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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Ich bin gerade durch Zufall über ein Turbokit für den Jazz gestolpert. Von HKS. Aber nur für den L15A Motor http://www.hks-power.co.jp/db/product_chart.aspx?MODE=ENU&LN=EN&N_ID=169 Das Kit dürfte inkl. Importgebühren um die 3.500,- EUR mit Intercooler kosten. Ohne sonstige Anpassungen wird die Leistung von 81 auf 113 kW gesteigert. Händler (wg. Abstimmung): http://www.hkseurope.com/dealernetwork.asp 11001-AH001.pdf [217,5KB] bolt_image.jpg - Angeschaut: 4675 mal dyno-run-honda-fit-jazz-l15a-hks-turbo.JPG - [Bild vergrößern] 3367.jpg - [Bild vergrößern] 3372.jpg - [Bild vergrößern] 15004-AH002.pdf [211,75KB] HKS Ölkühler pdf3327.pdf [5,59MB] Vorschau HKS News 5/2007 pdf3415.pdf [4,27MB] Vorschau HKS News 10/2007 Verfasst am: 14.07.2010, 18:29 zitieren Greddy hat auch eins. Kostenpunkt $4.000,- http://www.greddy.com/products/turbochargers/bolt-on-turbo-kits/?partnum=11550044 1411.jpg - [Bild vergrößern] 11550044_2.jpg - [Bild vergrößern] 11550044_C.jpg - [Bild vergrößern] 11550044_D.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER | zitieren diese kits gehen auch auf unsere motoren!! |
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Veteran Name: gregor Geschlecht: Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Wohnort: frankfurt an main | zitieren es gibt noch eins von irgend so einer firma aus japan die eins hat das auf den 1,2 und 1,4 i-dsi passt und baut !!! |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Grundsätzlich dran schrauben wird kein Problem sein. Aber die Elektronik wird denke ich Probleme machen. Die sind ja nur speziell für die L15 Steuergeräte optimiert und passen teilweise ja nicht mal an die L15A AT Steuergeräte. Hier noch eins von T1R. In den USA mit das beliebteste Turbo-Kit (fragt mich nicht warum ^^). t1r-turbo-kit-honda-jazz-fit-gd3-gd4.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Veteran Name: gregor Geschlecht: Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Wohnort: frankfurt an main | zitieren |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Klar separate Anpassung geht immer, aber dann sprechen wir hier von mindestens 750,- EUR Aufpreis. Da wäre ein komplettes Kit schon besser. Also immer her damit, falls ihr was findet Verfasst am: 21.07.2010, 23:12 zitieren Habe noch eins von T1R gefunden: http://www.maxrev.de/honda-jazz-turbokits-t156399.htm#2493340 Die Ammis finden das ganz toll. |
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General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo 6R GTi ABT Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3220 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] | zitieren Verfasst am: 22.07.2010, 10:46 zitieren |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Jazz Turbokits" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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