» Honda civic VTI schleif geräusche s.3 Lager schaden

Uhr dimmer abstellenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWas kostet es das Licht einzustellen ?
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24.05.2010, 11:55
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Airmax@pate: sag mal bitte genau welche teile du meinst, die auch vom d getriebe passen... nur so als vorsorge ;)

jetz wenn das getriebe schon auseinander ist, kannst ja gleich das spiel der synchronringe prüfen... immerhin wissen wir alle wie gern die verrecken :D

ne das mit den d-serie teilen war auf die lager bezogen
bei den d-serien getrieben im orig. zustand haben die lager nen plastikkäfig und die ersatzteile von honda sind mit metalkäfig, einfach ne bessere ausführung, evtl. ises bei de b-serie ähnlich

da musste ich noch kein getriebe zerlegen^^


pn
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24.05.2010, 12:15
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Die frage ist eher wie ich das lager aus dem block bekomme?

pn
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Name: Philipp
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24.05.2010, 12:47
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Eg8ExtremDie frage ist eher wie ich das lager aus dem block bekomme?

mim abzieher was sonst :D

sowas hab ich mir für die lager ma selbst gebaut aus ner gewindestange und paar sthalblechstreifen^^


pn
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24.05.2010, 15:47
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:roll: mmhh frag mich nur wie das gehen soll? weil das ja dort drinsitzt und man von der anderen seite da net drankommt oder mit irgendwas rausdrücken kann

pn
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24.05.2010, 15:50
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da gibts nen werkstatttrick, hab ich von nem ex-fiatmechaniker.. nimm knetmasse und füll das loch damit aus, dann nimm ne ratschenverlängerung oder etwas anderes was in das loch passt und hau mit dem hammer auf die knetmasse in dem loch des lagers..... der druck breitet sich aus und so kommt das lager raus...

pn
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24.05.2010, 15:57
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mmhhh das check ich genau so wenig wie nennt sich das lager genau? weil dann wird das morgen bestellt, sollte dann mittwoch donnerstag da sein, dann fahr ich abends zum don und der kann das dann grad für mich rausmachen und das neue reindrücken!

pn
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24.05.2010, 16:21
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ist das richtig, dass hinter dem lager ein geschlossener raum ist wo man nur durch die mitte des lagers bissl reinschauen kann?

dann versuch mal pysikalisch zu denken... in einem geschlossenen system mit flüssigkeiten, breiten sich drücke in alle richtungen gleich aus. wie auch bei der bremsanlage... ok das ist etwas weit hergeholt.. aber vom prinzip das selbe..
knetmasse in das loch.. und wenn du bei der einzigen öffnung die da ist, die knetmasse versuchst zu komprimieren (also mitm hammer draufhaust), dann will die ja irgendwo hin die knetmasse.. und wenn der raum geschlossen ist kann sie ja eigentlich nur da raus wo das loch des lagers ist, aber da haust du ja drauf.. also wäre das nächste das nachgibt das lager selbst, indem es langsam rauskommt. ;)


pn
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24.05.2010, 16:56
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ach so jetzt verstehe ich, aber das lager sitzt sitzt ja vom inneren Getriebe da drin, und von der anderen seite ist das loch genau so groß wie der durchmesser von innen beim lager

ah und wie nennt sich das lager genau damit ich das morgen direct bestellen kann


 
DSC_0560.JPG
DSC_0560.JPG - [Bild vergrößern]


 
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pn
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24.05.2010, 17:03
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ach so ich dachte es sitzt vor einem geschlossenen raum.. ja dann funktioniert meine technik nicht einfach so... kann dir leider nicht sagen wie das lager genau heißt...

pn
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24.05.2010, 19:09
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Lager der Eingangswelle Kupplungsseitig

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Gast 
29.05.2010, 20:32
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