» INTEGRA Type R - Milano Red .... goes Black Boost S. 16

Brauche Tipps wie man die Fahrerscheibe einbautNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProbleme mit mein ITR
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06.03.2011, 15:35
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ja die folie ist die mattversion mit struktur....
aber ist geschmacksache....besser als die rosa haube (für diehats von derkohle nemme gereicht) und folie hat ich halt noch da......
das rot ist ja sonst komplett neulackiert......
und spass hatt ichheut das1. mal auf der strecke....wahren in Hockenheim
und bin einemanderen itr in gelb mal haushoch übers dach gefahren egal ob in kurven oder auf der geraden ^^ ..... macht richtig laune das teil .


pn
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16.03.2011, 13:14
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hab des video von dem gelben jetzt gesehen^^ der is ja garnie voll gefahren :( :P

pn
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16.03.2011, 13:15
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link link link link link link link

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16.03.2011, 13:21
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hier

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16.03.2011, 13:30
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lol, der war mit sicherheit erste mal aufm ring

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16.03.2011, 15:25
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kann gut sein...^^ is aber ein netter kerl ;)

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16.03.2011, 20:06
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der ist ja echt voll geschlichen in den kurven und beim bremsen vorallem....
aber ganz ehrlich ich bin auch nicht vollgefahren viel. eine runde.....hab immer voll früh gebremst und nie voll.
allerdings hab ichs in den kurven schon mehr krachen lassen....da wo es halt au fun macht^^
unsere autos sind auf den geraden einfach zu langsam :)


pn
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16.03.2011, 21:52
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thomas15111983....
aber ganz ehrlich ich bin auch nicht vollgefahren viel. eine runde.....hab immer voll früh gebremst und nie voll.

jaaaa jetzt auf einma xD

Zitatunsere autos sind auf den geraden einfach zu langsam :)

abwarten bis mein h22 eg fertig is


pn
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18.03.2011, 18:15
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wieso jetzt auf einmal ? ....^^....
hab nur geschrieben ich bin ihm haushoch übers dach gefahren was man ja schon relativ am anfang im video sieht....bzw. die ersten beiden runden da hab ichs vorallem in der 2.runde krachen lassen
ab 3. war ich vorne und hatte keinen gegner und hab dann halt nur in kurven getestet wo die grenzen liegen....und sogar auf marcus und den gelben teg gewartet paar mal damit ich net alleine rumgurk.
runde 4. bin ich komplett im 4. und 5. gang gefahren weil bremsen schlapp gemacht haben und danach fings an mit reifen auflösen^^...
aber um richtig konstant schnell fahren zu können muss stahlflex und rennflüssigkeit rein....ist schon aufm weg zu mir
und spur einstellen weil die zieht leicht nach links.....
aber kommt alles noch


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pn
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18.03.2011, 22:00
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hatte im b18 eg die itr sättel neu abgedichtet mit greenstuff und ebc big brake scheiben, volle 15 mins hardcore aufm hockenheimring ohne schlackern oder bremskraft nachlass. deswegen wundert es mich jetzt das deine nach der 5ten runde schon angefangen haben

pn
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05.11.2012, 10:28
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