir noch einen kaufen und bevor ich das tue will ich wissen ob der honda crxEE8 1,6l 125PS einen b motorcode hat ich habe das auto noch nicht aber wiso 150ps kaufen wenn man auch 125ps oder 136PS oder was die auch immer haben kaufen kann(was weitaus billiger ist ) und ein tegra kopf draufklatscht als ein 150PS und ausserdem bin ich weitaus in der lage den motorcode zu lesen wenn ich die karre vor meiner Sch*** haustür hätte!!!! dan khauf dier doch für noch wenieger gelt nen prolo oder nen korsa mit 55 ps oder las das autofaaren gleich bleiben das kost am weniegsten da brauchst auch khein tegrakopf raufklatschen weil besser is als onhe mit weniger mehr ps und billig als mehr mit theurer und ... Wo ist das Popcorn?
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	12.02.2013, 18:11 zitieren Lange Rede kurzer Sinn! Wenn du einen Integra Kopf verbauen willst dann MUSST du dir einen EE8 kaufen. Der hat einen B16a1 Motor und da passt der Kopf! Wie gesagt das ist aber Schwachsinn! Allein die Komponenten für den Umbau kosten viel Geld wenn man das vernünftig alles anpassen will. Auch gebrauchte Teile kosten viel Geld! Dann nimm lieber einen D16 also CRX ED9. Die lassen sich günstiger Aufbauen. Allerdings nichts Elektrisch ausser Schiebedach und kein Leder! Und dann lass dich mal gut versichern! Also ich meine nicht das Auto!
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maxrev.de Gast	12.02.2013, 18:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integrakopf/Eurostufe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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