» Honda Civic Bj 97 mit rotem Schlüssel gestartet.

Felge 7x14 ET33 auf Civic VI EK3Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ9 Facelift Motorkontrollleuchte..
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AutorNachricht
Grand Master 
Name: Erik
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29.06.2013, 12:54
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Ah okay. Damit man nicht den abgenutzten und abgeranzten schwarzen nehmen muss bestimmt..

Dann darf ich nur hoffen, dass das beim Facelift anders ist - nicht, dass mir einer mal versucht, mit dem "Idiotenschlüssel" ohne Transponder, den ich habe, um betrunkene Leute sorglos alleine ans Auto lassen zu können, die Kiste zu starten. Einmal haben sie'n mir schon zu viert mit Schieben umgeparkt, weil damit wohl scheinbar mindestens mal das Lenkradschloss rausgeht. :hrhr:


pn
General 

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29.06.2013, 13:12
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Der rote schlüssel hat auch einen chip. Das Auto startet auch ein paar mal damit. danach ist aber vorbei und man braucht tatsächlich einen komplett neuen schlüsselsatz, weil man ohne den roten keinen anderen schlüssel hinzufügen kann mit dem tester. Er ist nur zum Programmieren neuer schlüssel und hat auch nur einen bart damit man damit beim programmieren die zündung ein und ausschalten kann.

Also merken: NIEMALS mit dem roten Schlüssel versuchen das auto zu starten!! Das hat einem der Verkäufer damals im autohaus auch erklärt, wenn man seinen neuwagen abgeholt hat.

ab BJ 1998 technisches Facelift gab es keine roten schlüssel mehr.


pn
Beobachter 
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29.06.2013, 13:31
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Ich habe mir Heute den Chip bestellt, die von dem Super-Honda-Händler haben angeblich das Steuergerät ausgelesen, da sei nix zu machen,
alles muss neu. Die Karre habe ich jetzt wieder zu Hause, das Steuergerät habe ich ausgebaut und den Chip kontrolliert, der A0 von Doctronic
müsste passen, ich hoffe, dass der Fisch dann gegessen ist.
Weiteres folgt.....!


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pn
Premium-Member 

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29.06.2013, 15:27
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Danke für die erklärung

pn email
Gesperrt 
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29.06.2013, 15:55
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BluesAh okay. Damit man nicht den abgenutzten und abgeranzten schwarzen nehmen muss bestimmt..

Dann darf ich nur hoffen, dass das beim Facelift anders ist - nicht, dass mir einer mal versucht, mit dem "Idiotenschlüssel" ohne Transponder, den ich habe, um betrunkene Leute sorglos alleine ans Auto lassen zu können, die Kiste zu starten. Einmal haben sie'n mir schon zu viert mit Schieben umgeparkt, weil damit wohl scheinbar mindestens mal das Lenkradschloss rausgeht. :hrhr:

Beim Facelift gibt es doch gar keinen roten Schlüssel sondern nur so ein kleines Plättchen mit ner Nummer drauf. :hmm:


pn
Grand Master 
Name: Erik
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29.06.2013, 15:59
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Ja, aber ich hab mir beim Schlüsseldienst n "Idiotenschlüssel" nachmachen lassen - wenn das jetzt stimmen würde, dass die WFS dicht macht, sobald man mit einem Schlüssel komplett ohne Transponder zu starten versucht, wäre das ja blöd.
Glaub aber nicht, dass das so stimmt, sonst müsste man ja immer alles komplett tauschen, wenn mal der Lesering am Zündschloss 'ne Macke oder 'n Kabelbruch hätte oder so.


pn
Beobachter 
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Beiträge: 7
05.07.2013, 13:15
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Hallo, hier ein kleines Update zu meinen Ex-Problem:
Der Chip ist schnell geliefert worden, habe ihn eingelötet und siehe da, die Karre springt wieder an. Jetzt kommt´s : aber nur mit dem Schlüssel, der
bisher noch nie in Betrieb war. Die anderen beiden täglich benutzten Schlüssel (recht abgenudelt) sind weiterhin ohne Funktion????.
Hat jemand eine Idee, wie das kann (event. Zündschloss ?).


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pn
Elite 

Geschlecht:
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Beiträge: 1460
Wohnort: Norddeutschland
05.07.2013, 15:45
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meinste du kannst den nur mit den roten schlüßel starten?

pn
Beobachter 
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Beiträge: 7
05.07.2013, 16:18
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Nein, den Roten pack ich nicht mehr an, ich sprech von den 3 Schwarzen!

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 30.12.2007
Beiträge: 677
05.07.2013, 19:30
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Also ich habe auch nen Doctronic Chip drin, da die WFS bei mir auch den Geist aufgegeben hatte und ich kann mit den beiden originalen Schlüsseln ohne Probleme starten. Am Zündschloss kann es ja nicht liegen wenn der 3. Schlüssel ohne Probleme geht. Hat es denn mit den "abgelutschten" Schlüsseln immer ohne Probelem funktioniert als die WFS noch nicht kaputt war?

pn
Gast 
22.07.2013, 11:54
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