» in 51xxx ventilschaft wechseln

tief_flieger · 11.07.2012, 14:53

wer kann mir an einen b18c4 die ventilschaft wechseln?

werkzeug bis auf drehmomentschlüssel vorhanden genau so auch das material.

könnte auch irgendwohin kommen in umkreis 150 km

TypeR85 · 11.07.2012, 17:55

was meinst du mit Ventilschaft??? Ventilführungen, oder Ventilschaftdichtungen??? Das Zweite wäre kein Problem, komme sogar aus GM....

tief_flieger · 11.07.2012, 18:15

ventilschaft meinte ich.. kannst du das ohne den kopf runter zu holen?

TypeR85 · 11.07.2012, 18:40

also dann beides, da du die Dichtungen auch mitmachen muss... ohne Kopf abzumachen ist sogut wie unmöglich... wieso willst du die überhaupt wechseln???

tief_flieger · 11.07.2012, 18:45

naja bei fast 4l öl verbrauch auf 1000km ein wenig zu viel. und egal bei welcher fahrweise

ja wenn du das nur mit kopf runter machen kannst würd ich gleich wasserpumpe etc pp mit wechseln. ist ja ein abwasch

TypeR85 · 11.07.2012, 18:54

dann wechsel doch erstmal die Ventilschaftdichtungen... brauchst nicht direkt die Führungen zu tauschen!! schon mal an die Kolbenringe gedacht??

Motor eingebaut??? Traust du dich ans Kopfdemontage??

tief_flieger · 11.07.2012, 18:56

kolbenringe ausgeschlossen...

ja neu abdichten halt.

motor eingebaut und wird jeden tag gefahren

ne ich trau mich da nichts außer einzelteile sauber zu machen

kommst du aus dümlinghausen ecke am herweg?

TypeR85 · 11.07.2012, 19:15

dir muss dann klar sein, dass es halt nicht in einer Stunde getan ist, oder??? VSD kann man auch im eingebautem Zustand wechseln, hab so aber noch nie gemacht... und wenn die Ventile schon draußen sind, dann direkt saubermachen und einschleifen...

wie kommst du dass ich aus Dümlinghausen bin..

nemo23 · 11.07.2012, 19:33

Würd dir auch empfehlen den Kopf abzubauen, dann kann man sich eh erst anschauen ob die Führungen was abbekommen haben oder nicht. Und beim b18 in eingebautem Zustand die Dichtungen zu wechseln... viel spaß dabei. Da bist du warscheinlich eh schneller wenn du den Kopf abbaust

tief_flieger · 11.07.2012, 20:11

TypeR85dir muss dann klar sein, dass es halt nicht in einer Stunde getan ist, oder??? VSD kann man auch im eingebautem Zustand wechseln, hab so aber noch nie gemacht... und wenn die Ventile schon draußen sind, dann direkt saubermachen und einschleifen...

wie kommst du dass ich aus Dümlinghausen bin..

das weiß ich... die zeit ist mir auch egal aber der der es kann ist in 3 std. damit durch.

weil da nen schwarzer eg steht mit kennzeichen gm eg 6 deswegen dachte ich das du das währst

nemo23Würd dir auch empfehlen den Kopf abzubauen, dann kann man sich eh erst anschauen ob die Führungen was abbekommen haben oder nicht. Und beim b18 in eingebautem Zustand die Dichtungen zu wechseln... viel spaß dabei. Da bist du warscheinlich eh schneller wenn du den Kopf abbaust

naja ich weiß das es geht auch wenn es ne sau arbeit ist. aber recht hast du schon

maxrev.de · Gast

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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	11.07.2012, 14:53 zitieren wer kann mir an einen b18c4 die ventilschaft wechseln? werkzeug bis auf drehmomentschlüssel vorhanden genau so auch das material. könnte auch irgendwohin kommen in umkreis 150 km Gefällt mir Teilen twittern
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TypeR85 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1159 Wohnort: Gummersbach	11.07.2012, 17:55 zitieren was meinst du mit Ventilschaft??? Ventilführungen, oder Ventilschaftdichtungen??? Das Zweite wäre kein Problem, komme sogar aus GM....
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	11.07.2012, 18:15 zitieren ventilschaft meinte ich.. kannst du das ohne den kopf runter zu holen?
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TypeR85 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1159 Wohnort: Gummersbach	11.07.2012, 18:40 zitieren also dann beides, da du die Dichtungen auch mitmachen muss... ohne Kopf abzumachen ist sogut wie unmöglich... wieso willst du die überhaupt wechseln???
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	11.07.2012, 18:45 zitieren naja bei fast 4l öl verbrauch auf 1000km ein wenig zu viel. und egal bei welcher fahrweise ja wenn du das nur mit kopf runter machen kannst würd ich gleich wasserpumpe etc pp mit wechseln. ist ja ein abwasch
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TypeR85 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1159 Wohnort: Gummersbach	11.07.2012, 18:54 zitieren dann wechsel doch erstmal die Ventilschaftdichtungen... brauchst nicht direkt die Führungen zu tauschen!! schon mal an die Kolbenringe gedacht?? Motor eingebaut??? Traust du dich ans Kopfdemontage??
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	11.07.2012, 18:56 zitieren kolbenringe ausgeschlossen... ja neu abdichten halt. motor eingebaut und wird jeden tag gefahren ne ich trau mich da nichts außer einzelteile sauber zu machen kommst du aus dümlinghausen ecke am herweg?
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TypeR85 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1159 Wohnort: Gummersbach	11.07.2012, 19:15 zitieren dir muss dann klar sein, dass es halt nicht in einer Stunde getan ist, oder??? VSD kann man auch im eingebautem Zustand wechseln, hab so aber noch nie gemacht... und wenn die Ventile schon draußen sind, dann direkt saubermachen und einschleifen... wie kommst du dass ich aus Dümlinghausen bin..
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nemo23 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & EK3 Vtec Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 1757 Wohnort: 66450	11.07.2012, 19:33 zitieren Würd dir auch empfehlen den Kopf abzubauen, dann kann man sich eh erst anschauen ob die Führungen was abbekommen haben oder nicht. Und beim b18 in eingebautem Zustand die Dichtungen zu wechseln... viel spaß dabei. Da bist du warscheinlich eh schneller wenn du den Kopf abbaust
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	11.07.2012, 20:11 zitieren TypeR85dir muss dann klar sein, dass es halt nicht in einer Stunde getan ist, oder??? VSD kann man auch im eingebautem Zustand wechseln, hab so aber noch nie gemacht... und wenn die Ventile schon draußen sind, dann direkt saubermachen und einschleifen... wie kommst du dass ich aus Dümlinghausen bin.. das weiß ich... die zeit ist mir auch egal aber der der es kann ist in 3 std. damit durch. weil da nen schwarzer eg steht mit kennzeichen gm eg 6 deswegen dachte ich das du das währst nemo23Würd dir auch empfehlen den Kopf abzubauen, dann kann man sich eh erst anschauen ob die Führungen was abbekommen haben oder nicht. Und beim b18 in eingebautem Zustand die Dichtungen zu wechseln... viel spaß dabei. Da bist du warscheinlich eh schneller wenn du den Kopf abbaust naja ich weiß das es geht auch wenn es ne sau arbeit ist. aber recht hast du schon
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maxrev.de Gast	15.07.2012, 13:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "in 51xxx ventilschaft wechseln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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