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Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: DC2 sold, EG8 Sold, Ek3, EH9, Anmeldedatum: 09.03.2011 Beiträge: 947 Wohnort: WK | zitieren Servus Leute, da ich ja meinen Integra und den silbernen EK3 verkauft hatte, konnte ich dennoch nicht ganz Hondalos bleiben, und somit hab ich mir mittlerweile vor 1,5 Jahren einen Civic EH9 aus der Nähe von Düsseldorf besorgt. Ich hatte ja bereits schon einen EG8, und das habe ich auch sehr bereut, diesen damals abzugeben, da es einfach ein perfekter Daily war. Somit stand fest, ich wollte wieder eine EG Limo haben. Bestenfalls nen EG9, aber diese sind im Top Zustand nur noch sehr sehr schwer zu finden. Somit fiel mir der EH9 ins Auge, und ursprünglich war er auch als Daily geplant, da ich nicht gedacht hatte, dass er in so einem Traumzustand ist, als ich ihn abgeholt hatte. Beim Verkaufsgespräch stand für mich gleich fest, der wird nur bei schönem Wetter bewegt und wird definitiv erhalten. Hier kurze Eckdaten: Civic EH9 BJ. 1992 Motor D16Z6 Komplettes E-Paket bei Kauf knapp 91tkm Farbe Torino Rot und wirklich zu 100% rostfrei Hier mal ein Bild als ich ihn abholte: Der einzige Mangel, wie hier zu sehen, war die fehlende Leiste an der hinteren Tür. Diese hat mir dann ein guter Freund, direkt vom freundlichen bestellt und die wurde dann direkt ersetzt. Aber bevor es für mich ans anmelden und los fahren ging, wollte ich wissen woran ich bin. Habe mir von einem bekannten eine Hohlraumkamera geholt, und habe sämtliche Hohlräume nach er braunen Pest untersucht. Dabei habe ich wirklich NICHTS gefunden. Ich konnte es selber kaum glauben, aber ich habe mir da wirklich einen 100% Rostfreien Civic geholt Die erste Arbeit war dann alles erstmal versiegeln, Hohlräume, Unterboden etc. etc. Danach kamen auch schon die ersten paar Teile an, hier die Lippe und Blinker als erstes. Wobei die Orangenen, später durch OEM US Blinker ersetzt werden, dazu später mehr. Dann hatte ich mir ein H&R Gewindefahrwerk besorgt Und neue Lenso BSX in 7,5x16 ET38 alles kombiniert, sah das dann so aus. hat mir gut gefallen, aber alles in allem war ich nicht 100% damit zufrieden. Die Tiefe passte mir nicht, die Felgen waren zu schmal. Das ganze Fitment machte kein so guten Eindruck. Bin dann 2-4 Monate so gefahren, und dann war die erste halbe Saison auch schon zu Ende, und er kam wieder in die Winterruhe. Zwischenzeitlich wurden natürlich sämtliche service arbeiten wie Ölwechsel von Motor und Getriebe, Kühlflüssigkeit und Bremsflüssigkeit usw. neu. Im darauf folgenden Winter dachte ich mir, was machste, dass es besser aussieht. Zu guter letzt hat es sich so ergeben, ich habe das H&R, dass für die EG Baureihe war, ausgebaut, und mir ein ED/EE H&R eingebaut. Dieses sorgte für den benötigten Tiefgang. Die Felgenwahl wurde dann auch sehr schnell getroffen. Die Lensos kamen weg, und es wurden originale BBS RM zweiteilig umgeschüsselt auf 8x15 ET3 ca. Beides abgeholt bei einem sehr netten Herrn im Osten Grüße an der Stelle an Ihn Bilder vom Einbau etc. hab ich leider keine, aber vom Ergebnis, da hab ich einige wie ihr hier sehen könnt. Das war es auch schon wieder aus der diesjährigen Saison. Tiefe und Felgen find ich sehr passend, allerdings spiele ich mit dem Gedanken, mir ein Luftfahrwerk einzubauen, da es sich mit so wenig Bodenfreiheit nicht wirklich gut fahren lässt, und die Cops das auch massiv uncool finden Übern Winter werden wieder paar OEM Parts an den Wagen wandern, wie Windabweiser, Graue Mittelarmlehne und noch so kleine Gimmicks. Und evtl. 3-teilige BBS in 16 zoll. Da is was in Arbeit, dazu später mehr Das wars im großen und ganzen, bin gespannt was ihr dazu sagt. |
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Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren Üüüüüübelst geil! Früher haben mir die limos nie so recht gefallen, aber in letzter zeit find ich die nur noch porno Iwie weiss ich nicht warum, aber finde die lenso bsx iwie schöner als die BBS 1x bearbeitet |
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Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren EG Limo ist ein tolles Auto. Hatte einen US EG8 als Winterauto mit braunem Interior Fuhr auch angenehm, war nur leider bei 180 abgeriegelt Deiner sieht ja echt klasse aus, wie schön dass er nicht als daily hinhalten muss. Warum hattest du dich vom ITR getrent? roter 96spec ist doch Sahne^^ |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren Sehr schöne limo...echt geiler zustand |
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Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: DC2 sold, EG8 Sold, Ek3, EH9, Anmeldedatum: 09.03.2011 Beiträge: 947 Wohnort: WK | zitieren Warum ich mich von meinem ITR getrennt habe, weiß ich selber nicht Was is aus dem US EG8 geworden, gibt's den noch oder paar teile? |
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General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | zitieren Word ! Bei mir genauso. Finde aber die BBS viel schöner . Et3 haben die Felgen is das richtig ? Die Bude is schon gut tief bekommste keine Probleme mit sturzversteller oder so? bei richtigen Tiefgang hauen die bei mir immer oben an und ich glaube nicht das meiner sooo tief wie deiner ist. |
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General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg | zitieren sehr geile daily! top! 16er würde ich auch geiler finden! tiefe ist fett aber ich bin nicht für n airride fahrwerk, wer tief dreht soll auch mit allem für und wieder damit leben mMn wie in ner ehe quasi |
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Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: DC2 sold, EG8 Sold, Ek3, EH9, Anmeldedatum: 09.03.2011 Beiträge: 947 Wohnort: WK | zitieren Is keine Daily is ne für schön Wetter Hab keine sturzversteller drin, is quasi "OEM" Sturz durch tieferlegung Querdenker schlagen nur gelegentlich an, is aber dann auch minimal. Muss man eben vorsichtig fahren. Oder eben ein Luftfahrwerk einbauen 😅 |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Jo Max... sieht richtig geil aus mit den BBS RM! Gott sei Dank haste den Fakeschrott entsorgt! Deckel muss aber drauf auf die RM. Finde, die wirken wie 16" auf den Bildern... Was für ne Reifengröße fährst du? RS wären natürlich das I-Tüpfelchen... |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Die Limo ist geil, aber die Tiefe finde ich persönlich panne.. Das werden die meisten sicher nicht nachvollziehen können, aber sobald die Reifen in den Radkästen verschwinden und die Räder schräg stehen, finde ich, dass es bescheuert aussieht. Ist Geschmackssache, aber macht auch vom technischen Standpunkt nicht wirklich Sinn.. Dennoch Glückwunsch zum rostfreien Civic! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EH9 - Vorstellung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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