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Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM | zitieren Vergesse nicht das in dem Verteiler mehr ist, da ist glaube auch der Positionsgeber untergebracht. Benzinpumpenrelai ? |
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Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren der OT geber ist beim ED9 an der Auslassnockenwelle der könnte natürlich auch noch ein weg haben |
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Newbie Name: Dwayne Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 22.01.2010 Beiträge: 24 Wohnort: Aachen | zitieren ja kann sein aber habe jetzt schon zwei mal den verteiler komplett ausgetauscht und der macht das gleiche wie vorher... nur ein kurzes furzen und das wars... Benzinpumpenrelais ist auch in ordnung... |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 155 Wohnort: 93413 Cham | zitieren Okay, wenn zumindest qualitativ alles da ist, also Sprit und Funke, dann muss es an der Quantität mangeln oder am Timing der beiden. Zu wenig, zu viel Sprit, Funke zu schwach oder sporadisch gar nicht da... Nur so meine Meinung: Wenn er gar nix macht, nicht mal husten oder pfeien, dann würd ich auf den fehlenden Funken tippen... Wieso der dann nicht da ist, findet man nur über Fehlersuche! |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE8 ED9 MC2 Anmeldedatum: 11.07.2009 Beiträge: 330 Wohnort: Wegberg | zitieren Und ? Läuft er wieder? |
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Newbie Name: Dwayne Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 22.01.2010 Beiträge: 24 Wohnort: Aachen | zitieren ne nicht wirklich.. hab aber diese woche wenig zeit gehabt.. Jetzt am wochenende ist nochmal Fehlersuche angesagt.. Verzweifel an der Karre langsam aber sicher... |
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Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM | zitieren ich tipp immer noch auf den Verteiler oder evl. Haupt Relai. Anders müsste er doch mal zucken oder unrund laufen. Verteiler denn richtig rum eingebaut, also der passt auch anders rum |
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Senior Name: Angelos Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 und Honda NSR 125 Anmeldedatum: 04.01.2008 Beiträge: 487 Wohnort: Frankfurt | zitieren Lass dir mal beim Freundlichen Honda Händler die Kompression überprüfen lassn und einen Druckverlusttest machen eventuell haben wir Offen stehende Ventile oder Hängende ventile. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE8 ED9 MC2 Anmeldedatum: 11.07.2009 Beiträge: 330 Wohnort: Wegberg | zitieren Ist die Batterie noch in ordnung? Hatte das problem mal an meinem ed6,batterie drehte den motor zwar noch aber nicht genug,neue Batterie und er sprang ohne mucken an,hatte zu dem zeitpunkt 243000 km runter! Hast du auch mal versucht mit Starthilfespray in den ansaugtrakt die Kiste zu starten? |
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Newbie Name: Dwayne Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 22.01.2010 Beiträge: 24 Wohnort: Aachen | zitieren verteiler richtig rum eingebaut.. hab ja 2 probiert und bei jeden passierte das selbe námlich nichts... relais sind alle in ordnung... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX ED9 springt nicht mehr an..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Modellvariante: HR-V 4WD
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